上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型確實很漂亮，很拉風
缺點：上汽的做工實在一般，跑爛路偶爾有異響
外觀：外觀沒得說，絕對拉風。相比20幾萬的車也就這點外觀了。當初買這車的時候就是看中了外觀才買的
內(nèi)飾：用料夠足，就是4門不怎么能放飲料瓶這個是一大敗筆，只要在設計時能稍加改動就能很完美了。
空間：大，非常大，同級別車里恐怕這空間是數(shù)得著的把。后背箱開口很大，后排放倒后載貨能力堪比小貨車。
配置：這款車價位感覺有那么一點點虛高，這也我最不太滿意的一點，不過總體還是很合理的！
動力：起步?jīng)]有優(yōu)勢，坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后，再次加速那就小菜一碟了。
操控：
不錯
油耗：高啊，傷不起
舒適：由于底盤的運動調(diào)教 比較偏硬 過坑的時候顛簸還是很大 舒適度肯定不是太好 不過有得必有失 這個就看個人的喜好了
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，配置，動力，后備箱
缺點：其實目前還沒有，但是非要說的話，就是減配了后備箱電源，還有就是手套箱無燈。。有時候細節(jié)決定成敗，如果一些細節(jié)能提升的話，可能成本并不能增加多少，但會打開更大的口碑和品牌認可。
外觀：拉轟！�。。。�！
內(nèi)飾：類似老款寶馬3系，連鑰匙的插入方式都一樣！聽說羅浮以前和寶馬合作過，可能有這方面原因！
空間：寬度和軸距在同價位車是很高的，后排坐3人也還比較寬松。特別是掀背式的后背箱，算半個皮卡吧！
配置：個人認為還比較高，10萬多點的車，也不指望能有多全能
動力：1.8T有什么挑剔的呢，家用長途都適應，急加速很爽
操控：
很好 無論高速 低速 方向盤會給你一種自信的行駛感
油耗：不省油，但能說得過去。
舒適：自己后包的真皮，還是很舒服的，車內(nèi)沒什么太大的噪音，自己有裝發(fā)動機隔音棉
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，配置，動力，后備箱
缺點：行駛過程中，掛低速檔比較生澀
外觀：這車我就是看上了他的外觀
內(nèi)飾：是很不錯的，真皮座椅，但是前檔的臺面不是很大氣，有點粗糙，對于這個車還算可以
空間：軸距確實A級來說相對長點，開始定位中級商務B，但是綜合來看一點不符合B級車的標準，后排空間其實一般，而且中間突起，做三個人中間那個肯定頂頭，而且前排座椅稍稍往后放的話，后排腿部肯定有點擠。副駕駛也稍顯壓抑，不能放低，超過185的個子 開此車的話 個人覺得有點壓抑！
配置：前面最滿意的一點已經(jīng)講過了，選這車很大的原因就是性價比高！
動力：絕對夠用，舍得給油就竄！特別是跑高速基本可以滿足你的欲望！
操控：
方向指向性強，路感清晰，中高速過減速帶非常爽，目前還沒進行過激勵駕駛，具體操控不加評論，相信不會讓人失望的。
油耗：稍微有點高，但車重在那擺著呢，說明安全性好些。目前還算能接受，可能高速跑得比較多。
舒適：舒服
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于家人都喜歡兩廂車，外觀空間是過目難忘的了，我和LD看了以后基本都無法接受其他兩廂車的樣子了
缺點：輪胎固特異扁平胎，胎側(cè)易劃傷，備胎不是全尺寸，不厚道。
外觀：一直以來最滿意的就是這造型了，
內(nèi)飾：一般般
配置：總體上講這車的性價比很高
動力：1.8T手動開起來還是很不錯的，動力隨叫隨到，超個車什么的松松的。
操控：
1。2檔有點生澀
油耗：目前還不到每公里7毛，新車加了550元油錢，跑了800公里，表上顯示還可以續(xù)航76公里。就按800算才每公里0.6875元，平均時速65公里。
舒適：畢竟運動型轎車，過不平路面減震偏硬，這點也能理解。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：變速箱技術有點老
外觀：對于我來說比較滿意，鄙人身高171CM，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：起步?jīng)]有優(yōu)勢，坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后，再次加速那就小菜一碟了。
空間：指向精準 懸架很硬 運動感十足
配置：表顯6.8，實際在8.5個左右，油耗開下來每公里6毛7還能接受，新車開的不順，起步太慢，預計首保后會進一步降低油耗，希望以后開熟了能降到7到8到樣子。
動力：還沒聽說感覺跟坐面包車一樣，整體感覺良好
操控：
動感十足，回頭率高。
油耗：內(nèi)飾是很滿意的！簡潔大方不失豪華，第一次坐進去就被這種風格的內(nèi)飾吸引了！不過新車味道也不小，我的車到我手時候之比它的出廠日期晚了一個月，新車那段時間味道較大，特別是剛貼膜那個禮拜不能開窗，家里又沒車庫晚上停車不能開著車門窗，那些天開車比較痛苦。
舒適：性價比很高，11W多的車，能有這樣的配置以及算相當不錯的了。雖然小毛病很多
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車身縫隙，縫隙稍大，雖然已經(jīng)比12款的進步很大，但是還應該再進步
外觀：挺不錯的，我腿長，駕駛位不撞膝蓋的轎車真不多，小6就是其中之一，老婆也很滿意，對比親戚家的馬3、瑞納、福瑞迪真的是大很多，后備箱更是超級能裝，每次朋友搬家就靠它了，后排座椅放倒一家雜物全部搬走。
