上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3467公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6是一款偏向運動的車型，但是現(xiàn)在用下來我發(fā)現(xiàn)它在舒適性方面的表現(xiàn)也挺給力，底盤很柔韌，一般情況下市區(qū)里面開，過減速帶或者遇到一些坑洼的路面，車內不會有太明顯的震動。而且排氣聲浪是可開關的，前排又用了雙層玻璃，關上窗戶以后跑長途，車內的靜謐感夠強，不會太吵鬧。
缺點：最不滿意的一點我覺得就是這款車的減震性能不是特別的好，因為這車我平時都是在鄉(xiāng)下開，所以路況差的地方開起來就會有一些顛簸。還有就是內飾的設計我也不是特別喜歡，整體的設計比較簡單一些，所以第一眼看上去感覺沒有很大的吸引力。
外觀：外觀確實是我非常喜歡的類型，不然也不會讓我一眼就看中了它，無論是前臉還是車身的線條，包括它的各處細節(jié)都讓我覺得設計得剛剛好，是我喜歡的款。
內飾：內飾配置很高，畢竟也是旗艦型的車子呀，在配上自然不能太過于寒酸了，比如360度全景影像、10.1英寸的屏幕等都是有的，內飾的布局也是比較符合我的審美，是屬于那種簡約的設計感了。
空間：車身尺寸在同級別中有優(yōu)勢，我172的身高在后排坐著也是相當放松，和朋友的軒逸相比，后排空間感覺會更大一些。車內儲物格非常豐富，前車門門板上放下3瓶500ml的水沒問題，中央過道下方又可以用來放手機、錢包、鑰匙等等物品。后備箱還很大，一體式的尾門開啟，實用性不比SUV差。
配置：顏值高、動力足、空間大，各方面性能都不錯，而且車子的價格也不貴，我覺得買這輛車還是挺劃算的。
動力：MG6 Pro這車采用的是一個1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，雖說排量不算大，但是日常的家用出行代步完全沒有任何的問題，車子跑高速也是可以輕松的拿捏，根本不用擔心動力不足的情況。
操控：
談起操控上面，我認為這款車它的方向盤不僅僅材質的配備上面彰顯質感，而且更為重要的就是方向盤打向也較精準，剎車上面能感應也挺靈敏的�？傮w上整車的操控感就是好操控，駕駛的體驗感足足的。
油耗：整體還是很不錯的，開車習慣也得改改了對它溫柔些也希望油耗對我也能溫柔些，它的油耗也太讓人驚喜了吧，就想要選擇一款低油耗的車，城區(qū)上下班的代步車輛來用，開車路程也不短了，油耗很低，實際結果與顯示的結果差別不大。
舒適：MG6 Pro這輛車子座椅很寬大，采用了人體工程學的設計，軟硬適中，坐上去非常舒服，但是車子在減震這塊做的確實會偏硬一些，所以車子在經過減速帶的時候一定要減速慢行。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體感覺還是很值的，空間在這個位置上面是無車能敵的，我還是很滿意的，到處充滿了年輕運動感，價格明顯要更有優(yōu)勢，自由的感覺真好，隨心所欲的開車，舒適性是沒得挑的。
缺點：買車這小半年里，我就發(fā)現(xiàn)一點小缺陷。就是駕駛在一些不平路面上的時候有些顛，然后因為車子的底盤調校的是比較生硬的，有時候會不太舒服，尤其是過年走鄉(xiāng)下小路的時候，屁股的感受可太不是滋味了，前排還好一點，后排簡直了，車子減震還是有待加強。
外觀：名爵6的外觀不得不說很帥氣，車頭的中網(wǎng)柵欄很好看，車頭燈也很犀利，前臉造型設計的很時尚，車身線條也很有型，車尾居然還有尾翼，看起來運動感十足，顏值妥妥的在線。
