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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)舒適性十足，我選擇的是最高配置的智駕旗艦版，座椅是皮質(zhì)包裹，坐上去舒服，就像坐在家里的沙發(fā)一樣。還有車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果良好，也后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，摸著方向盤(pán)手感細(xì)膩，開(kāi)著舒適感十足。當(dāng)我可以看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我就在想，它是我們不是作為一款外國(guó)的品牌，因?yàn)槲覍?duì)名爵這個(gè)企業(yè)品牌文化并不是一個(gè)特別的熟悉，所以在看到這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)，就會(huì)容易聯(lián)想到外國(guó)的一些轎跑車(chē)，沒(méi)想到他居然是國(guó)產(chǎn)轎跑，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，看著帥氣無(wú)比，符合我的審美觀。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯，啟動(dòng)的時(shí)候尤其大，運(yùn)動(dòng)化的輪胎設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了輪胎的噪音偏大，雖然配備了雙層的隔音玻璃，但車(chē)內(nèi)依舊有些嘈雜。后排坐墊偏短，對(duì)大腿的承托不夠好。
外觀：這輛車(chē)的外觀是他最大的優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)的外觀讓我覺(jué)得這款車(chē)有檔次感。反正挺符合我們年輕人的審美點(diǎn)。我開(kāi)著它上路的時(shí)候，雖然沒(méi)有太多的眼睛去觀察路人，但是我覺(jué)得它應(yīng)該有比較高的回頭率。
內(nèi)飾：很喜歡這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這種規(guī)整大方的中控臺(tái)造型還是很簡(jiǎn)約的，而且配色也比較時(shí)尚一點(diǎn)，看起來(lái)的確非常漂亮；只不過(guò)就是新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，而且車(chē)內(nèi)的做工也比較一般，中控部位還出現(xiàn)過(guò)異響問(wèn)題。
空間：空間還是挺寬大的，我雖然身高1米85，但我不喜歡SUV。試駕過(guò)高爾夫，空間無(wú)法滿足我的要求，有點(diǎn)頂頭。名爵6沒(méi)這種現(xiàn)象，頭部很寬敞，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也蠻實(shí)用的，可以調(diào)整到一個(gè)很舒適的坐姿。在調(diào)整到我的坐姿之后，后排腿部就沒(méi)什么富裕空間了。
配置：目前還沒(méi)做過(guò)保養(yǎng)，不過(guò)了解到一次保養(yǎng)大概就四百多一次基礎(chǔ)保養(yǎng)不算貴。購(gòu)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠不到，我這個(gè)配置落地去到十五萬(wàn)，目前用車(chē)方面總體感受滿意，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是值得稱(chēng)贊的，搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力181匹。起步和加速時(shí)的速度相當(dāng)快，根本不會(huì)有明顯的停滯感，他的反應(yīng)和駕駛員的反應(yīng)可以說(shuō)是做到了同步進(jìn)行，這就讓駕駛員在操控這臺(tái)車(chē)時(shí)，感覺(jué)駕駛體驗(yàn)非常好。
操控：
操控起來(lái)我還是挺喜歡他的方向盤(pán)的，畢竟也是熱愛(ài)賽車(chē)的人嘛，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)不能說(shuō)像，應(yīng)該他就是賽車(chē)的方向盤(pán)，這種設(shè)計(jì)理念非常的大膽，這也讓它傾斜感變得非常小，精準(zhǔn)度也相當(dāng)高，高速上超車(chē)以后就靠它了。
油耗：目前跑了700公里，一個(gè)月出頭的時(shí)間，基本上該體驗(yàn)的路況都體驗(yàn)過(guò)了吧，這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，開(kāi)始這臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得它的油耗還是挺穩(wěn)定的，我覺(jué)得是比較省，在市區(qū)里邊一般不會(huì)超過(guò)七個(gè)油，在高速上跑的時(shí)候就更比較穩(wěn)，一般維持在7.3個(gè)油左右。
