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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個性價比是我很滿意的一點,主要是我只是個普通的上班族,這攢錢也不容易,買這種還是要買性價比高的車子,這也安心,這個性價比我就很滿意,價格合適,開著感覺也不錯,駕駛體驗還是很不錯的,而且當(dāng)時買的時候給的優(yōu)惠力度也不小,還贈了不少小禮物,這點倒是蠻好的,這個后續(xù)的保養(yǎng)啥的我也是了解了一下,價格也不太貴,而且還可以在店里辦卡,每次保養(yǎng)就計入積分,最后還能換東西,還是很合算的。
缺點:最不滿意的地方是車子的隔音方面做得不是很到位,啟動的時候發(fā)動機(jī)的聲音有點明顯,加速的時候也能聽到一點外面的聲音,不過座墊很舒適,再就是中控臺用的材料感覺一般。。
外觀:顏值很高,名爵車子設(shè)計一直都是挺好看的,我個人入手這款名爵6pro主要很大一部分就是看中它的顏值,車子的前臉設(shè)計感都特別的好看,在側(cè)面的時候都覺得很耐看,整體呈現(xiàn)出來的運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)部分,中控臺沒有過多復(fù)雜的設(shè)計,十分簡約,不過在用料材質(zhì)搭配上挺豐富的,金屬拉絲面板、皮質(zhì)包裹、一些縫線的點綴,細(xì)節(jié)處理很到位,看上去很有質(zhì)感。
空間:它的空間比較大,我個人來講是很寬敞的,前排座椅比較寬大,司機(jī)的駕駛感受是比較舒服的,而且座椅的調(diào)整并不會太多的影響后排空間,后備箱空間也是夠足的,買菜,置物,日常所需一般都能滿足,空間表現(xiàn)比較出色的。
配置:性價比這方面還是很滿意的,配置方面也很滿意,特別好。因為手頭不是很寬裕,所以看中這款車,無論是從三大件的配置來說,還是整體的顏值、空間各個方面,它的性價比真的特別高,性能齊全,我覺得非常值得,而且這個品牌也很值得信賴。
動力:動力很強(qiáng)勁,高速超車很輕松,這輛車在啟動和加速的時候,都很快。動力是這輛車的強(qiáng)項。
操控:
操控還是可以的,這加速換擋啥的都比較順暢,車內(nèi)的按鍵布局也比較合理,操控起來會方便不少,只是這個方向盤感覺會有點沉重,不過也沒有影響這個車子的轉(zhuǎn)向,指向性依舊優(yōu)秀,沒有什么虛位。
油耗:這款車的油耗還是比較省油的,適合上下班,比較實用經(jīng)濟(jì),平均耗油就在7個多,等熟了以后估計會更低一點,選車的時候就想買個經(jīng)濟(jì)型的,這款車就比較符合預(yù)期,對于以后的經(jīng)濟(jì)壓力也可以減少一些,很實用的一款車。
舒適:MG6 PRO座椅的包裹性很強(qiáng),座椅對腰和脖子的支撐很好,開幾個小時車腰不會酸,后排座椅的話也是很柔軟的,一些路況較差的車在車內(nèi)的體驗也是很好的,有一點路感,但不會覺得顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程549公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意MG6的顏值,怎么看都好看,運(yùn)動感十足,很適合年輕人。
