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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，前排坐著還是挺舒服的。后排坐的時(shí)間久了，會(huì)有些累。車子里沒有異味。減震沒有那么好。跑高速的時(shí)候噪音還是有些大的。放音樂會(huì)緩解。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還挺舒服的，設(shè)計(jì)上應(yīng)該是下了點(diǎn)功夫，對(duì)于腰部的支撐尤其好，開久了也不累腰，挺不錯(cuò)的，就是減震差一些
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的隔音很好，基本上開車路過一些嘈雜的地方都是可以輕松過渡聲音的，但是車子的避震確實(shí)一般了，開車路過一些比較顛簸的路段時(shí)候感覺車子的那種車子避震感比較差了，我自己就不太喜歡這種避震感了，很差的一種感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性做的不理想，運(yùn)動(dòng)車型的缺陷吧，底盤有一點(diǎn)硬了，過減速帶或者路面不平的道路顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，而且跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。座椅舒適性:座椅的支撐效果挺符合人體的設(shè)計(jì)的，長時(shí)間乘坐都不會(huì)覺得腰酸背痛，透氣性很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：舒適度極佳，不管是從座椅上感受，還是從車子的密封上體驗(yàn)，還有車子的濾震效果，這車子都是一頂一的優(yōu)秀了，能讓乘坐的人感受到十足的親切感，乘車或者駕車都不是什么煎熬了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都更加舒適，習(xí)慣了之后覺得挺舒服的，聽著音樂，然后空調(diào)的效果也很好，我覺得也還可以，然后他的支撐性也不錯(cuò)，他的滿意度會(huì)更高，他良好的空間，規(guī)劃也比較合理。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，座椅很舒服，特別貼后背，開久了也不累腰！車內(nèi)噪音異味:隔音方面做得挺好的，新車剛拿的時(shí)候有點(diǎn)味道，不是很重，說不上來，開著跑了幾圈就沒有了！空調(diào)效果:空調(diào)制冷挺快的，后排有出風(fēng)口，沒啥噪音，也不臭！懸架減震舒適性:減震一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的，心里有準(zhǔn)備，比預(yù)期的還要好一些，過減速帶減震還可以，碎石頭就比較差一點(diǎn)了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常好，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累，坐起來給人的感覺比較的好，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，坐著不會(huì)陷落下去，所以腿也就不會(huì)覺得累，車子的密封性也很不錯(cuò)，座椅比較舒適這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2674公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤很有韌勁，支撐到位，但是又不會(huì)讓人感覺生硬，和一般懸架調(diào)教軟的車型不一樣，在過減速帶時(shí)我感覺速度開快一些，整體的舒適性還會(huì)更好，振動(dòng)反而沒那么明顯。它的隔音挺出色，在關(guān)閉運(yùn)動(dòng)閥門的情況下，各類噪音都不大，可能是因?yàn)橛昧穗p層隔音玻璃，高速行駛車內(nèi)也可以有一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟性不錯(cuò)，跟家里的沙發(fā)差不多，軟硬適中，自駕游時(shí)，父母坐上幾個(gè)小時(shí)也沒有覺得腰酸背痛，而且座椅設(shè)計(jì)的比較寬，胖人坐也不累，另外座椅還有加熱功能，冬天也不用怕冷了，但有一點(diǎn)讓我不太滿意的，就是噪音控制的不是很好，記得開過老款車型，靜音效果完全不出豪車，可現(xiàn)在的風(fēng)噪還是比較大的。
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