舒適：舒適感就不要說(shuō)了，因?yàn)樗@臺(tái)車(chē)屬于轎跑，而且企業(yè)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究對(duì)于公司內(nèi)部控制設(shè)計(jì)都非常的合理，完全可以符合我們?nèi)梭w工程學(xué)的各方面發(fā)展要求財(cái)務(wù)指標(biāo)，反正我在駕駛的過(guò)程中，我感覺(jué)操控方便，座椅舒服，完全沒(méi)有符合我對(duì)舒適性的追求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)是非常高的，而且這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，可以說(shuō)這也是真正意義上的表里如一，整個(gè)車(chē)子所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)的確是非常不錯(cuò)的，而且在保證有一個(gè)更加出色的性能基礎(chǔ)之上，這臺(tái)車(chē)子的油耗也不是很高，車(chē)子本身的空間也比較大，實(shí)用性很強(qiáng)，本身所給出的配置也同樣是比較高的，所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是非常棒的。
缺點(diǎn)：不滿意的部分是，新車(chē)回來(lái)的兩個(gè)星期里，油耗偏高。我沒(méi)想到這車(chē)的油耗會(huì)這么高。是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)間少了嗎？100公里的油耗實(shí)際上是9L左右，雖然這里的交通情況比較復(fù)雜，但不可能這么高。后來(lái)，特意跑了一次高速跑拉低了油耗，現(xiàn)在100公里平均油耗為7.8升
外觀：外形設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)太多了，全LED的大燈，巨大的進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條，都是我特別喜歡的地方，前杠下方的前鏟也很有戰(zhàn)斗感。尾部的設(shè)計(jì)同樣出眾，雙出的排氣是必須的，超大的尾翼也特別帥氣
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很合理簡(jiǎn)單，讓駕駛者不會(huì)覺(jué)得操作困難，各方面都很清晰。
空間：我個(gè)人覺(jué)得名爵6Pro的空間還是比較寬敞的，我這一米八五大高個(gè)，坐進(jìn)去之后，不管是頭部還是腰部都有非常充足的空間，而且當(dāng)開(kāi)啟后備箱時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后備箱容積比一般的越野車(chē)還要大。
配置：秒天秒地，秒空氣，同級(jí)別的車(chē)我誰(shuí)也不懼。喜歡性能車(chē)的朋友請(qǐng)看過(guò)來(lái)，選擇名爵6不會(huì)錯(cuò)的。外觀上也超級(jí)的帥氣，我們車(chē)友會(huì)還有幾個(gè)女車(chē)友呢，就是被這臺(tái)車(chē)的外觀所吸引。
動(dòng)力：有運(yùn)動(dòng)化的外表，更有強(qiáng)悍的實(shí)力，底盤(pán)非常穩(wěn)，，動(dòng)力特別強(qiáng)。現(xiàn)在年輕人大部分都有車(chē)，和朋友的思域，速騰等車(chē)型都較量過(guò)，至今未嘗敗績(jī)，哈哈。
操控：
方向盤(pán)采用了雙種材料拼接，有翻毛皮的設(shè)計(jì)，手感太棒了。再加上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，真的很有感覺(jué)。有運(yùn)動(dòng)排氣的設(shè)計(jì)，聲浪那叫一個(gè)動(dòng)聽(tīng)。底盤(pán)的穩(wěn)定性特別強(qiáng)，過(guò)彎特別平穩(wěn)，但在面對(duì)顛簸路段時(shí)，小扁平比輪胎加扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)明顯，好像運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型都是這樣。
油耗：油耗在我個(gè)人覺(jué)得不高，因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，跑了800多公里，是在市區(qū)內(nèi)上下班用車(chē)較多，所經(jīng)過(guò)的路是市區(qū)發(fā)展中心，堵車(chē)問(wèn)題現(xiàn)象和紅綠燈時(shí)間都比企業(yè)較多，經(jīng)常會(huì)踩剎車(chē)，平均百公里綜合油耗是在7.5L這里，等過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性沒(méi)有絲毫的問(wèn)題，不管是車(chē)的座椅還是視覺(jué)感受上，都會(huì)給乘車(chē)人和駕駛員帶來(lái)比較好的體驗(yàn)，值得一提的是，這臺(tái)車(chē)的音響質(zhì)量很棒，在聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，就從視聽(tīng)效果上也讓人感覺(jué)仿佛置身于卡拉OK一樣，非常的具有年代感和時(shí)尚感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于愛(ài)車(chē)名爵6Pro最滿意的地方，就是它的動(dòng)力和操控了，因?yàn)槲覀�(gè)人是挺喜歡到處跑的，不管是工作上還是生活上，到了一個(gè)新的地方，我都想開(kāi)著車(chē)去游玩，名爵6Pro就滿足了我的這一愛(ài)好，它的動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，他的操控也是非常的便捷和輕松，沒(méi)有感覺(jué)到有任何的拖拉，在駕駛的時(shí)候會(huì)讓你感覺(jué)非常的清爽舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的我感覺(jué)是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)比較硬，因?yàn)榈妆P(pán)硬所帶來(lái)的乘車(chē)舒適感并不是特別的好，減速帶或者是過(guò)坑坑洼洼路段的時(shí)候，乘車(chē)的舒適感就會(huì)急劇下降，感覺(jué)底盤(pán)給車(chē)子所造成的顛簸比較劇烈。