缺點:MG6算是一個優(yōu)缺點都非常明顯的車,優(yōu)點主要體現(xiàn)在運(yùn)動性上面,缺點就是底盤舒適性一般,噪音偏大,內(nèi)飾設(shè)計沒有外觀看上去讓人那么印象深刻。
外觀:最喜歡的就是它的外觀了,我剛才說過,時尚的中網(wǎng),像轎跑的口一樣,減少風(fēng)阻,還有引擎蓋上的凹槽,同瑪莎拉蒂一樣的設(shè)計,非常炫酷,暗黑烈風(fēng)的尾翼像車的翅膀,高速行駛的時候,有時在腦海中顯現(xiàn)的是貼地飛行的畫面
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,科技感也體現(xiàn)的不是特別足,中控座椅還有方向盤的觸感不是很好,但是配置按鍵較豐富,功能也挺齊全。
空間:名爵的空間感覺不像是緊湊車型,前排座椅調(diào)到舒適的程度也不影響后排乘客的舒適坐姿,外觀尺寸更是快趕上小轎車的長寬了,雖然定位了緊湊型,但是感覺并不輸給入門級的b級車,后備箱更是我喜歡的掀背造型,儲物能力表現(xiàn)出色,我喜歡釣魚,一系列的釣魚裝備全部可以塞在里面,感覺毫無壓力,有時和朋友自駕游都會開著這臺車,后排坐三個成年人的話也感覺不到擁擠,膝蓋和前排還有一個拳頭的戲,大家夸我的車空間夠大,非常的給力。
配置:性價比是極高的,首保以及購車優(yōu)惠等等,簡直是提升我的使用滿意度,特別是音響,多功能方向盤,人工智能等,這些小的設(shè)計以及配飾,深得我心,給用戶極致的體驗,這就更具有檔次感,還在價格上有超高優(yōu)惠,大大提升了性價比高。
動力:動力方面它表現(xiàn)也較好,起步加速一點都不肉,爆發(fā)力也挺強(qiáng)的,猛踩油門也能時常聽到發(fā)動機(jī)嗷嗷咆哮聲,鄉(xiāng)下的泥濘道路都能很容易的駛過,比較輕松,動力體現(xiàn)挺好。
操控:
這個車的方向盤的輕重可以調(diào)!剛買后,我調(diào)過幾次,但可能是我個人原因吧!不習(xí)慣,車道保持,我也沒用過,主動剎車,我總是打開著,由于我的車技比較好的原因吧!這個系統(tǒng)到現(xiàn)在也沒有主動剎過車,底盤軟硬適中,剎車表現(xiàn)杠杠的,剛開始開這個車,剎車踩重了,搞得坐車的人以為我是新手呢!這款車,科技感超前,但我還是有點不會用!
油耗:它的油耗算是一大亮點,確實挺省油的,平時經(jīng)常早晚高峰堵車,但是油耗也是比較的穩(wěn)定,保持的不錯,表顯也比較準(zhǔn)確,我不算是老司機(jī)但是開著它,油耗也是比較低的,所以整體的表現(xiàn)很符合我的心意。
舒適:舒適度挺不錯的,座椅設(shè)計比較符合人體工學(xué),軟硬適中,開車坐著還挺舒服的!車內(nèi)噪音異味:隔音方面表現(xiàn)還不錯,跑高速的時候基本上感受不到風(fēng)噪和胎噪!空間也沒有奇怪的味道!空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺好的,打開內(nèi)循環(huán)一會整個車就都涼快了!懸架減震舒適性:減震舒適性還不錯,過連續(xù)的減速帶有被刮到的感覺,但是震動不是特別強(qiáng)烈,過坑洼比較大的路面感覺要比減速帶強(qiáng)一點,但是震感過濾還是挺好的!