內飾：內飾有很多常用的科技產品，很時尚，也很新穎的感覺，還有不怎么顯眼的地方都比較精致，座椅設計啥的我很喜歡，大屏幕尺寸夠用，而且耐臟比較容易清理，拿在手上感覺很好，做工也很細致，對得起這個價格，這樣的車開起來也很舒適和閑適的。
空間：MG6 Pro的空間比我之前那臺名爵5大上不少，我日常代步使用的話完全足夠用了，我作為一個183的小胖子坐在前面空間都挺充沛的，就是調整好座椅后坐到駕駛座后面那個位置的時候一點都不會有夾腳的感覺，頭部離車頂是超過了兩拳的距離。
配置：價格算是挺劃算了，我本來自己的購車預算不是很高，入手這款MG6 Pro我是選擇全款了，我不像背負車貸的，而且我也是看自己需求入手車子，在對比需求以及看自己價格后就是這款MG6 Pro合適，性價比超高。
動力：油門很跟腳，給多少油，就迸發(fā)多少動力。起步加速推背感非常強，確實真的刺激。夏天開空調，也不會影響動力，我之前的車，開空調+上坡路，簡直就是噩夢。給油也轟不上去。名爵6這變速箱還挺聰明的，提速快，不頓挫。我感覺平順的。唯一不滿意的地方，就是底盤有些硬，路過坑洼路面，會有些顛簸。
操控：
操控性挺不錯的，上手很容易，基本上沒有什么難度，方向盤手感很舒服，大小剛好合適，而且轉向的時候也比較輕盈，即便是女司機操控也很輕松，所以平時路上車子比較少的時候，我都是交給我老婆來開，我也可以放松一下。
油耗：對于油耗真的要好好表揚一下，目前一直都是市區(qū)用車，高不高峰的都一樣開，綜合油耗也沒超過八個油。原以為相對于它的動力來說油耗應該會很高的，我也是做好這個心理準備的，但是現(xiàn)在這個表現(xiàn)真的很讓我意外，也是非常滿意的。
舒適：舒適性整體的效果也是不錯的，首先座椅的質感可以，坐上去軟軟的，支撐性和包裹感都很到位，這是一點。其次是懸掛和減震的效果也是ok的，不會太硬，對于顛簸有很好的過濾效果。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值了，MG6 Pro這款車子也是做了很久了，而且MG6 Pro的性能是很高的，我入手MG6 Pro也是考慮過很多方面的，比如后期家用、外觀設計以及性能的，好在MG6 Pro確實很不錯的，現(xiàn)在我使用MG6 Pro的時間也是蠻多的，現(xiàn)在出行基本都是依靠我的MG6 Pro來代步的，現(xiàn)在感覺來說MG6 Pro的整體性能不錯，各方面使用起來都是比較放心的。
缺點：不滿意的地方也有，就是名爵6的隔音效果一般，起步深踩油門能聽到很大的胎噪聲，還有就是減震效果一般，遇到不平坦的路況會有顛簸感，給人的感覺不是很舒服，還好座椅足夠舒適，其他方面還是很滿意的。
外觀：挺運動的符合我的審美，現(xiàn)在這個車開在路上還是挺特別的，這款車真的相當?shù)钠�，看著靈動簡約，前臉辨識度特別的高，還是比較合理的，英氣逼人流線型的身材，開出去是絕對不會丟臉的就對了。
內飾：內飾設計看上去比較簡潔，沒有過多的修飾，看上去比較普通一些，對于年輕人來說可能就沒有什么吸引力。但是內飾的做工用料還是很不錯的，并不會因為價格便宜就粗制濫造，座椅填充很厚實，坐上去感覺有很好的支撐性。
空間：很充裕的乘坐空間坐的很舒，家用這方面還是沒有什么問題的，接送孩子上學放學，自己上班用都很滿意，設計的比較合理不會太浪費，周末的時候和朋友一起出去玩，車上也不拉什么人，距離車頂也有一段距離，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體。
配置：MG6 Pro這車的性價比怎么說呢，就車子的綜合表現(xiàn)來說，我覺得性價比還是比較不錯的，但是就是保值率的問題，不過現(xiàn)在國產車在保值率方面相比合資車確實還是有一個不小的差距的。