外觀：富有運(yùn)動(dòng)感的外觀，有誰(shuí)會(huì)不喜歡呢？因?yàn)槲冶救司褪菄?guó)家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員，跑就是我對(duì)生活的最大理解，積極向上，喜歡前進(jìn)，喜歡永不停歇的跑，就是我對(duì)美好生活的理解，絕6 pro的外觀設(shè)計(jì)就是這么一個(gè)概念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，坐進(jìn)主駕駛位置，前面是液晶顯示的儀表盤(pán)，著車(chē)開(kāi)機(jī)模式科技炫酷畫(huà)面，還有語(yǔ)音控制的導(dǎo)航屏幕。多功能方向盤(pán)皮質(zhì)包裹，摸著手感細(xì)膩。座椅包裹性好，縫線結(jié)實(shí)。
空間：我認(rèn)為這輛車(chē)的空間足夠?qū)挸�。無(wú)論是主駕駛、副駕駛還是后排座椅，我都只有1.85米的身高。如果我坐在上面加滿，一點(diǎn)也不擁擠。后備箱很寬松很寬裕，可以裝很多東西�？臻g真的可以做到。
配置：在性?xún)r(jià)比上我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的總體感受就是高，因?yàn)樗壳疤幱谀ズ掀?.5T的排量7.5升百公里油耗表現(xiàn)較低，然后就是這臺(tái)車(chē)的外觀特別的炫酷，尤其是我作為一名剛剛畢業(yè)的年輕人，看到這樣外觀的車(chē)，是絕對(duì)不能把持住的，所以我就集合全家的力量幫我買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也會(huì)讓人覺(jué)得非常的有面子，起步和提速都相當(dāng)?shù)目欤⑶以诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候，還會(huì)有一種推背感，真的是帶給了我想要的那種體驗(yàn)，這也說(shuō)明，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
控制也很方便啊，整個(gè)控制臺(tái)和控制平臺(tái)都在使用，感覺(jué)很方便，而且方向盤(pán)也能讓人感覺(jué)很安全，我感覺(jué)很好。
油耗：現(xiàn)在才跑400百多公里數(shù)，液晶儀表盤(pán)顯示綜合油耗也就是在百公里7.7升左右吧，對(duì)我而言非常滿意這樣的油耗。因?yàn)槲以谑袇^(qū)內(nèi)用車(chē)，高峰期堵車(chē)在所難免。有時(shí)候塞久會(huì)去到8升多的油耗。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但有點(diǎn)偏硬，在面對(duì)顛簸的路段時(shí)，群里的顛簸感偏強(qiáng)。隔音性能也一般，輪胎的噪音還是挺明顯的，音響效果真的超贊，跑高速的時(shí)候聽(tīng)點(diǎn)激情澎湃的音樂(lè)，感覺(jué)特別享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小橙”是我對(duì)愛(ài)車(chē)名爵6Pro的稱(chēng)呼，因?yàn)樗能?chē)漆是橙色的，這樣叫比較順口。在8月份底提的車(chē)，目前用車(chē)讓我最滿意的是愛(ài)車(chē)名爵6Pro的外觀。首先，同比較同款價(jià)位的轎車(chē)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪款轎車(chē)的顏值比得上我的名爵6Pro，當(dāng)然這個(gè)僅代表我個(gè)人的觀點(diǎn)，符合我的審美觀。.從這款車(chē)的外觀來(lái)看，真的是回頭率太高了，整個(gè)車(chē)的外觀和噴漆工藝，我覺(jué)得可以媲美國(guó)際領(lǐng)先水平。
缺點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中現(xiàn)在還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面都還不錯(cuò)，都符合我對(duì)轎跑的各方面的想象。
外觀：外觀是屬于大眾都很喜歡的那種，車(chē)子的車(chē)漆是比較厚的，這就讓人覺(jué)得質(zhì)量很好。整體的設(shè)計(jì)線條真的很好看，上漆不知道用的什么工藝，反正很高級(jí)。車(chē)身會(huì)有一種修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，，反正我感覺(jué)它完全長(zhǎng)在了我的審美上。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，名爵6Pro的內(nèi)飾和名爵系列的其他車(chē)型的內(nèi)飾相比是差不多的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，就是方向盤(pán)采用了毛皮外翻的設(shè)計(jì)理念，將座椅打造成了透氣的座椅，這也使得汽車(chē)的舒適性得到了進(jìn)一步的升級(jí)優(yōu)化。