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是名爵6的外觀,這樣高顏值的車又怎么能讓人不心動呢,選車的時候,一眼就看中了這款車的外面,時尚、年輕又顯得高端,看上去有些跑車的感覺,立體感也是非常強(qiáng)的,非常滿意這款車的外觀設(shè)計。
缺點:稍微不盡心意的就是那個隔音效果,說實話不是特別好。車內(nèi)風(fēng)噪還不錯,差的是發(fā)動機(jī)的加速聲,車內(nèi)聽不太見,車外聽著明顯,感覺就是噪音,特別是突然加速的時候,噪音就隨之而來了。這是我不滿意的點,希望可以在這方面處理的更好一點。
外觀:外觀是比較中規(guī)中矩的,能被大眾都接受的,我買車的時候就很擔(dān)心我買的輛車的外貌不被家里人看重,那樣子會比較尷尬,不過還好這輛車的外就非常符合我想要的需求。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾還不錯的,車內(nèi)的按鍵布局啥的比較合理,操控起來會比較方便,坐在車內(nèi)還是比較安心的。
空間:這款車的空間足夠大,車內(nèi)的設(shè)計布局比較合理,前排與后排,坐里面都是十分寬敞的,尤其是后排的空間,一個成年人做上面,頭頂上面還有一個拳頭那么大的空間,車內(nèi)的存儲收納空間也夠用。我對這款車的后備箱空間也是相當(dāng)滿意,不僅寬還夠深,裝三四個大包裹都是不成問題的。
配置:名爵6是名副其實的高性價比,身邊也有一個朋友開的也是名爵6,我倆車型不一樣,但兩個人對性價比都是很滿意的,并且讓我最心滿意足的就是給的折扣,完全沒料到能到這個程度,完美的解決了我心里的顧慮。
動力:這個動力我還是很滿意的,開著加速換擋啥的都順暢沒有什么問題,這個發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn),動力輸出的平順,這車子作為家用車來說動力是很足夠的。
操控:
方向盤略微有點沉,但是轉(zhuǎn)彎很靈活,指向性很好,基本上沒有虛位,指哪打哪一點毛病都沒有!底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性挺好的,跑高速的時候特別的穩(wěn)健,并線也沒有傾斜的感覺!
油耗:我用這輛車的次數(shù),我覺得還是蠻多的,不過這輛車根本就不費(fèi)油,和我平時開的公司里面的車不太一樣,他的油耗采用技術(shù)比較先進(jìn),所以油耗方面是比較平穩(wěn)的,即使我有時候開的時間比較長,它的油耗量也保持的比較平穩(wěn),并不會有很大的波動。
舒適:車子的座墊很舒服,就是隔音效果不是很好,只要駕駛起來速度一起來,輪胎就會發(fā)出嗡嗡的響聲,還有一些風(fēng)噪聲,對整體的舒適性有一點影響,如果這方面能夠改進(jìn)的話,會更受大眾喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車比較滿意的,應(yīng)該是它的外觀和油耗,我看這輛車的外觀依然是非常喜歡,這輛車的外觀就是屬于非常耐看的那種類型有許多小細(xì)節(jié)我每次不經(jīng)意間都能發(fā)現(xiàn)它設(shè)計上的小心思,就還挺令人驚喜的,而且看他的時間長了,對它外觀的樣子也有了自己不同的理解。還有就是油耗挺節(jié)省的,我用起來完全不覺得費(fèi)油。
缺點:感覺這車在高速上的風(fēng)噪挺大的,特別是上了80碼之后,風(fēng)噪一下子就大起來了,再加上胎噪,對聲音比較敏感的可能會感覺不舒服。
外觀:外觀霸氣,有氣勢,而且設(shè)計的比較年輕化,青春有活力,是我喜歡的風(fēng)格沒錯了。車前的設(shè)計犀利霸氣,車線銜接的也是很流暢。前面的車燈也是很亮,總之,很喜歡它的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手感并不是特別好,感覺摸起來并不是我想象中的皮質(zhì)的那樣光滑,雖然說好的皮手感也不一定很佳,但是我就是喜歡絲滑的感覺,內(nèi)飾的顏色我并不是特別喜歡,個人還是挺喜歡簡約一點的。
