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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：舒適性也是非常可以的，車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)定，對顛簸感過濾的還是很細(xì)膩的再加上車內(nèi)的座椅柔軟舒適所以基本上是感覺不到太劇烈的震蕩感的，座椅的包裹性很強(qiáng)對腰部的支撐性也很好，整體開下來感覺還是挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：獨(dú)立懸架調(diào)教偏硬，平路穩(wěn)定性還可以，要是過減震帶后排的人明顯感覺得到顛簸感。17寸的米其林輪胎胎噪也有一點(diǎn)，在車內(nèi)不開歌的情況下能聽到，一般在車上都會放歌放松也就忽略掉了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：舒適不算很好，但也還行，懸掛稍微有點(diǎn)硬，平路的話還好，有坑洼的話不行�？照{(diào)效果也不錯(cuò)，像現(xiàn)在天氣比較冷，車內(nèi)空氣交換對流的非�？�，前后排的坐墊都非常的寬大，后排的坐墊對于腿部的支撐非常的多，久坐也不會累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5709公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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舒適：舒適性還行，就是跑高速的時(shí)候會有比較大的噪音，低速行駛的時(shí)候基本沒有噪音，并且座椅坐著感覺挺厚實(shí)的，懸架的支撐也挺有韌性，沒有廉價(jià)的感覺，噪音處理很是到位的，平時(shí)用車子的基本噪音都是可以輕松隔絕掉，這一點(diǎn)是讓我十分滿意的了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適：舒適型個(gè)人感覺一般般，主要是座椅不是特別軟的那種，屬于不軟不硬正好的那種，只是我個(gè)人來說還是比較習(xí)慣座軟點(diǎn)的座椅，所以平時(shí)都在車上放個(gè)軟墊，坐著舒服，座椅支撐性蠻好的，坐著腰不會累，空調(diào)的制冷效果挺好的，算是一個(gè)亮點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：車子的隔音效果沒有那么好，經(jīng)過嘈雜路段外面的聲音很容易傳到車內(nèi)，不過也不是經(jīng)常會遇到這樣的情況。車子的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過坑洼路段也沒冇明顯的顛簸
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面的話就是人多擁擠，其實(shí)座椅的軟硬程度還是可以的，就是不知道時(shí)間長了會不會塌陷，感覺材質(zhì)不是很好，所幸的就是這個(gè)車子隔音不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候放一點(diǎn)音樂，除了一點(diǎn)風(fēng)噪跟胎噪，基本沒有別的聲音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性確實(shí)很一般，本身的這個(gè)底盤確實(shí)沒有很好的避震能力，偶爾遇到點(diǎn)坑坑洼洼的路面坐到車上就會有比較明顯的晃動(dòng)感，而且這輛車的隔音效果也是有待提高的，車速稍微高點(diǎn)風(fēng)噪的影響就會很大，這也是絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車很難均衡的一個(gè)問題，畢竟價(jià)格只有10多萬呀，成本有限。
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