空間：空間還是蠻寬敞的，后面坐三個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：對(duì)比同級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，買(mǎi)時(shí)還給了許多大禮包。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠滿足我在市區(qū)內(nèi)行駛的需求，外觀還這么的酷，被我開(kāi)出了賽車(chē)的感覺(jué)，而且這臺(tái)車(chē)的整體性特別強(qiáng)，不過(guò)在路過(guò)坑坑洼洼的路段時(shí)，它的的動(dòng)力性能表現(xiàn)的不怎么樣，開(kāi)著空調(diào)上坡車(chē)內(nèi)坐著兩三個(gè)人的情況車(chē)子表現(xiàn)有些吃力。
操控：
我感覺(jué)操控的過(guò)程中也是比較好控制的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)有許多的輔助控制功能，會(huì)讓我們?cè)诳刂频倪^(guò)程中感覺(jué)非常的方便，一定程度上也能夠減輕我們的操控負(fù)擔(dān)。
油耗：油耗在磨合期內(nèi)高一點(diǎn)，現(xiàn)在只跑900多公里，由于在市區(qū)內(nèi)用車(chē)，平均油耗百公里是8.0升，我們城市車(chē)輛較多，路上高峰期上下班會(huì)比較堵塞。有時(shí)候還去到8.3升百公里油耗那，不過(guò)都能接受，跟其他車(chē)比較也沒(méi)相差多少，加上是新車(chē)的原因?qū)τ烷T(mén)的控制還沒(méi)那么好。
舒適：舒適性差，我在任何時(shí)候都認(rèn)為車(chē)的舒適性和車(chē)的空間是密不可分的，沒(méi)有空間的舒適性，那也是短時(shí)間的舒適體驗(yàn)，名爵6Pro空間不大，所以乘坐的舒適性不好，座椅是皮質(zhì)包裹的，在新車(chē)一個(gè)星期的時(shí)候新車(chē)異味挺儂的，到現(xiàn)在有太陽(yáng)，車(chē)子停在那被曬的話，打開(kāi)車(chē)門(mén)里面一樣有那種異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的一個(gè)外形，一眼吸引到我了，加上后面有一個(gè)大尾翼，一直夢(mèng)寐以求的，突然這個(gè)加一個(gè)尾翼，非常開(kāi)心。還有車(chē)子有聲浪，還是可開(kāi)關(guān)的，開(kāi)上去真的是非常爽的。
缺點(diǎn)：啊，只有一點(diǎn)不滿意的就是我買(mǎi)的白色的，前面帶了個(gè)黃色前唇。有點(diǎn)太炸了，后面的話，自己應(yīng)該想辦法把那個(gè)黃色的前唇改成黑色的。
外觀：買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)帥氣時(shí)尚的車(chē)子，這樣以后開(kāi)著才會(huì)更舒心��！我買(mǎi)車(chē)之前反復(fù)挑選了很久，最終在朋友的推薦下，對(duì)這臺(tái)名爵6Pro一見(jiàn)鐘情了。它的車(chē)漆擁有很高的亮度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我雖然想吐槽，但是我也不想吐槽，我想吐槽的原因就是因?yàn)閮?nèi)飾的異味比較重，我不想吐槽的原因就是因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)十分的讓人喜歡，尤其是在色彩搭配方面，整體黑色和有一絲明亮?xí)o人帶來(lái)許多的希望。
空間：在眾多的緊湊型轎車(chē)中名爵6的空間的確要更大一些，畢竟這輛車(chē)有著出色的軸距長(zhǎng)度和車(chē)寬，前后排坐進(jìn)去都是極其寬敞的狀態(tài)，而且后排地板中央的凸起也不算太高，成年人完全可以正常的乘坐。
配置：在性?xún)r(jià)比上我個(gè)人覺(jué)得名爵6Pro的性?xún)r(jià)比不高，購(gòu)車(chē)方面我這個(gè)最高配的落地貴，要十五多萬(wàn)那，超出我的預(yù)算，最后還是分期，名爵的品牌我身邊的人很少了解，即使造車(chē)歷史那么遠(yuǎn)也同樣沒(méi)什么名氣。。。
動(dòng)力：其實(shí)我一開(kāi)始不太相信國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，之前聽(tīng)朋友吐槽過(guò)他的哈弗大狗，說(shuō)動(dòng)力就很差，還奉勸我一定別買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。憑什么瞧不起國(guó)產(chǎn)車(chē)呢？我買(mǎi)了這臺(tái)名爵6Pro之后，真的是發(fā)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力很足，而且起步的時(shí)候特別穩(wěn)，像一些比較便宜的車(chē)子，起步總是會(huì)有一種頓挫感，但是這臺(tái)車(chē)完全沒(méi)有，根本就不像是十幾萬(wàn)的車(chē)，反而覺(jué)得更像是二十萬(wàn)以上的車(chē)子！反正動(dòng)力是夠我用了！
操控：
操作起來(lái)也挺方便，方向盤(pán)手感好，油門(mén)和剎車(chē)特別靈敏，不用擔(dān)心急轉(zhuǎn)彎或變道超車(chē)時(shí)輪胎打滑、方向盤(pán)跑偏等現(xiàn)象。最值得稱(chēng)贊的是，倒車(chē)影像不是很清晰。。。
油耗：畢竟只是一臺(tái)小老百姓的車(chē)，油耗還是蠻重要的，我比較滿意。在我經(jīng)常激烈駕駛的情況下，油耗依舊穩(wěn)定在7.5升左右。
