一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是名爵6的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，車(chē)身線(xiàn)條唯美流暢，坐在上面的人會(huì)有很好的腰部支撐，看起來(lái)既犀利而且大氣，它的動(dòng)力真的很好，讓我感到滿(mǎn)足，不管從哪個(gè)角度看它，年輕時(shí)尚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是這個(gè)車(chē)的顏值啊，第一次見(jiàn)到這輛車(chē)的時(shí)候，就被它兇狠的前臉給吸引了。 LED日行燈就像是刀鋒一樣銳利，讓前臉看起來(lái)非常的有攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上還有故意勾勒出的線(xiàn)條，都在強(qiáng)調(diào)著這輛車(chē)的力量感。跟朋友的朗逸站在一起立馬就能感受出咱的車(chē)子有多好看了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)就是它的外觀(guān)的看上去非常的好看，然后給人一種很安全的感覺(jué)，整體開(kāi)起來(lái)特別的輕松，然后他的后備箱的空間也比較大比較的深，不用擔(dān)心空間不夠，然后他的品質(zhì)也很棒，然后是他的外觀(guān)，看上去比較的成熟穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很吸引人，第一眼看到實(shí)車(chē)就喜歡上了，這種運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)，是我喜歡的風(fēng)格沒(méi)錯(cuò)了。越看就越覺(jué)得很驚艷，另外就是這車(chē)的配置功能上也挺豐富的，用起來(lái)更便捷，更安全，更省心。這些都是我覺(jué)得很滿(mǎn)意的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的操控性，每種模式的駕駛感受不一樣，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的力道也會(huì)加重，經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)起來(lái)非常平順，加速很線(xiàn)性，換擋沒(méi)有頓挫感，6有模擬聲浪操縱起來(lái)可玩性非常高，很適合玩車(chē)的朋友；其次名爵6外觀(guān)設(shè)計(jì)符合我的心意，前臉低趴自帶跑車(chē)氛圍，熏黑輪轂酷颯十足，紅色的卡鉗和車(chē)尾的小尾翼也很亮眼；最后車(chē)子的油耗比較低，加一箱油上下班代步能開(kāi)三個(gè)星期，油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)滿(mǎn)意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方還是MG6的性?xún)r(jià)比，作為一款落地15萬(wàn)左右的車(chē)型，要配置有配置、要操控有操控，油耗還低，經(jīng)濟(jì)性出色，真找不出什么大毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，我必須要提一下名爵6的外觀(guān)和它的動(dòng)力了，個(gè)人感覺(jué)她比同級(jí)別車(chē)設(shè)計(jì)的都要出色非常的有潮流范兒。外觀(guān)造型設(shè)計(jì)非常好看，動(dòng)力方面，我平時(shí)出差，家里人多。我還承擔(dān)送人和拉飲料的任務(wù)。感覺(jué)動(dòng)力輸出比較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也是特別流暢的，側(cè)身的線(xiàn)條也是比較順利的，它的各方面我都挺滿(mǎn)意的，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我有些刮目相看,后備箱設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，正常家用的話(huà)也完全沒(méi)有問(wèn)題，操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，座椅用料感覺(jué)很不錯(cuò)，很喜歡才買(mǎi)它回家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是名爵6這款車(chē)的外觀(guān)，顏值真的是很高，因?yàn)槭袌?chǎng)占有率高，保值率也沒(méi)得說(shuō)。后備箱的話(huà)是比較深的，可以放下幾個(gè)比較大的行李箱！操控也是很不錯(cuò)的，車(chē)身雖然是比較大的，但是操作起來(lái)還是非常的輕松自在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意操控表現(xiàn)，MG6的外觀(guān)可不是唬人的，看著運(yùn)動(dòng)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的駕駛感受也是如此。我開(kāi)了一陣習(xí)慣之后好像沒(méi)覺(jué)得有什么，但再開(kāi)其他車(chē)就能發(fā)現(xiàn)車(chē)和車(chē)之間的區(qū)別。相比之下，小6的指向性特別精準(zhǔn)，整體就給我特別跟手聽(tīng)話(huà)的感覺(jué)，不像其他車(chē)型，開(kāi)快以后有點(diǎn)拖沓。
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科魯茲
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