動力：至于這款車的動力方面，當時我在試駕的時候有明顯感到這款車起步穩(wěn)當，加速也較為快速，然后呢經過上坡路段的時候，推背感也較為明顯，動力上面相對來說還算強勁。
操控：
油門和剎車踏板行程都足夠線性，踩多少是多少，操控起來可以給我一個很細膩的感受。方向盤轉向力度輕重適中，精準度挺高的，轉彎時整個車尾也顯得比較靈活，非常聽話。
油耗：平時都是在市區(qū)里開，路況經常是擁堵的情況，油耗值一般都是8個多油，隨著油價的不斷上升，我覺得這輛車的油耗有些高了，希望油價在降一些，否則燃油車都會讓很多人開不起了。
舒適：就皮座椅的質感以及包裹性方面，包括懸架減震的調校方面也確實挺不錯的，但是還是后排的乘坐舒適性方面有待提高。至于什么胎噪、風噪的我倒不是那么在乎，畢竟開著音樂就能夠緩解的事，順便說一下這個音響效果確實不錯，開車聽聽音樂也是不錯的享受。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子我最滿意的是車子的動力，名爵6的動力果然名不虛傳，7秒內破百的速度太帥氣了。每個男孩子內心都藏著一個賽車夢吧，感覺名爵6讓我小小的滿足了一把哈哈。
缺點：不滿意的應該就是車內的塑料件稍微有點偏多了，給人的塑料感有點強，作為一臺10多萬的車子我覺得這個用料確實是有點不地道，還有一點應該就是現(xiàn)在國產車面臨的普遍問題，就是保值率，國產車在保值率方面相比合資車確實還是有一個不小的差距的。
外觀：設計上符合年輕人的審美，在車身顏色上配色就是大膽了很多，而且MG6 Pro的車型符合商務級別使用，平時我會開MG6 Pro出差的，整體感覺來說也是符合我需求的，LED大燈晚上亮度是很足的。
內飾：內飾的做工與用料不錯，尤其是座椅給我的感覺最直觀，坐在上面很舒適，摸起來也很有手感，空調也很給力，整體的設計也不錯。
空間：空間在同級別車來說算大的了，我自己身高184CM，坐在前排并不會覺得憋屈，頭頂稍有富余，腿部可以活動自如，后排乘坐也沒問題，頭部腿部空間都足夠，當然如果坐三個成人會感覺沒那么寬敞，不過我自己用車比較多，所以不存在滿座的情況，也就不會不夠用了，至于后備箱，得益于掀背式的尾門設計，這個尾門開啟角度特別大，后備箱也顯得更大了，也是很能裝的。空間滿分！
配置：從整車的角度來看，這款車的性價比還行。當初買車的時候，是有發(fā)現(xiàn)這款車的價格在我的預算之內。并且的話，這款車無論是外觀上面的大氣感，還是節(jié)油上面的能力、以及動力的充沛等方面的優(yōu)點，都有很好的提升整車的性價比。但是優(yōu)惠折扣較少，多少有點降低它的性價比了。
動力：這臺車1.5T的動力，我對于這臺車最大的駕駛感受就是響應迅速，1.5T搭配這個車身來說完全是綽綽有余，無論是起步還是加速都響應很快，滿滿的推背感，動力源源不絕，一個字形容：爽！
操控：
操作方向盤從來不會出現(xiàn)虛偽，不會出現(xiàn)在一些路況不太好的地方，操控蠻簡單的，就熟悉熟悉，起步加速很平順，沒有頓挫感，我真的覺得很放松，方向盤的轉向角度也比較精確，車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說，智能化程度蠻高的，方向盤的力度調校的很合適。
油耗：做急加速或者激烈駕駛，不會太偏離平均油耗，紅綠燈堵車油耗還是會增加的，但是也不會太嚴重。