舒適：嗯，里面有那個(gè)pm2.5空氣凈化系統(tǒng)，進(jìn)車(chē)的話，他都會(huì)味道沒(méi)什么味道，還有這空調(diào)是分區(qū)的，呃，剛好適應(yīng)家人的一個(gè)需求，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是名爵6Pro舒適性滿滿，不僅看著外觀舒服坐車(chē)內(nèi)開(kāi)著也舒服，當(dāng)我第一次看到名爵6Pro的時(shí)候，我就在想，它是不是一款外國(guó)的品牌，因?yàn)槲覍?duì)名爵這個(gè)品牌并不是特別的熟悉，所以在看到這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)，就會(huì)聯(lián)想到外國(guó)的一些轎跑車(chē)，沒(méi)想到他居然是國(guó)產(chǎn)轎跑，而且在我乘車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)這臺(tái)車(chē)具有相當(dāng)?shù)氖孢m感。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是這臺(tái)車(chē)的隔音了，在上高速的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)明顯的胎噪讓我覺(jué)得有點(diǎn)煩，還有一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)在過(guò)減速帶或者是路面不平整的時(shí)候，減震器比較硬，新車(chē)異味大，還有怠速的時(shí)候停車(chē)在那，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大。
外觀：外觀方面是名爵6Pro的賣(mài)點(diǎn)，亮白色的外觀和轎跑味十足的線條，讓許多年輕人都不能夠不買(mǎi)它，現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念都體現(xiàn)在了這臺(tái)車(chē)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)上，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，讓他的錢(qián)倆被襯托成為了和凱迪拉克一般的奢華地位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前排中央中控臺(tái)布置合理，換擋桿的周?chē)鞔虻亩际呛谏某练�(wěn)設(shè)計(jì)，亮色的材質(zhì)點(diǎn)綴看起來(lái)很年輕，不過(guò)稍微有些灰塵的話可能就會(huì)比較明顯。車(chē)上的USB充電接口有兩個(gè)，手機(jī)充電的時(shí)候非常方便。
空間：后備箱儲(chǔ)物空間大，一家子旅游的話，用這臺(tái)車(chē)能夠放許多的東西。在乘坐空間上的后排和駕駛位副駕駛位表現(xiàn)一樣寬敞，特別是我身高178cm的，坐在駕駛位頭頂距離車(chē)頂還有一個(gè)多拳頭大，膝蓋不會(huì)碰到前面的儀表盤(pán)。
配置：性?xún)r(jià)比這東西每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一塊從顏值到性能都滿意，很好啦！畢竟車(chē)買(mǎi)的最主要的就是他們可靠的性?xún)r(jià)比，所以整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不那么出色的話那就沒(méi)什么意思了，這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也算是不負(fù)眾望，最大馬力可以達(dá)到181匹，整個(gè)車(chē)系的動(dòng)力爆發(fā)性也特別強(qiáng)，不夸張的來(lái)講時(shí)刻都能讓人熱血沸騰，動(dòng)力輸出真的是挺猛了。
操控：
操控我開(kāi)車(chē)的路段都是比較寬闊的路段，對(duì)于復(fù)雜地形所要求的操作并不是非常的多，即使如此，我也能感受到這臺(tái)車(chē)操作是不怎么靈活。方向盤(pán)行駛的時(shí)候打方向偏重
油耗：油耗比我的預(yù)期還要稍微低一點(diǎn)，這個(gè)就很讓我意外了，畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)要是比較費(fèi)油的話也不是不可理解，不過(guò)這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，目前我這車(chē)的綜合油耗是7.5左右，相對(duì)來(lái)講還是非常省油的。
舒適：看到它的座椅時(shí)，我真想上去體驗(yàn)一下，實(shí)際坐在上面跟我想象的一樣，柔軟舒服，還有很好的支撐性，前后靠背也可以調(diào)節(jié)，車(chē)上的空調(diào)效果也明顯，真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀了，首先我要表明我是一名顏值主義者，哈哈哈，當(dāng)然了，選車(chē)我也就是沖著這臺(tái)車(chē)的外觀我才買(mǎi)的，當(dāng)我在這臺(tái)車(chē)剛剛預(yù)售時(shí)，我就被它的外觀所驚艷到了，感覺(jué)太夸張了吧？這么炫酷的車(chē)，難道他不是傳說(shuō)當(dāng)中的方程式跑車(chē)嗎。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)一個(gè)月的時(shí)間，整體上我覺(jué)得愛(ài)車(chē)表現(xiàn)滿意，不過(guò)要吐槽一下的話，那就是它的隔音效果吧，沒(méi)有想象中那么好。高速行駛的狀態(tài)下，風(fēng)噪可能會(huì)顯得有一點(diǎn)嚴(yán)重吧，而且這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)會(huì)顯得硬一點(diǎn)，不太適合走山路，更不要在下雨天之后走泥濘的路段，那樣就會(huì)讓你體驗(yàn)進(jìn)退兩難的感覺(jué)！反正日常行駛沒(méi)有什么問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還是很優(yōu)秀的一臺(tái)小代步車(chē)！
