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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
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RAV4榮放
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形硬朗,中控完美,油耗驚喜,及格的四驅(qū)符合自己用車需求。
缺點(diǎn):車的外形太一般,當(dāng)時(shí)我買的是展廳的車,灰色的,另外配了很多套件,當(dāng)時(shí)看起來很不錯(cuò),結(jié)果花了四萬(wàn)搞的套件,有點(diǎn)被耍的感覺。我以為我自己買的是全豪華版頂配的,總共花了27萬(wàn),由于是展廳的車優(yōu)惠了一萬(wàn),就是二十六萬(wàn)多了
外觀:前臉大愛,個(gè)人感覺比老款好看,尾部開始覺得不爽,慢慢習(xí)慣了覺得蠻好看的。
內(nèi)飾:沒話說,高大上。我選的是雙色內(nèi)飾,周圍的人都說很現(xiàn)代,很動(dòng)感。
空間:很好,后排座位可以放平。
配置:2.0新銳~2.5精英~2.5豪華的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)中,我是非常滿意的,動(dòng)力和車身重量達(dá)到了比較完美的匹配。
越野: 一般吧 畢竟跟轎車無法比擬
油耗:油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的;主要是城區(qū)跑,上下班,接送孩子,現(xiàn)在10-11個(gè)左右,跑長(zhǎng)途的話還能降很多。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠大 省油 性價(jià)比比較高,豐田品牌自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上6at比較可靠
缺點(diǎn):全景天窗打不開,后備箱空間較小 放幾樣?xùn)|西基本就占滿了 其他都基本滿意
外觀:自己覺得還是比較喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾:雙拼內(nèi)飾,高端上檔次,擔(dān)心幾年后會(huì)不會(huì)褪色。
空間:軸距只能算是中等,但是空間確實(shí)很滿意。特別是后排,中間地臺(tái)無隆起,后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié),這點(diǎn)是我最滿意的,適合一大家人出游,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到很累。
配置:之前一直在看奇駿,但是他就是不降價(jià),等不及了直接定了RAV4,RAV4優(yōu)惠比較大,2.5精英與我看好的奇駿2.5領(lǐng)先配置不相上下,但是比他便宜了不少,性價(jià)比就凸現(xiàn)出來了。
動(dòng)力:不錯(cuò),很夠用的呢!但是ECO模式,真的肉得很!
越野: 指向比較明確,操作靈活
油耗:2.5的排量,一半市區(qū)一半國(guó)道, 9升左右的油耗還是可以接受的。
舒適:避震偏硬,問題不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大的方面都比較滿意
缺點(diǎn):買了3天后天窗就漏水
外觀:拋棄了標(biāo)志性的小書包,外觀是越來的顯得年輕,家人都比較滿意。
內(nèi)飾:真皮座椅不錯(cuò),中控塑料材質(zhì)較多。
空間:空間相當(dāng)滿意,之前開的是捷達(dá),第一次坐進(jìn)去RAV4時(shí)感覺空間非常好,開車的時(shí)候有種一覽眾山小的感覺。座位寬敞舒適。后視視野相當(dāng)開闊。
配置:實(shí)在的價(jià)格,該有的配置和空間都有了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,比較線性,在sport模式下比較靈敏
越野: 方向比較輕,轉(zhuǎn)向也是非常的棒,急轉(zhuǎn)彎都沒花什么力氣(以前開的車很差),指向性也挺精確的,沒有發(fā)飄的感覺,很棒!