內(nèi)飾：絕對給力，提速很給力，超車給油相當?shù)慕o力。或許我不是追求速度的，我感覺動力足夠了。
空間：路感清晰、操控精準、游刃有余。
配置：綜合百公里10個油，動力擺在那里，可以接受。
動力：除了噪音，舒適性還是不錯的！年輕人不是太在意懸掛硬不硬！噪音開點音樂就解決了！
操控：
掀背車空間很大，很實用。曾經(jīng)拉過五百公斤的貨。幾十箱電機。還能跑高速。
油耗：內(nèi)飾用料比較扎實 設計很獨特 T型手剎 T型儀表臺 都比較運動設計
舒適：性價比非常高，同級別的車車，不管是國產(chǎn)、合資、還是純進口，這個價格這樣的配置絕對超值。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1832公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：小毛病有點多，方向盤轉(zhuǎn)到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時還會有摩擦的吱吱聲，自己注意些也就不在意了，其次就是密封差點，因為噪音，行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了
外觀：很大還算可以
內(nèi)飾：外觀不錯，但是此車心臟已老，有點小馬拉大車的感覺，而且油門渦輪遲滯的比較多，變速箱等也都浪費了不少的動力，不過家用肯定是夠了
配置：平時上下班純市區(qū)接近一元一公里，過年回老家全程高速，接近五毛一公里，這差距叫一個大呀
動力：10萬左右的車，可以了
操控：
外觀沒的說，但當初選車最重要的是安全放在首位，選過了看車外觀越來越喜歡！
油耗：內(nèi)飾不錯�？椢锖驼嫫た梢赃x配，巨大的中控臺全軟塑料包裹，這是主流，很時間，各類儀表操作為全紅色，有點奧迪的味道。很喜歡。
舒適：配置稍微有點不住，能加一個中控顯示屏就好了，有無鑰匙啟動但是沒有無鑰匙進入，，
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，高速平穩(wěn)，超車推背感強烈，很有駕駛樂趣，內(nèi)飾做工較同類、同價車比較好。性價比高，配置實用到位。
缺點：油耗
外觀：乘坐的空間相比而言是夠的 儲物空間很有限 后背箱不算哈！！
內(nèi)飾：2500轉(zhuǎn)之前提速一般，中后段非常出色，高速上尤為明顯
配置：油耗已經(jīng)說過了，偏高，但是不是很離譜，跟 個人開車習慣有很大關系，有的哥們開出6.6的好成績，一切皆有可能
動力：座椅包裹性挺好，乘坐挺舒服，可能是設計時偏運動范吧，避震比較硬，過減速帶時比較抖。跑高速車身穩(wěn)，一點不飄！
操控：
沒得說，到哪兒幾乎都是搶眼、拉轟。
油耗：內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，符合實用的要求，內(nèi)部儀表按鍵大小適中，簡單易懂，容易上手，但有個別按鍵安裝不是很緊，但不影響實用！儀表盤簡單實用，易讀！
舒適：一個字，高！十萬的車，獨立懸掛，2.7米軸距，1.8T，定速，車身穩(wěn)定，一鍵啟動，都有。值了！
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：空間一家5口坐里面綽綽有余，緊湊車里面算起來沒幾個能比的，后備箱空間更是大的可以。
內(nèi)飾：對于1.8T，這個動力小了點，但不看排量，這個級別配這點動力足夠了
空間：之前很多朋友建議我上TAT，說方便，容易操作。但是我堅持上TMT，事實證明我是對的！一樣的得心應手，更有駕駛樂趣~
配置：不省油，但能說得過去。
動力：獨立懸掛還是不錯的，
操控：
自從買了MG6，看別的差不多價位的車子都怎么不好看了，個人心理因素吧，不得不承認小6的外觀設計相當贊
油耗：有點寶馬的感覺，做工不錯，有一點，車門處內(nèi)飾，拉手那邊的材料變成硬料了，這點不厚道。
舒適：你們自己感覺。。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：感覺后排比前排要舒服。我180的個子坐在駕駛座腦袋會刷到車頂。但是后面空間真大啊，我有次開著它搬家，后排放倒，所有的行李，被褥，甚至還拉了一個三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到，都驚呆了。
空間：操控感覺不錯，底盤緊繃，高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健，多彎山路上方向指向性和回饋力度良好，開著較有信心！不過有一點就是離合器設計的不是很好，結(jié)合點位置在中間那一點，較難控制！
配置：現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回！
動力：還不錯，比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點
操控：
第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
油耗：內(nèi)飾座椅包裹性好，扶手箱有點矮，裝配工藝堪比合資。車門的儲物隔居然放不下一瓶礦泉水
舒適：13萬以內(nèi)的車子對得起這個價位。
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