外觀：外觀名爵6Pro帥氣無(wú)比，整體概念采用流線型設(shè)計(jì)，使這款車(chē)感覺(jué)非常優(yōu)雅清新，但并沒(méi)有失去豪華的感覺(jué)，可以說(shuō)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看起來(lái)很舒服，品質(zhì)也非常好，所以給我一種很高檔的感覺(jué)，全液晶的儀表盤(pán)和中控大屏也使科技感進(jìn)一步提升，還有很多實(shí)用的功能，語(yǔ)音的識(shí)別能力也非常精準(zhǔn)。
空間：當(dāng)我乘車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間還是相當(dāng)?shù)某渑娴模紫任疑砀呤窃谝幻装肆阕笥�，�?dāng)我坐在主駕駛這個(gè)位置時(shí)，我轉(zhuǎn)身比較方便，我在后排座椅體驗(yàn)的時(shí)候也感覺(jué)膝蓋等位置不會(huì)有擠壓，還有事后備箱的空間居然也非常的大，從這臺(tái)車(chē)的整體外觀來(lái)看，我真沒(méi)有想到他的空間會(huì)這么的充足。
配置：性?xún)r(jià)比高，因?yàn)閯澦�。畢竟是年輕人，手頭沒(méi)有多少閑錢(qián)。剛好手里積蓄差不多有十萬(wàn)左右。在父母的支持下，落地花了十五w出頭，拿下愛(ài)車(chē)名爵Pro。目前還沒(méi)出現(xiàn)什么大毛病，整體感覺(jué)滿意。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的，每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的，需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，需要低速時(shí)表現(xiàn)又很平靜。不會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力有所欠缺，這樣其實(shí)就能應(yīng)付。踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。
操控：
這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，畢竟經(jīng)歷過(guò)進(jìn)化的名爵6 PRO的確是擁有著更加出色的動(dòng)力平順性，更加扎實(shí)運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)，但就是本身的底盤(pán)的確是有些低，所以說(shuō)通過(guò)性也受到了一定的影響。
油耗：說(shuō)實(shí)話，目前雖然只跑了700多公里，不過(guò)我認(rèn)為名爵6Pro是非常省油的車(chē)子，不管是走在哪里都沒(méi)有很高的油耗，綜合油耗也就是在百公里7.6升左右！
舒適：舒適性一般，座椅柔軟，而且這臺(tái)車(chē)的座椅還有著比較明顯的包裹性，最重要的一點(diǎn)就是喜歡它的音響效果了。人們都說(shuō)它的音響配置非常高，我聽(tīng)完之后也非常贊同這種說(shuō)法！車(chē)子的隔音效果雖然不是最好的，但是底盤(pán)還算穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力，這外觀一看就會(huì)愛(ài)上它，完全是針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的，整體看上去帥氣十足，就像輛跑車(chē)一樣。動(dòng)力上也非常強(qiáng)悍，作為輛緊湊型車(chē)，能有185匹的馬力，任何路上都不用擔(dān)心了，普通路上更是動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)確實(shí)是有些低，所以說(shuō)這也在一定程度上影響到了本身的通過(guò)性，同時(shí)車(chē)內(nèi)的做工也存在一定問(wèn)題，所以說(shuō)在行車(chē)過(guò)程中還是比較容易出現(xiàn)異響問(wèn)題的，就包括車(chē)內(nèi)的異味也比較明顯一些，以上就是目前所發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，也非常的個(gè)性，整體很適合年輕人，我就是被它的外觀吸引到的，前臉的進(jìn)氣格柵非常氣派，看到時(shí)就讓我有種想駕駛的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：斑馬系統(tǒng)用著很方便，想去導(dǎo)航去哪里啦？都可以，隨時(shí)導(dǎo)航，里面還要帶有行車(chē)記錄儀。
空間：空間方面表現(xiàn)寬大，能滿足我的家庭生活需求。先來(lái)介紹一下我家里的情況吧。家里就三口人，我和老婆還有孩子。平時(shí)都是我和老婆兩個(gè)人出門(mén)，孩子都是由外公外婆帶著，所以車(chē)內(nèi)空間對(duì)我倆來(lái)說(shuō)富富有余！