空間:MG6是一輛緊湊型轎車,它的車身尺寸放在同級別車中也是很能打的,我本人一米八,坐在前排,腿腳都還有相當(dāng)寬松的空間,本人沒有啤酒肚,肚子離方向盤遠(yuǎn)著呢,后面很寬,可以坐三個成年人。
配置:這個車剛開始在網(wǎng)上看了一下,為了更深入的了解,我就到最近的4S店去看了一下,一進(jìn)門,就給我倒水,很熱情,但是我當(dāng)天并沒有買,畢竟十多萬的東西,一個星期后才買下的,去了兩次保養(yǎng),沒花錢,我對這個品牌還是認(rèn)可的,畢竟是起源于工業(yè)強(qiáng)國,英國百年品牌!造車歷史悠久。
動力:總的來講,動力總成之間控制的還是比較有默契的,而且我在駕駛它時不會感到中低速時會有那種頓挫感,在上高速加速時倒是感覺動力還是給力的,總體而言還可以的。
操控:
車身低矮,坐上去感覺就很有運(yùn)動風(fēng)格,方向盤還采用了部分翻毛皮的材質(zhì),即使是有時候有手汗,也不用擔(dān)心摩擦力不夠。切換到運(yùn)動加模式下之后,整個車會像打了雞血一樣,換擋轉(zhuǎn)速延后,油門響應(yīng)速度進(jìn)一步提升,開起來非常刺激。
油耗:油耗還是比較滿意的,這輛車油耗不高。單從我個人來說我是不太在意油耗的,開心就好,不過如果車子能更省油的話就更好。
舒適:堵車最怕的就是各種暴脾氣司機(jī)使勁按喇叭的情況了,以前被折磨過,換了車也遇到過堵車的時候,還是能明顯的感受到了有所改善,不頭疼了,父母坐在后邊的時候跟我說不太舒服,主要是腰部不太貼合造成的,還得自己準(zhǔn)備靠枕。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛工作不久,需要一臺代步車上下班,MG6 PRO是我最近才看到的車型,看了之后就有點心動了,隨即就去了4S店試駕,試駕過后就準(zhǔn)備提車了。整輛車最滿意的首先是車子的外觀了,MG6 PRO的新外觀我很受用,它的車頭部分設(shè)計的太搶眼了,大燈設(shè)計的很銳利,中網(wǎng)很大,從車頭到車尾的弧線也很好看,尾翼更不用說了,實在是太帥了。MG6 PRO的各方面配置也是很實用,該有的東西都有,這一點我也很滿意,能提高駕駛體驗。MG6 PRO的后備箱的設(shè)計在同級車?yán)锸仟氁粺o二的,確實挺帥的,也很實用,可以放很多東西。當(dāng)時看車花了幾天,看來看去繞了很多路,最后還是選擇了這款車,家人都對這輛車很滿意,所以又隔了幾天就直接提車了。提車之后到現(xiàn)在一月有余,體驗上來說非常好,因為是第一輛車,之前的話只開過我父親的車,我覺得這款車還是很不錯的,操控起來得心應(yīng)手,很舒服,我這種新司機(jī)也能開的很爽快,外觀也是我滿意的一個點,這種外觀設(shè)計就是比較適合年輕人吧,這輛車開起來也是很舒服的,操控起來很順手,剎車跟我父親的車也完全不一樣,很軟很舒服,高速市區(qū)都能感受到車的動力還是很強(qiáng)的,,之前沒怎么關(guān)注過汽車,首次買車MG6 PRO給我的體驗非常好。感覺物超所值了吧,很滿意這輛車帶給我的體驗。
缺點:我覺得它的舒適性是達(dá)不到我的要求的,座椅還是比較大的,但是懸架會有點硬,就是家里的老人乘坐時就會覺得有點累。還有就是車輛的減震效果,我個人也是不太滿意的,我要是經(jīng)過一些減速帶或者是坑坑洼洼的路之類的我就得提前減速,我自己到還好,主要是家里的老人小孩之類的感覺不是太舒適。
外觀:MG6這個設(shè)計非常的受歡迎,很喜歡它前臉的設(shè)計,簡潔又大氣,LED光源的大燈就像兩個眼睛一樣,白天十分吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,是適合這輛車的內(nèi)飾,我也挺喜歡的,特別是中控的設(shè)計,確實好用而且好看。
空間:空間嘛,我家就我一個獨生子,還有父母,三個人可以說是空間超級夠,后排躺著睡覺都沒問題,況且我也不是那種身材魁梧的人,主駕駛我坐著調(diào)試座椅,駕駛空間很夠用。后備箱也還不錯,主要也是沒啥大的用處,也不搬家,也不旅行的,最多的就是陪媽媽去超市購買生活用品,就生活用品放進(jìn)去空間占比也不高,所以說后備箱很大。空間充足。
配置:購車性價比還不錯,主要還是顏值挺高的,加上各方面配置細(xì)節(jié)做的也還不錯,實用且好看!
