一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)車(chē)技術(shù)并不是太熟練，我所認(rèn)為的操控好，就是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較平順安穩(wěn)，非常的輕松舒適。不但方向盤(pán)打著很輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，尤其是拐彎的時(shí)候，只要車(chē)速不是太高，車(chē)子的傾斜感非常小，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6上手就感覺(jué)挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向精度好，方向盤(pán)力度適合我的手感，底盤(pán)扎實(shí)不浮散，車(chē)子不算很重，開(kāi)起來(lái)挺靈活的，輪胎抓地力還可以，高速行駛到120也不會(huì)輕飄飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤(pán)和電子檔桿大大提升了操作體驗(yàn)。方向盤(pán)增加了換擋撥片換擋更方便 值得一提的是電子檔桿，輕輕一撥就可以換擋，而且還有一鍵換p擋很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的助力回饋力度很自然，不會(huì)有車(chē)操控人的感覺(jué)完全是人在操控車(chē)，有種人車(chē)合一的效果，剎車(chē)和油門(mén)的距離和力度也比較合理，車(chē)的制動(dòng)效果也令我很滿(mǎn)意，這臺(tái)車(chē)的懸掛支撐屬于偏向硬朗的類(lèi)型，在過(guò)彎的時(shí)候?qū)?chē)身支撐性特別足，但相對(duì)于來(lái)說(shuō)會(huì)減少一點(diǎn)舒適性�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我鑰匙進(jìn)入很方便，然后手機(jī)APP也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這樣就給了我們方便很多。☆ 剎車(chē)輔助:整體感覺(jué)挺好的，方向盤(pán)不會(huì)很重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快。剎車(chē)很靈敏，車(chē)子內(nèi)部輔助功能配置比較齊全，扎實(shí)的底盤(pán)系統(tǒng)，保證的車(chē)子的支撐性，安全系數(shù)很高�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:其實(shí)在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子之前也有考慮過(guò)本田思域，但最終在對(duì)比之下，我還是覺(jué)得這臺(tái)名爵六要更加適合我一些，盡管說(shuō)沒(méi)有本田那么強(qiáng)的品牌力度，但是價(jià)格確實(shí)要優(yōu)惠很多，而且這臺(tái)車(chē)子的本身質(zhì)量穩(wěn)定性以及性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的，最主要的是在空間上面也占有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，整個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)子是完全值得購(gòu)買(mǎi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，首先方向打起來(lái)很舒服，隨著駕駛模式的不同 方向的沉穩(wěn)度也會(huì)跟著變，跑的速度越快方向盤(pán)也會(huì)變的越沉穩(wěn)，有種安全感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槲易约阂查_(kāi)車(chē)很多年了也算是一個(gè)老手了反正在我看來(lái)它的操控就是蠻簡(jiǎn)單的，打方向掛擋都比較輕松單手操控也不是什么難題而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)跑在路上沒(méi)有什么虛位存在，底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上車(chē)子平穩(wěn)性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，過(guò)彎輕輕松松穩(wěn)得一批，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)輕重,這個(gè)設(shè)計(jì)太人性化了,轉(zhuǎn)向靈活,可以說(shuō)指哪打哪了,力道剛剛好,精準(zhǔn)到位。剎車(chē)也很合適,踩多少有多少、急剎車(chē)的時(shí)候反應(yīng)及時(shí)底盤(pán)也很穩(wěn)很扎實(shí),大輪胎抓地力也是非常好的,總之這臺(tái)車(chē)讓我開(kāi)起來(lái)很有自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人比較喜歡暴力駕駛，提車(chē)當(dāng)天開(kāi)的賽道模式，紅綠燈起步前邊沒(méi)有車(chē),就是油門(mén)一腳踩下去，提速很快，一下子就到60-70而且這個(gè) 123擋沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感, 提速回火放炮的聲音，簡(jiǎn)直不要太好聽(tīng),就是有點(diǎn)費(fèi)油。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出沒(méi)有賽道那么快,不過(guò)提速還是 很明顯，上個(gè)禮拜高速 上跑了570公里,速度上了120再踩油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)烈。轉(zhuǎn)向也比較靈敏，指哪打哪，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也好,忽然打點(diǎn)方向盤(pán)XDS就介入穩(wěn)定車(chē)身。剎車(chē)響應(yīng)有好幾次不小心超速，然后車(chē)機(jī)導(dǎo)航報(bào)前方測(cè)速，警告你已經(jīng)超速，點(diǎn)一下剎車(chē)速度就下來(lái)了百分之10。轉(zhuǎn)向側(cè)傾控制到位,黑化套件增加20匹馬力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)掌控起來(lái)的話(huà)還是非常不錯(cuò)的，這得益于它靈敏的指向性和柔和的手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也并不會(huì)有過(guò)于沉重的表現(xiàn)，還有一方面值得夸贊的就是它的油門(mén)踏板踩下去之后腳感非常的舒服，而且動(dòng)力能夠很迅速的提升上來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我喜歡這車(chē)子的操控性，一點(diǎn)難度都沒(méi)有，就是那種剛拿了駕照的人都能隨意開(kāi)的車(chē)子，剎車(chē)制動(dòng)很靈敏，有很好的安全感，加之有電子輔助的幫助，倒車(chē)都變得很容易了。
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