配置：性?xún)r(jià)比高，雖然購(gòu)車(chē)優(yōu)惠不大，不過(guò)整體的表現(xiàn)滿意，比如配置上我選擇的這款最高配智駕旗艦版，落地只花了十五多w，在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)，該有的功能都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，雖然用的只是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力可以達(dá)到181匹，接近2.0T的性能，何況這又是輛緊湊型車(chē)，所以在駕駛的過(guò)程中充滿激情，跑起來(lái)的推背感也較為明顯。
操控：
操控也挺方便的呀，方向盤(pán)的手感也比較好，油門(mén)和剎車(chē)也都特別的靈敏，根本不用擔(dān)心在急轉(zhuǎn)彎或者是變道超車(chē)時(shí)，輪胎打滑呀，方向盤(pán)打偏等現(xiàn)象出現(xiàn)，最值得稱(chēng)贊的就是這臺(tái)車(chē)的倒車(chē)影像也比較厲害。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗偏高吧！，我入手這臺(tái)車(chē)是在8月份剛上市不久提的車(chē)，它現(xiàn)在所表現(xiàn)出來(lái)的油耗百公里11L左右，我覺(jué)得1.5T小排量表現(xiàn)這樣高的油耗，真的無(wú)語(yǔ)了。這是我在市區(qū)內(nèi)用車(chē)的真實(shí)油耗。
舒適：舒適性真的很好，真皮座椅和汽車(chē)內(nèi)飾的顏色分布相當(dāng)合理，我更喜歡安靜，我覺(jué)得它還有很強(qiáng)的隔音能力，給我很優(yōu)越的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是名爵6Pro的強(qiáng)悍的動(dòng)力，這臺(tái)車(chē)的性能的確非常的不錯(cuò)，特別是在我加滿油準(zhǔn)備提速的時(shí)候，給我?guī)?lái)的那種推背感實(shí)在是太厲害了，我完全沒(méi)有想到這樣緊湊的轎車(chē)能夠在高速行駛時(shí)有這么強(qiáng)悍的動(dòng)力，可真的把我驚訝到了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是車(chē)內(nèi)的新車(chē)異味較濃，并且我還感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不明顯，但只要回到村里就會(huì)覺(jué)得稍微有一點(diǎn)不適應(yīng)。內(nèi)飾的奇怪味道大概需要一周左右的時(shí)間才能散去呢，我還買(mǎi)了竹炭包，消除車(chē)內(nèi)的有害氣味，不知道管不管用�？纯丛僬f(shuō)吧。其他的缺點(diǎn)我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，都還可以吧！
外觀：外觀的話就是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)了，設(shè)計(jì)是那么的炫酷，還有富含運(yùn)動(dòng)感的尾翼，整個(gè)流線型的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車(chē)增加了更多的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。不過(guò)前臉感覺(jué)往下俯視角比較難看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去也沒(méi)了以前的那種心情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是相當(dāng)不錯(cuò)的，包括方向盤(pán)的手感啊，座椅的舒適度啊，車(chē)內(nèi)的顏色設(shè)計(jì)啊，中控臺(tái)的分布啊，都讓我覺(jué)得非常的不錯(cuò)。
空間：車(chē)的空間我覺(jué)得還是比較寬敞的，我這一米八大高個(gè)子，不管是坐在前排還是后排都十分的寬裕，整個(gè)人要拿什么東西也都不會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間擁擠，而且扶手箱和后備箱的空間也非常的大，可以放許多的東西。
配置：在性?xún)r(jià)比上我個(gè)人倒是覺(jué)得名爵6Pro比較高，剛上市的車(chē)型，名爵6的改款，價(jià)格定位不高，我這個(gè)最高配的智駕旗艦版落地價(jià)也就在十五萬(wàn)那，外觀顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁，整體體現(xiàn)出愛(ài)車(chē)名爵6Pro的高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：作為男生而言，這臺(tái)車(chē)所擁有的動(dòng)力，那肯定是滿意了，畢竟是接近于轎跑的，在這以前我也看過(guò)許多關(guān)于名爵6 pro的測(cè)評(píng)，總體評(píng)價(jià)還是挺高的，在許多方面都和我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的看法相類(lèi)似，總之，隨隨便便超個(gè)車(chē)或爬個(gè)坡那肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控簡(jiǎn)單，多功能的方向盤(pán)，帶有一些快捷鍵操控導(dǎo)航的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用分心。給駕駛上帶來(lái)安全，還有有語(yǔ)音控制功能車(chē)輛。在中央中控臺(tái)換擋那布置合理，容易上手，即便是我媳婦也能開(kāi)。后視鏡上有全景360系統(tǒng)，倒車(chē)有可視功能。