動力:動力方面也非常的給力,在加速超車時的反應(yīng)也很迅速,高速上想超誰超誰,加速度很快,推背感也拉滿了,MG6 PRO的動力非常優(yōu)秀,更重要的是這個價格能買到MG6 PRO實在是很實惠,影豹的動力就不如MG6 PRO。
操控:
它的體型偏長,但是在過一些急轉(zhuǎn)彎的時候,方向盤性能還是很好的,包括在前后都有車的情況下,你往里邊倒車,轉(zhuǎn)幾下就能很輕松的將整個車身順進(jìn)去,盡管是一些比較狹窄的地方,方向盤的靈活性也是一如既往的,不會受到任何的限制,并且倒車影像也可以讓我們更加的立體的觀察到車身周圍的情況,更有安全感。
油耗:名爵在油耗方面,令我還是很開心的,行駛百公里差不多7個多點,而且在市區(qū)路段駕駛的話也不是很費(fèi)油,而且每個月的油耗情況也都在我的預(yù)期范圍內(nèi),估計時間久了油耗方面會降一些。
舒適:胎噪有點大,隔音真心一般,還是建議使用價格昂貴一點的輪胎,舒適性會提高幾倍不止。底盤矮,不可以開去坑坑洼洼的路況,底盤不允許。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款名爵6pro的性價比很高,炫酷的外觀,小野獸的性能,還有內(nèi)飾都給你帶來無限的駕駛樂趣,價格更是在我接受范圍,開上它你就是街上最靚的仔,
缺點:最不滿意的一點是在過減震帶的時候車會有點顛簸,查了之后說運(yùn)動車都這樣。
外觀:外觀方面是滿分了,很喜歡MG6 PRO的設(shè)計,前臉很好看,看上去很有氣勢,這輛車充滿年輕氣息,適合年輕人開。車子的尾部設(shè)計的也很好看,整輛車看起來就非常有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺是很好的,做工很精細(xì)也很細(xì)致,同時設(shè)計的也很豐富,是我想要的感覺。也有很多設(shè)計的很方便的東西,方便歸納,方便拿東西,都挺好的。因為是新車,就是車內(nèi)味道比較大,聞著不舒服。
空間:我身高在1m8左右,每次開車的時候,倒是沒有感受到過多的拘束感,腿部也好,還是說頭頂也好,都是有挺大的空空間呢,但坐在后排座椅的時候還是能明顯的感受到后排座椅的空間沒有那么的大,尤其是腿部吧,仰躺一下膝蓋就會磕到前排座椅的靠背。
配置:性價比方面還是很高的,比同級車出色的很多,不管它的外觀還是動力方面,都能夠滿足日常的生活使用了。
動力:名爵6pro搭載的動力是渦輪發(fā)動機(jī)1.5t的排量,沒想到它的動力這么強(qiáng),確實是有點超出我的意外,每次都小心翼翼的踩油門,尤其是跑高速的時候,動力感滿滿的開到120都很輕松,起步超車都是一腳油門的事。
操控:
這個底盤有點硬,操控起來還是比較困難的,不過也還好,我這熟悉了一段時間慢慢開著就很順暢了,現(xiàn)在我這開著還是很順手的。
油耗:雖說這車的動力表現(xiàn)不錯,不過油耗并沒有很過分,入這車以后,我百分之九十都在市區(qū)代步,市區(qū)會高一些,大概7到8L吧。
舒適:打開排氣閥門,那轟鳴聲聽著真的太爽快了,就是車內(nèi)隔音效果一般,有時候關(guān)閉閥門、關(guān)上車窗、速度起來之后,噪音也還是明顯,跑長途的話只能盡量把音樂聲開大,要不然時間長了會覺得比較嘈雜。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺這輛車也是升級版吧,所以他的外觀設(shè)計非常的潮流,溜背式的車前臺以及流暢的車線都是我選擇這輛車的原因之一,然后我比較滿意的就是這輛車的發(fā)動機(jī),感覺動力還是非常強(qiáng)的,總體的表現(xiàn)較為出色。
缺點:大的地方都沒有任何問題,整個車子所帶給我們的用車體驗的確是非常不錯的,但在一些小的細(xì)節(jié)上還是有著一定提升空間,首先從我的角度來講的話,感覺這臺車子的內(nèi)飾配色略微有些復(fù)雜,同時這臺車的車內(nèi)噪音也比較大,而且本身的底盤顛簸感也比較強(qiáng),對于實際的乘坐舒適性也有著一定的影響。
