一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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操控:
MG6的操控感還是挺有意思的,方向盤(pán)上有個(gè)紅色的小按鍵,當(dāng)你正在行駛過(guò)程中摁下這個(gè)小按鍵,速度立馬又提上來(lái)了,并且儀表板和中控屏上會(huì)切換到另一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,此時(shí)動(dòng)力來(lái)的更強(qiáng)勁,速度響應(yīng)更快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛開(kāi)始接觸的時(shí)候這么龐大的車(chē)身尺寸讓我感覺(jué)還有點(diǎn)壓力,我最擔(dān)心的就是每次停車(chē)或者掉頭的時(shí)候墨跡半天調(diào)整不好,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)完全不必這樣了,這張尺寸大確實(shí)是客觀的,這個(gè)也沒(méi)有辦法去改變,但人家把這個(gè)方向盤(pán)的間隙包括靈活度調(diào)整的非常好,所以開(kāi)起來(lái)也特別的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5412公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:這個(gè)車(chē)的換擋的邏輯還是比較清晰細(xì)膩的。畢竟是雙離合變速箱了。所以這個(gè)車(chē)的質(zhì)感表現(xiàn)還符合我的用車(chē)預(yù)期了。再差都比那些CVT強(qiáng)多了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
我們都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別順手,也主要是它的車(chē)身尺寸比較小,沒(méi)有太多的盲區(qū),而且車(chē)身的靈活度也非常高,在需要掉頭或者停車(chē)的時(shí)候也都是很輕松的,其次就是它的轉(zhuǎn)向也比較輕松一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12460公里
綜合評(píng)分
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操控:
我還挺喜歡這款車(chē)子整體的操控系統(tǒng)的,因?yàn)榻o我的流暢度比較高,因?yàn)槲冶旧碥?chē)技也不是多好嘛,所以就想要一款開(kāi)起來(lái)比較順手的車(chē),這種整體的靈活感非常的輕盈,開(kāi)起來(lái)有一種與車(chē)融為一體的感覺(jué),單手操作都不成問(wèn)題,方向盤(pán)非常的輕松,也沒(méi)有沉重感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的表現(xiàn)沒(méi)有他的動(dòng)力那么出色,我覺(jué)得懸架方面做的稍微硬了一些,讓我感覺(jué)整個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較受限制,感覺(jué)不太能夠精準(zhǔn)地把控方向盤(pán),開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是有一定的生疏感,得多磨合一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,基本可以指哪打哪,上高速也不會(huì)給人飄的感覺(jué),整體給人很大的信心,剎車(chē)踏板偏硬,或許是沒(méi)有找到合適的坐姿,還沒(méi)有找到舒服的剎車(chē)位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2828公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的手感非常的不錯(cuò),握把很舒服,而且指向方面也比較明確,基本能做到指哪打哪,沒(méi)有感覺(jué)到虛偽感的存在。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)笑的也很到位,中控的按鍵設(shè)計(jì)的比較合理,操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)的操控性很不錯(cuò),即使高速轉(zhuǎn)彎車(chē)子也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),剎車(chē)性能良好,輕點(diǎn)剎車(chē)就能平穩(wěn)停車(chē),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,輕重合適,不會(huì)影響老司機(jī)單手操控,并且還有很多的智能輔助功能,雖然感覺(jué)用處不大,比如倒車(chē)影像之類(lèi)的,還是習(xí)慣看后視鏡,但是對(duì)于新手或者女司機(jī)來(lái)說(shuō),還是很有用的。
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