油耗：目前跑了1000公里，對(duì)于油耗的感受還需要磨合，因?yàn)槲疫@臺(tái)車(chē)是新車(chē)，所以在油耗上來(lái)看，基本上還是比較不錯(cuò)的，液晶儀表盤(pán)上顯示的是7.8升百公里的平均油耗，在新車(chē)油耗的合理范圍以?xún)?nèi)，也差不多穩(wěn)定下來(lái)了吧？對(duì)于我這樣喜歡開(kāi)著車(chē)到處跑的人來(lái)說(shuō)，這樣的油耗讓我非常的滿意。
舒適：舒適性那是相當(dāng)?shù)目梢匝�，�?chē)內(nèi)采用的軟包工藝本來(lái)就會(huì)讓人覺(jué)得很舒服，而且空調(diào)的出風(fēng)口噪音也非常的小，只是在跑高速的時(shí)候會(huì)遇到一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪，噪音問(wèn)題還是有的，影響了我駕駛時(shí)的舒適性，這一點(diǎn)是客觀存在的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是名爵6Pro的空間大，不論是后排座椅乘坐空間還是車(chē)的整體儲(chǔ)物空間，都十分的讓人稱(chēng)心，而且各方面配置齊全，還有就是性?xún)r(jià)比十分的高，最讓我稱(chēng)心的是它十分的大氣，車(chē)身的線條十分流利，而且極具運(yùn)動(dòng)的作風(fēng)，固然我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)作風(fēng)的車(chē)并不是所有人的喜歡，只是符合大多數(shù)年輕人的審美觀，作為年輕人的我而言，是十分十分中意。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)，也可以說(shuō)是這臺(tái)車(chē)的懸掛系統(tǒng)，在經(jīng)過(guò)減速帶或者是坑坑洼洼的路段的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到特別的顛簸，就能夠感受到這臺(tái)車(chē)的整體性特別的強(qiáng)，那么也就造成了體驗(yàn)不佳的客觀現(xiàn)象表現(xiàn)出來(lái)了。
外觀：外觀的話我想應(yīng)該不用我多說(shuō)了吧？所有看過(guò)名爵6 pro外觀的人都覺(jué)得他的外觀相當(dāng)?shù)谋牒�，富有運(yùn)動(dòng)的韻味，前臉的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)拇蠓�，�?chē)燈充滿了科技感，尾翼充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的合理簡(jiǎn)單，中央中控臺(tái)位置布置合理，檔位切換順暢，讓駕駛員在操控的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得操作難，而且方方面面都比較明確。
空間：名爵6Pro的乘車(chē)空間和儲(chǔ)物空間雖然被定位為緊湊型，但是接近兩米的寬度還是非常寬松的，我平時(shí)上班出差的時(shí)候比較少，用車(chē)的時(shí)間大部分是周六，周末或者是節(jié)假日時(shí)，帶著家里的親戚和朋友出去游玩時(shí)所用的，基本上能夠滿足我們的需求。
配置：購(gòu)車(chē)價(jià)格落地十五萬(wàn)出頭，包括全保，上牌以及購(gòu)置稅這些，我個(gè)人覺(jué)得不算貴，因?yàn)槭敲?Pro最高配的價(jià)格。在配置方面還有各項(xiàng)性能表現(xiàn)滿意，總體性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)階段我的駕駛需要，這臺(tái)車(chē)所表現(xiàn)出來(lái)的起步和加速都非常的優(yōu)秀，我開(kāi)車(chē)呢，并不是喜歡開(kāi)快車(chē)，我喜歡比較穩(wěn)的開(kāi)車(chē)，對(duì)于動(dòng)力的平順性，我是有著比較高的要求的，一般駕駛時(shí)并不會(huì)頻繁的去換擋，那么，這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力表現(xiàn)方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控起來(lái)也是特別的靈敏，方向盤(pán)上的所有鍵盤(pán)按鈕都相當(dāng)?shù)拿艚�，底盤(pán)也是非常的穩(wěn)定，在駕駛室完全不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，而且剎車(chē)平穩(wěn)，制動(dòng)效果滿意。
油耗：有可能是排量小的原因，只是1.5T的排量，所以在油耗上的表現(xiàn)不高，完全符合現(xiàn)代高性?xún)r(jià)比對(duì)年輕人的要求。以我為例。我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)半月左右了，它的油耗每百公里只有7.5升左右。如果你在市區(qū)跑，油耗是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性也還比較優(yōu)秀，雖然在高速上行駛時(shí)會(huì)有不同程度的拍照，或者是因?yàn)榈妆P(pán)比較硬，引起的顛簸的現(xiàn)象出現(xiàn)，但是從大方面來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的舒適性還是值得表?yè)P(yáng)的。
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