外觀:外觀顏值沒得說,我個人非常喜歡,它不僅有動感十足的設(shè)計,更重要的是它還有著足夠高的配置,比如它的前擋提供了多層隔音玻璃,同級別的車有很多就沒有提供多層隔音玻璃的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很滿意,大小合適屏幕還能看到各種信息,就像專業(yè)賽車一樣,車中間的亮色帶也恰到好處點綴了車內(nèi)的空間,不沉悶,運(yùn)動風(fēng)十足。
空間:空間是可以的,作為一款緊湊的車款,空間表現(xiàn)絲毫不差,無論是后排還是后備箱,都夠大,坐在后排很寬敞,后備箱的容量也夠日常使用了,后備箱的設(shè)計是這個等級車很少見的設(shè)計,真的很帥很好看。我平常都是自己開,駕駛位的空間我很受用,腿和身體都能有不少的活動空間,很好。
配置:能夠購買到如此具有科技感與智能感的車,并且價位也較為合理,平常養(yǎng)車的費(fèi)用也不是很高,后期還有維修,我感覺還是性價比蠻高的,整個的操控性都還不錯,沒有像其他的車那樣子,不會給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力。
動力:1.5T,181馬力的數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的!平常開車輕輕一踩都有相當(dāng)不錯的推背感,而且切換到運(yùn)動模式之后操作體驗直線上升。有一次帶著女朋友玩的時候跑了一次山路,輕松駕馭!
操控:
車子操控起來還是較為簡單的,在市區(qū)內(nèi)行走的話,整個的加速過程非常的流暢,并且你換擋也沒有什么卡頓的問題,方向盤的職位較為精確,沒有什么虛位,一般都是指哪打哪,這是讓我比較滿意的地方,我覺得一個方向盤就是整個車子的靈魂。
油耗:油耗目前來說不是很高,因為自己行駛百公里,只要7點多算,我主要是在市區(qū)內(nèi)行走,平常紅綠燈等待的時間比較長,但是這輛車在待機(jī)的過程中也不需要浪費(fèi)很多油,如果去坑坑洼洼的地方,表現(xiàn)也較為不錯。
舒適:底盤柔韌但是不生硬,過減速帶都十分干脆,沒有過多的余震。它的座椅軟硬適中,前排包裹性好,后排靠背角度傾斜非常合適,即使是長時間乘坐舒適性也不會有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的內(nèi)在和外在的設(shè)計都是我很喜歡的風(fēng)格,動感,時尚,同時又不失精致和品質(zhì),這是很好的。還有它的中控屏雖然尺寸并不是很大,但是用著很方便。語音操作成功率很高,幾乎是沒有聽錯指令,更不會聽不清指令。
缺點:不太滿意的就是這輛車的風(fēng)噪聲稍微有一點點大會,很明顯的感覺到,如果你在加速過程中的話,外面的聲音就會傳進(jìn)來,可能隔音效果做的不是很好吧,其他各個方面還是比較滿意的,買來的時候就是車內(nèi)的味道稍微有點重。
外觀:沒有想過自己會買這么扎眼的顏色,整個的風(fēng)格就是偏運(yùn)動風(fēng)的,然后看起來特別的剛硬,從他短焊的車尾以及流暢的車線,就可以看得出真的是非常的霸氣,有自己的style。我覺得年輕人就應(yīng)該如此,所以我現(xiàn)在一直想要去做一個更好的自己。
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)代時尚風(fēng)格,符合年輕人的審美觀點。
空間:兩米七的軸距對車的空間來說真的很好了后備廂容積:溜背的設(shè)計加上掀背的后備箱使得空間利用率極大。
配置:車子的性價比還是蠻高的,因為這個家用車就非常的潮流炫酷,在操控的時候感覺樂趣十足,如果在同價位的車當(dāng)中甚至找不到如此好看的車,本來自己就是個外貌協(xié)會的人。
動力:平時也就是作為一個代步工具使用,我對動力方面的要求其實也不太高,但是基本的操作也都還算不錯,加減速的變化還有制動系統(tǒng)用著都還比較順手,加速的時候沒有頓挫感,之前開車去農(nóng)家樂的時候表現(xiàn)也不錯,爬坡也不怎么熄火。
操控:
整個的操控還是比較好上手的,因為自己也是新手,其實駕車年齡并不是很久,然后我在開這輛車的時候會覺得非常的好用,是因為整個的性能適配度比較高,它的方向盤指向較為精準(zhǔn),并且它的緊繃感覺非常的明顯。