舒適：我還得說一下它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的，外邊噪音的過濾和控制也做的很好，車子空調還是很好的，看上去車內更加有氣質，關窗聽音樂也不錯，同時車子的隔音效果也是很好的，過彎還是能夠給駕駛者信心的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和動力，我也是買車了但我自己剛拿下駕照也沒多久，還是很有氣場的，我看到這臺車的時候，第一次還是在馬路上面，開著自己就是這條gai上最靚的，路上超個車什么的沒啥問題，不止是外型超贊，實力也是相當?shù)膹妱�，這個車的外觀太符合我的氣質了。
缺點：極端天氣也比較放心，性能和配置各方面很好，車子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯的，一直以來帶給我的乘坐感還是很棒的，也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：我當初就是沖著這個外觀買的這車，年輕又運動，看起來不那么的平庸，很不錯，黑色的輪轂顯得很有檔次，尾翼看著也是十分的炫酷，反正整個外觀設計充滿了年輕人所喜愛的個性化元素，側面也好看，像個跑車一樣，很帥氣。
內飾：新車剛提回來的時候異味挺明顯的，我一上車都不得不立馬把車窗打開通風散氣。不過看上去用料倒是挺好，大量的皮革材質和軟性包裹，沒有什么硬塑料，而且用了金屬拉絲的面板，整體的檔次感營造足夠到位。如果設計上再個性一些，整體的效果會更好。
空間：MG6 Pro這臺車的表現(xiàn)我特別滿意。內部空間比一般的緊湊型轎車會更大一些，在腿部空間和頭部空間方面，優(yōu)勢很明顯。前排駕駛不抵腿，后排乘坐也非常的寬松。
配置：就很可以享受一下，經常有人夸車子很帥，我心里聽著美滋滋的，開著非常的不錯，我是相當信賴的，知名度高嘛，從內到外都會覺得每一分錢話的都值當，真的是很有使用感，而且設計很溫馨，總體表現(xiàn)很棒的。
動力：動力非常充沛，起步加速都很迅速，所以平時在市區(qū)內不管是超車還是變道開起來都非常的輕松，有時候回老家開動力表現(xiàn)依舊非常的出色，雖然說老家的路都比較爛，而且還有很多陡坡，但是這車開起來依舊非常的輕松，感覺沒有太大的壓力。
操控：
車子的操控性能絕對一流，方向盤的指向非常精準，油門和剎車也比較靈敏，轉彎調頭很輕松，駕駛起來還是有一定的樂趣的。
油耗：目前還在磨合期里面，平均油耗差不多有8.6個，對于一個1.5T的車來說算著實是不算低，每次去加油的時候感覺是真的心痛。
舒適：關上了窗戶就比較的安靜，不會覺得吵，不管是坐到哪個位置都沒有絲毫的緊迫感，空間表現(xiàn)方面做得很不錯，車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了，坐在這個座椅上面，感受還是挺享受的，本身車輛的減震性就做的不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保留了這輛車原本的質感，開車各方面真的是非常不錯的，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜，沒發(fā)現(xiàn)什么大的不足，本來我買這臺車子的時候，我對車內的安全系數(shù)非常滿意，一般坑洼都可以處理。
缺點：我覺得它是很好，這個配置也是非常有競爭力的，自己心里也是很喜歡它，我看中的是車輛的性能，我覺得優(yōu)點很多，外觀就是最優(yōu)秀的地方。
外觀：外觀我是特別滿意的，還記得年前去4S店，我第一眼就看中了。它的外觀整體設計造型就比較大氣，比較運動，很時尚的一臺車。前臉的大尺寸中網(wǎng)霸氣十足，非常有型。側面看上去車身也比較修長，尾翼的造型也特別酷。
