一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同等價(jià)位的SUV中，算比較大的了，尤其是后排的空間，個(gè)子很高，體型很胖的人，坐在后面都不顯擁擠。后面的外置備胎，更突顯出有越野車(chē)的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：后面牌照架太低，變速箱是4AT
外觀(guān)：超級(jí)喜歡外掛式備胎，但是同時(shí)帶來(lái)的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看，我的觀(guān)點(diǎn)里SUV就應(yīng)該有點(diǎn)塊頭，過(guò)于流線(xiàn)會(huì)減少SUV的味道，但是前臉確實(shí)太過(guò)平庸了，尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng)，我發(fā)自肺腑沒(méi)發(fā)覺(jué)比11款好看到哪里了，熏黑的輪轂也沒(méi)給我?guī)?lái)什么過(guò)多的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)大家也普遍反應(yīng)都是硬塑沒(méi)什么質(zhì)感，我個(gè)人倒不是太介意硬塑的問(wèn)題，裝配好才是硬道理，全是軟質(zhì)材料裝配的松松垮垮又有什么意義，R4的裝配還算工整吧我覺(jué)得。
空間：太棒了！無(wú)論是前后排的頭部空間還是后排的腿部空間，再加上小書(shū)包讓出來(lái)的備箱地板下面的兩個(gè)儲(chǔ)物格，總之空間真不愧同級(jí)別之最啦，超滿(mǎn)意，呵呵。后備箱輕松裝下一臺(tái)6kg全自動(dòng)洗衣機(jī)，旁邊裝孩子的三輪童車(chē)，毫無(wú)壓力，嘎嘎。
配置：新款上市之前，老款的性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)?shù)母撸晕覟槔?0.98指導(dǎo)價(jià)這款，我是17.63提的，相當(dāng)于84折，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的鬼子車(chē)這個(gè)優(yōu)惠力度夠可以的，以至于身邊好幾人表示對(duì)此車(chē)感興趣，有些動(dòng)心想去提車(chē)了，不過(guò)不曉得他們還能不能拿到我這個(gè)價(jià)格，又或者會(huì)不會(huì)還能定到她們想要的車(chē)型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力加97的油，2驅(qū)在城里跑，帶1.5噸的車(chē)也夠用，豐田的調(diào)校很到位，沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠。新款的2.5加6AT當(dāng)然是最爽了，可惜等不了啊，就買(mǎi)了大空間實(shí)用。
越野：
應(yīng)該是得益于電動(dòng)助力，在車(chē)速上來(lái)以后，方向會(huì)很穩(wěn)，大腳和懸掛的支撐也讓車(chē)身穩(wěn)定性很不錯(cuò)，由于之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么太安靜的車(chē)，所以提車(chē)當(dāng)天在二環(huán)上跑的時(shí)候很奇怪為什么周?chē)能?chē)跑的那么慢，低頭一看時(shí)速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)80了，完全沒(méi)有感覺(jué)到快，夠穩(wěn)夠安靜，至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的。因?yàn)橹伴_(kāi)的也是電動(dòng)助力的，所以完全沒(méi)有感覺(jué)到什么指向不精準(zhǔn)那種體會(huì)，我自己是非常喜歡電動(dòng)助力的低速輕高速沉的感覺(jué)的。過(guò)高的車(chē)身的弊端就是不降速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾來(lái)得還是略顯夸張了，即使有神馬防側(cè)滑之類(lèi)的在那，但是心里還是會(huì)有點(diǎn)底氣不足。
油耗：在同比同排量的車(chē)來(lái)比，很省油，加300的97，能跑400公里左右。很棒。
舒適：作為駕駛員的我，當(dāng)然覺(jué)得舒適性相當(dāng)棒，坐姿高，視野好，雖然我這款沒(méi)有腰部支撐，但靠背的職稱(chēng)尚算可以。但是當(dāng)我做到后排座椅的時(shí)候，就沒(méi)那么舒服了，雖然后排的頭部非常寬綽，腿部空間也足以讓你翹起二郎腿而沒(méi)有絲毫壓力，當(dāng)然是對(duì)于我這身高不足180的人來(lái)說(shuō)的，但是不算太長(zhǎng)的座墊坐起來(lái)談不上舒服，靠背的支撐也明顯由于太平顯得不太好，所以我無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)靠背角度都覺(jué)得不是很舒服，但是后備箱不放太多東西把靠背放的比較平一些半躺著還是很舒服的。車(chē)身的減震蠻不錯(cuò)，軟硬度比較適中，顛簸過(guò)濾的可以。舒適性總體還是很不錯(cuò)。
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