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RAV4榮放
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版

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RAV4榮放車主點評(10867條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的我覺得就是大大的空間,和車身的高度了,畢竟現(xiàn)在好多車造的比較的圓滑,這樣雖然看著帥氣,但是不夠大氣,我個人比較喜歡高高大大的感覺,特別是坐到車里的視野感
缺點:榮放還是有一些不足的地方的,就比如說它的內飾的中控我是不太滿意的,感覺非常的呆板,大屏幕的清晰度也不是很好的。
外觀:整體看起來是非常的兇悍的,很硬氣硬派的感覺,有種看到了一款越野車的感覺,我非常的喜歡這種風格的設計,比起舊款的好看多了。
內飾:豐田做內飾感覺一直是比較保守的沒有太多的科技感。
空間:我覺得這輛車的空間挺讓我滿意的,因為他的空間感挺足的,在里面開車時,你會對他后備箱的空間感到滿意,里面可以裝很多雜物。
配置:但從混合動力的保值率來說,肯定還是不去汽油車保值,這一點毋庸置疑,但是要是開起來的話混合動力倒也體驗感不錯。所以說魚和熊掌不能兼得。選擇自己喜歡的就是好的。
動力:動力足夠,由于是混動車,前期起步用電池的電,起步非常迅速,而且低俗開車的時候基本上聽不到什么聲音,發(fā)動機也不工作。跑高速:跑高速的時候發(fā)動機和電池一起提供力量,這個在中控屏上有顯示,可以清楚的看到發(fā)動機和電池一起提供能量。而且我后來問了一下專業(yè)人士,為什么豐田要用2.5的發(fā)動機配合電動機,目的就是在高速的時候,能像一般大排量自然吸氣車一樣輸出動力。上坡動力:我買了車以后其實沒去過什么太抖的破路,基本上都能很輕松的上去。這個車還有個抖破停止的功能,可以在坡上停車,腳離開剎車也不會溜車。
越野: 操控挺容易,開車也挺久了,駕駛挺輕快的。
油耗:我當時還好聰明選擇了混動的,就是為了省油的,榮放也不出我的所望的,開下來不到6的油,大多數(shù)人都是我這個選擇的吧。
舒適:舒適性還是好的,我平常開車的時間是比較的久的,這款車我坐著起碼是不會不舒服的,自適應巡航系統(tǒng)讓它的舒適性是更上一層樓的。
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