油耗:油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的;主要是城區(qū)跑,上下班,接送孩子,現(xiàn)在10-11個(gè)左右,跑長(zhǎng)途的話還能降很多。
舒適:懸掛調(diào)教比較硬朗,對(duì)舒適有些許影響,座椅包裹性不錯(cuò),后排靠背可調(diào),基本上乘客都能找到舒適的角度,高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪較大,上了80碼就很明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形比較耐看,后排空間確實(shí)舒服,和家人看了奇駿和cx5,看完了都說差不多,不發(fā)表意見,看了rav4再試駕了之后,幾乎全票通過了,還特地評(píng)價(jià)后排座著爽。吐槽下奇駿,太牛X了進(jìn)店20分鐘沒人搭理,主動(dòng)去問也是愛理不理的,鄙視他們。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,都比較均衡,無不能接受的大問題。
外觀:個(gè)人審美吧一個(gè)人一個(gè)眼光
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單
空間:確實(shí)大,后排乘坐4個(gè)人,一點(diǎn)也不擠。
配置:可以,怎么說呢。20多萬(wàn)的車,有的地方讓你真的感覺太不值了,可有的地方又讓你感覺很賺了。所以平均來說就可以了。。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
越野: 開過很多車型,豐田RAV4的操控來說,還是比較優(yōu)秀。比較喜歡。
油耗:高速6毛,市區(qū)開的還不多,估計(jì)1塊多,2.5排量還可以接受
舒適:駕駛位腰部支撐不足,加了腰托夏天又熱。副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)比較土。后排比較舒服,加上全景天窗更顯得寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車輛的內(nèi)部乘坐空間,新款后排座椅改成只能調(diào)節(jié)后背仰角的,但是腿部空間和座椅的長(zhǎng)度使得后排坐起來像自家的沙發(fā),很舒服,我買這車主要為了拉老爸老媽,所以后排乘坐的舒適性成為我買這車的首要原因。
缺點(diǎn):隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,全車緊閉的情況下,就算輕踩油門,也會(huì)聽到很明顯的噪音。
外觀:年輕,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,米色的皮,也就那樣,很多做工不精的地方,有點(diǎn)粗糙
空間:很大,乘坐舒服!
配置:性價(jià)比這個(gè)還摸真比較過,不過還是蘿卜白菜各有所愛
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野: 還是比較精準(zhǔn),過彎側(cè)傾不大,方向盤稍小了點(diǎn),不過基本使用的各種鍵配置得還算合理,除了那些不常用的
油耗:RAV4 2.5版本擁有更大的動(dòng)力卻帶來比法系車2.0排量更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。開啟ECO模式后城市擁堵道路可以不操過10L的平均油耗,這點(diǎn)還是很滿意的。
舒適:避震硬,過減速帶時(shí)震動(dòng)較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第二排空間,185CM的大個(gè)子坐上也可以
缺點(diǎn):真的不像是一汽豐田的做工 還有豬大腸!嫌棄
外觀:外觀很漂亮前衛(wèi),很適合年輕人
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,用料考究,無可挑剔,很滿意。
空間:空間夠大,后排可以翹2郎腿,我們一家4口太舒服了。
配置:原價(jià)購(gòu)車,價(jià)格偏高
動(dòng)力:想超就超!。
越野: 方向盤比較輕,特別適合女同胞開,操控很方便,車系不同操控有很大不同,重要的是習(xí)慣就好了。
油耗:RAV4 2.5版本擁有更大的動(dòng)力卻帶來比法系車2.0排量更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。開啟ECO模式后城市擁堵道路可以不操過10L的平均油耗,這點(diǎn)還是很滿意的。
舒適:駕駛位座椅包裹性可以,比較舒服,缺點(diǎn)是13款沒腰部支撐,據(jù)說14款精英增配了。后排座椅稍微偏硬,中間那個(gè)安全帶的卡扣支出來高出座椅了,中間坐人的時(shí)候要硌屁股。另外感覺高速上噪音還是稍微有點(diǎn)大,速度稍微快了過爛路后排稍微有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)的錯(cuò)層設(shè)計(jì)很洋氣,選這車就是被中控造型吸引的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工較粗糙,除了部分仿皮包裹外,其余的全部都是硬塑料,換擋桿和出風(fēng)口都顯得比較廉價(jià)。座椅拉手的做工和用料比較毛糙。四個(gè)門關(guān)門必須用力,顯得有點(diǎn)單薄。
外觀:第一印象就是看上了小R的外觀,唯一遺憾的就是門的連接處 不是很完美,縫隙比較明顯。
內(nèi)飾:中庸,設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,
空間:空間很大,基本家庭用沒什么問題.偶爾可以拉兩三箱貨.
配置:總體還是很不錯(cuò)的,但是有些地方需要提高,價(jià)錢嘛,這個(gè)只能看自己的接受能力啦!
