一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我買(mǎi)了榮放之后，感覺(jué)我的整個(gè)人生都發(fā)生了改變，日常的生活也變得輕松多了，再也不用風(fēng)吹雨淋的等地鐵公交了，其實(shí)最讓我滿意的就是榮放里面出色的空間，特別是后排的空間，可以讓你翹起二郎腿
缺點(diǎn)：輔導(dǎo)最不滿意的地方，其實(shí)也沒(méi)有什么，就是對(duì)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾不怎么來(lái)感覺(jué)。
外觀：外觀很霸氣，前臉稍有夸張，側(cè)面比例很協(xié)調(diào)，好看，總體還能接受�？ㄆ涿滋m顏色大愛(ài)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比外觀比起來(lái)有點(diǎn)差距。首先感覺(jué)它的內(nèi)飾手感不是太好。中控的設(shè)計(jì)也是比較一般，沒(méi)啥設(shè)計(jì)。好在挺實(shí)用的。
空間：空間還是比較寬敞的，前排的主副駕的獨(dú)立橫向空間比較充足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的實(shí)用，也比較多，設(shè)計(jì)得也挺人性化的，中央扶手箱比較深，能放一些比較大的隨身物品，前面兩個(gè)杯架做得也十分大，能夠放下不同體積的飲料瓶子，而且深度也足夠深，檔把前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的位置，平時(shí)一上車(chē)隨手就能找到放手機(jī)的位置，還是比較方便的，后排的腿部空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，還是有差不多兩拳左右的富余的，頭也不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂，尤其是它的后備箱的開(kāi)口比較大，而且也足夠深，能裝下不少的東西。
配置：20幾萬(wàn)買(mǎi)到豐田品牌加高科技，對(duì)比那些豪無(wú)科技可言，動(dòng)輒30幾40幾的渦輪豪車(chē)，性價(jià)比突顯，停在那些豪車(chē)旁邊非常高冷、孤傲，獨(dú)樹(shù)一幟。 雙擎保養(yǎng)費(fèi)用比油車(chē)低的，新車(chē)要用0W16粘度的機(jī)油，隨時(shí)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降到最低，冷啟動(dòng)效果好。目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，估計(jì)冬天多開(kāi)暖風(fēng)（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）機(jī)油增多情況會(huì)有改善，如果豐田的雙噴射供油（冷車(chē)歧管?chē)娚洌┻�會(huì)機(jī)油增多，那些渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該增加更多，憑豐田的口碑和技術(shù)把控，我選擇相信豐田。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)略微差點(diǎn)意思，特別是起步的時(shí)候，油門(mén)反應(yīng)感覺(jué)有些緩慢，就是大家所說(shuō)的有點(diǎn)肉。但速度提起來(lái)之后，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。
越野：
操控起來(lái)還是簡(jiǎn)單易懂的，車(chē)?yán)镉袀�(gè)說(shuō)明書(shū)，基本操作一次功能按鍵都能記住了，本來(lái)分布的位置都是比較人性化的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，也沒(méi)用虛偽，360度全景影像倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候完全無(wú)死角，全速自適應(yīng)巡航在高速的時(shí)候運(yùn)用起來(lái)很實(shí)用。
油耗：高速120巡航，油耗在6.6左右，我在市區(qū)用車(chē)都是5公里以內(nèi)稍高一些，表顯7.1L，也是不高的，雙擎油耗是強(qiáng)項(xiàng)，不要與雙擎比油耗。
舒適：舒適性的感受還可以，我感覺(jué)座椅的做工，品質(zhì)以及它的軟硬程度都挺合適的，所以還是比較舒坦的。
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