一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控性還是比較簡(jiǎn)單的也很好開(kāi)，不管對(duì)于新手還是老司機(jī)，都能夠迅速的上手，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，它的變速箱是7檔濕式雙離合的，自帶一些輔助的操控配置，還是挺不錯(cuò)的，尤其最喜歡的是斑馬云系統(tǒng)，智能語(yǔ)音控制真的是比較人性化了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也是挺強(qiáng)的，多功能方向盤(pán)，很多都可以通過(guò)方向盤(pán)就可以輕松運(yùn)作，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操作很方便，車(chē)子油卡和剎車(chē)速度反應(yīng)也是很快的，開(kāi)起來(lái)舒心多了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，力道剛剛好，操作很方便，多功能方向盤(pán)功能齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)子的操控還是挺好的，主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有點(diǎn)像賽車(chē)的感覺(jué)，換了濕式變速箱以后感覺(jué)沒(méi)有什么頓挫了，不過(guò)后排的減震還是有一點(diǎn)點(diǎn)硬，反正我基本上是坐前面了，也感受不了太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，只是方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于靈敏，剛上手得好好習(xí)慣一下，指令倒是很清晰，基本上指哪打哪沒(méi)有問(wèn)題！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺(jué)得名爵6的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。底盤(pán)的表現(xiàn)給我的感受，很扎實(shí)的感覺(jué)，行駛在路上經(jīng)過(guò)減速帶，濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是多功能的皮質(zhì)方向盤(pán)，手感很好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)我用之后感覺(jué)起步平穩(wěn)，剎車(chē)距離很短，能有效的保障在行駛過(guò)程中的安全性。方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)輕重，還有三種調(diào)節(jié)模式，這個(gè)設(shè)計(jì)就很人性化了。轉(zhuǎn)向靈活，基本就是指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)不滑，車(chē)子沒(méi)有側(cè)傾，整體操控表現(xiàn)就是及格上好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程109公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)要說(shuō)操控的話，我開(kāi)了十來(lái)年的車(chē)了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，操控其實(shí)都是相差不是很大的，在過(guò)彎的時(shí)候，尾巴還是會(huì)有那么輕微的甩，其實(shí)都是正常的，但是這7速的濕式雙離合，再加上這雞腿電子檔桿，在操作上來(lái)說(shuō)已經(jīng)加分不少了。其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，我永遠(yuǎn)覺(jué)得沒(méi)有差的車(chē)，只有差的人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
我第一臺(tái)車(chē)是桑塔納，方向盤(pán)感覺(jué)老沉重了，朋友的廣汽轉(zhuǎn)祺我借來(lái)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)方向盤(pán)不夠精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎慢一拍，名爵6的方向盤(pán)不重不輕剛剛好，沒(méi)有虛位，很精準(zhǔn)，而且握感舒適，拿到手很想駕馭，換擋非常平順，起步輕快；剎車(chē)熱衷減慢，剎車(chē)腳感回饋很線性。轉(zhuǎn)向靈活，底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)可靠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我喜歡，車(chē)我買(mǎi)的是自動(dòng)擋的，上下班的高峰期不用來(lái)回?fù)Q檔省事，要不然我是真的慌。另外車(chē)的方向盤(pán)超級(jí)輕，當(dāng)時(shí)跟我說(shuō)的是什么四向調(diào)節(jié)我也不太懂啊，反正上手感覺(jué)很好的。對(duì)女司機(jī)友好的很呢
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