油耗:省油是他的一個特點,因為我個人開車的時候也不太急,除了有時候踩點上班,開的比較急,油耗有時候會稍微高一些,但是在日常生活中開車的時候還是比較穩(wěn)定的,沒有太大的起伏。
舒適:座椅的舒適性值得點贊,坐在車上很愜意,座椅包裹性很好,乘車的舒適度不錯,腰部支持性很強(qiáng),靠上去很踏實。長時間開車也不會太累,就是車內(nèi)有點異味,整體上還可以,無傷大雅。車內(nèi)空調(diào)制冷很快,后排還有兩個空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是這輛車子的外觀真的是特別的亮眼,有一次自己開出去,朋友們都說在哪里買的,就特別想要買這個車型,從它的顏色就看得出非常的大膽,一個橙色特別的亮眼,一般的車型都是以黑白灰為主。
缺點:現(xiàn)在是新車階段,才開了幾百公里了,感覺油耗有點偏高,還有車輛后排地板中間凸起的地方有點高,有點不太舒服。
外觀:外觀看起來非常的年輕化,非常的大氣,整個的顏色都是很特殊的,因為橙色就在人群中就比較亮眼,剛開出去的時候,朋友們都說我買這輛車買的真的是非常的酷炫,晚上去逛夜市的時候,把大燈一打開就更加大氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是一貫的簡單,我感覺方向盤摸起來的質(zhì)感很好,整個的設(shè)計感還是較為明確,并且在后排的話,如果你中間不做了是可以放下來,這樣就可以放杯子了,因為有杯墊多兩個人的話還是較為寬敞的,每個地方的設(shè)計都很人性化。
空間:空間夠大了,我身高一米八三,體重九十公斤,在駕駛位的空間是很充足的,絲毫沒有束手束腳的感覺,坐在座椅上的活動空間也挺大,這樣坐久了也不會累,后排的話,在前排座椅調(diào)整到我舒適的位置時,后排的乘坐空間也不會擠,也是維持在了一個舒適的程度,這一點很好。
配置:性價比已經(jīng)是非常高了,合適的價格買到強(qiáng)勁的動力,使用的舒適跟運(yùn)動的外觀。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)在開始時駕駛的時候會覺得非常的快,并且它的動力輸出較為平穩(wěn),我覺得還是非常猛的,尤其是你在起步的時候它能馬上的反應(yīng)過來,你在加速過程中也能立馬的提速,帶給你明顯的推背感,這股沖勁真的是非常爽。
操控:
一臺很有駕駛樂趣的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車,首先要表揚(yáng)的就是本身的變速箱確實是有著更好的平順性,同時整個車子的底盤也是非常扎實的,有著更強(qiáng)的整體感,而且這臺車子原廠也帶有運(yùn)動閥門,這真的是特別給力了,尤其是在排氣閥門打開后,感覺自己就像是開著一臺跑車,哈哈;這一點上這臺車子要比我當(dāng)時了解的廣汽傳祺影豹更加下功夫,同時也更占優(yōu)勢。
油耗:油耗7~8升之間浮動,關(guān)鍵看路況和駕駛風(fēng)格,經(jīng)常猛踩油門,油耗肯定不會低,但是正常駕駛,變速箱都會把發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),所以油耗也能夠做到一個很經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。
舒適:總體來說我會覺得車子的舒適性還是比較好的,他的坐墊填充物較為柔軟,所以整個的包裹感比較強(qiáng),只是說隔音效果做得不是很好,這樣的話在路上行駛的時候會覺得稍微聲音有點大,其他方面表現(xiàn)較好吧。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點:試問有誰能抵擋住MG6 PRO的魅力呢?年輕,時尚,騷氣的外觀讓人過目不忘,尤其是我選擇的這個顏色,更加的讓人印象深刻!其次就是它的配置了,在我看來原廠的始終要比后期加裝的要來的讓人放心,所以我的這臺頂配版本配置上面也是相當(dāng)豐富,什么360°全息影像,全速自適應(yīng)巡航都是一應(yīng)俱全,每次上路都非常的開心!