動(dòng)力:2噸重的rav4 2.5排量已經(jīng)綽綽有余了,除非是飆車族
越野: 還可以,就是原地打方向盤略微有點(diǎn)沉,我開朋友的2.0新銳就比我的輕不少。
油耗:高速和國(guó)道6-8個(gè)油,市區(qū)10-11個(gè)油。
舒適:對(duì)懸掛什么的不大懂,過一些土路的時(shí)候車會(huì)顛,我自己是蠻享受這種顛的,只是父母會(huì)覺得不舒服一些。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適
缺點(diǎn):豬大腸,公主墳這個(gè)就不說了,大家都知道。玻璃升降沒燈確實(shí)不好找。24W的車連個(gè)電動(dòng)后視鏡都沒有比較坑爹。隔音效果不行,噪音比較大。但都在可接受范圍。沒什么特別不滿意的。
外觀:滿意
內(nèi)飾:中控儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)陋,可以說慘不忍睹,現(xiàn)在10w價(jià)位的車儀表盤都可以做的非常高級(jí)感和科技感。RAV4這點(diǎn)上做的不夠有吸引力。中控的顯示屏我覺得還可以,顯示清晰度都不錯(cuò)。導(dǎo)航有沒有無所謂,看中的是他的倒車影像,晚上燈光不足的時(shí)候竟然可以這么清晰,很贊?照{(diào)制冷制熱非常迅速,比標(biāo)致508要好。另外要吐槽的是仿碳纖維的內(nèi)飾板顯得質(zhì)感很低檔。
空間:后排空間大,地板平整
配置:性價(jià)比 不好說。。。 沒個(gè)人追求的不一樣 要求的也不一樣。。。
動(dòng)力:夠用了,爽
越野: 輕,準(zhǔn)
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,幾天時(shí)間,油耗已經(jīng)降到10.2了,估計(jì)出了磨合期還會(huì)有下降的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀大氣,做工精細(xì),操控性能尚好,油耗也在能接受的范圍之內(nèi)
缺點(diǎn):儀表部是自發(fā)光的,副駕手套箱、玻璃升降開關(guān)、各個(gè)車門等都沒有燈光。沒有眼鏡盒。
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智,我覺得還是很漂亮的,尤其是兩個(gè)前大燈,看起來很精神。
內(nèi)飾:我是選的外白內(nèi)黑的,我個(gè)人覺得非常滿意
空間:乘坐空間夠?qū)挸,后排空間大,適合長(zhǎng)途帶孩子旅行。后備箱有凸出,多少有點(diǎn)影響載物,但整體不影響使用。
配置:優(yōu)惠下來我覺得2.5的精英絕對(duì)是性價(jià)比超高的選擇
動(dòng)力:2.5這么大臺(tái)車只能說夠用,ECO模式高速肉到不行,不過打開SPORT后動(dòng)力說來就來。
越野: 很好,達(dá)到中上水平
油耗:10~11,不解釋了,這還是高速油耗,當(dāng)然本人開車較激進(jìn)。我磨合時(shí),電腦最低顯示是8.6的平均油耗。
舒適:對(duì)懸掛什么的不大懂,過一些土路的時(shí)候車會(huì)顛,我自己是蠻享受這種顛的,只是父母會(huì)覺得不舒服一些。
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購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后備箱之公主墳及尾氣管。
外觀:改款后很年輕很激進(jìn),正適合我25歲的年齡,前臉完美無挑剔,側(cè)面線條也很流線,只是車尾部有點(diǎn)空曠,應(yīng)該再加點(diǎn)裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,也挑不出什么毛病,就是雙天窗都沒有一個(gè)能夠全部打開,這點(diǎn)真的不明白設(shè)計(jì)師是怎么想的。
空間:空間很大,家里人都肩膀很寬,但是坐得都感覺不擠,腿部空間很大,前排座椅調(diào)好后有三拳以上的距離。后備箱空間也是很大,一家人的行李裝下來還有許多空位,
配置:價(jià)格嗎對(duì)于我來說很滿意
動(dòng)力:比2014年的途觀1.8T好,跟翼虎1.6T的差不多。加入變速箱動(dòng)力匹配綜合來看,要比途觀翼虎都要好。順暢。
越野: 開慣日系的,操控總體上是不錯(cuò)的。日系大都是電子助力的,這個(gè)很好。
油耗:目前新車一千多公里,80%的市區(qū)道路,油耗9.7.
舒適:座椅包裹性非常棒,只不過座椅皮質(zhì)偏硬,懸掛更硬,雖說懸掛硬,但過彎道很有信心!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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