缺點:我不太滿意的,就是車子的內(nèi)飾過于簡單與它的外觀形成了鮮明的對比,我還是比較喜歡那種大膽前衛(wèi)的設(shè)計,希望內(nèi)飾的風(fēng)格能夠有撞色的那種感覺,空間的話也是有待提高的,尤其是后備箱并不能裝什么東西。
外觀:這臺車子的外觀設(shè)計真的很帥,中期改款之后的名爵6 PRO在整個的外觀風(fēng)格上確實是更加下功夫了,細(xì)節(jié)做的很漂亮,給我的感覺就是非常上檔次,同樣也非常運(yùn)動,而且原廠的這個一體成型的異色運(yùn)動卡鉗也特別帶感;在這一點上這臺車子做的確實非常不錯,完全符合自己運(yùn)動型轎車的定位,比我當(dāng)時了解的同為國產(chǎn)運(yùn)動型轎車的傳祺影豹要更厚道一些,因為那臺車子用的僅僅就是普通卡鉗加卡鉗片裝飾的方案,確實是有一點小小的汽配城風(fēng),所以就通過這個細(xì)節(jié)來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常不錯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,我認(rèn)為最有特點的就是它的中控那一塊了,整體設(shè)計的棱角分明挺符合我的審美的,駕駛座整體的設(shè)計也挺像轎跑那種風(fēng)格的,充滿性能車的感覺,簡單說就是簡潔但是不簡單。
空間:目前看來空間上面是夠我用的,平常也就是一個人上下班,偶爾帶上女朋友出去吃喝玩樂。兩個人帶上我家的大黃(金毛犬)和一些亂七八糟的行李剛剛好一滿車,按這個情況來看還是挺不錯的。但是有一次車上帶上我坐了5個人的時候感覺還是有點擁擠,前排無所謂主要是后排空間。
配置:十幾萬的車子能夠如此的高配,其實是差不多的,因為各個配置用起來也比較舒服,安全性能也不錯,整個的駕駛體驗感并沒有說有什么大問題,所以我覺得還是非常值得。
動力:作為一臺運(yùn)動型轎車,這臺車子主打的就是動力了,它所匹配的這臺1.5T的高功率發(fā)動機(jī)特別給力,想加速超車的話都能爆發(fā)出特別猛的沖勁,動力輸出根本不會有任何遲疑。
操控:
我很喜歡MG6 PRO的操控,試駕的時候就愛上了這款車的操控,非常優(yōu)秀。
油耗:油耗方面我個人是能夠接受的,因為自己本身就喜歡去超車,然后加速的時間是比較長的,我其實是知道如果經(jīng)常的去踩油門的話,車子的油耗量會比較高,但是目前來說他的表現(xiàn)是比較好的,行駛了百公里就八點多個油。
舒適:舒適性一般,但是我覺得對一個偏向運(yùn)動的車不能有太高的要求,畢竟這個價位段不可能做到魚和熊掌兼得,就我個人認(rèn)為只要在最基礎(chǔ)的,例如座椅和軟包裝以及空調(diào)這些上面下點功夫就足夠了,而MG6PRO在這幾點上面做的也是挺不錯的。
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