內飾：內飾的整體風格是屬于時尚運動型的，內飾的顏色采用了雙拼色的設計，中控10.1寸的大屏不僅科技感強烈，功能也是非常的強大。但是不知道是不是用料的緣故，車內的異味還是挺重的，很不好聞。
空間：MG6 Pro的車型空間設計是很大的，平時用車也不需要擔心車子的使用問題了，我主要入手MG6 Pro也是家用情況多了，在日常家用來說這個空間是很足的，比如在后排乘坐的時候就是感覺空間很足的，平時使用起來感覺車子的后備箱也是很大的。
配置：綜合來看，這臺車各方面表現(xiàn)都還可以，一些小毛病每個車都或多或少會有，主要就看自己能不能接受，所以我覺得這臺車的性價比可以打五星，至少對我來說，這臺車的優(yōu)點遠遠多于缺點，并且這些缺點也是我覺得能接受的。
動力：起步也不會覺得肉，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會發(fā)飄，每天上下班兒車速開的也不快，不會出現(xiàn)急剎車嚇到他們，節(jié)假日出去郊游，動力足夠用，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，讓駕駛者開著也挺有感覺。
操控：
讓我真的很安心，這個的視野很廣，輕松過彎，轉向靈活，關鍵是開著舒服，開起來很有駕駛感，可以給我很強的信心，新手或者老手都可以輕松駕馭，再加上有很多的輔佐控制的配置，駕馭起來很輕松。
油耗：目前也不會給我?guī)硎裁磯毫�，這似乎是相當準確的，這個油耗我可以接受，期待以后，對于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的，市區(qū)走走停停堵車比較嚴重，我覺得油耗不算特別高，看綜合油耗，我就很滿意了。
舒適：這輛車子的舒適度我也是很滿意的，座椅包裹性強也很柔軟的，空調也很舒服，老爸老媽喜歡。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5434公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6這款車我覺得最滿意的地方就是它的空間比較寬敞，不管是前排還是后排的座位都比較大，而且前后兩排之間的距離也比較寬，所以坐在后排的時候，腿部依舊留出了很大的空間，我們家任何一個人坐在車內都不會覺得擁擠。
缺點：其實我感覺各方面都還挺不錯的，可能非要說缺點的話，就是后排中間地板的凸起比較大的問題了，感覺比較影響后排乘坐的舒適性。雖然平常后排滿座的情況還是比較少的，但是萬一需要用到后排的時候，尤其是坐三個大人的時候，那中間的凸起就讓人很不舒服了。
外觀：MG6 Pro的顏值是真的高，獵鯊式的前臉給人一種非常兇猛的感覺，車身的線條也是非常的流暢，加上車尾的大尾翼，這車反正我是越看越喜歡。
內飾：內飾整體還行，整體的布局很簡潔，尤其是中控這塊不僅看起來舒服而且科技感也很強，不過最大的問題就是用料上面不太行，塑料感還是太重了。
空間：別看MG6 Pro只是一臺緊湊級別的轎車，但是車內的空間絕對超乎你的想象，非常的寬敞，像我這樣178的身高，坐在后排可以輕松的翹起二郎腿，一點都不會有壓抑的感覺，后備箱的容積也是很讓我欣慰，可以放不少的東西，特別棒。
配置：開始也糾結過配置，不過想到本身這車的價格就不貴，還不如直接一步到位選擇頂配，以后也不后悔。現(xiàn)在用著，bose音響能給我一個很好的音質，長途出行，車內放的音樂感覺很放松，L2級別的智能駕駛輔助也給我?guī)砹撕軓姷目萍几小＞褪侨绻谝恍┘毠?jié)的配置上能夠再優(yōu)化提升一下，整體就更完美了。
動力：1.5T的動力出乎意料的強勁，這個動力在市區(qū)跑跑絕對是沒有壓力的，而且MG6 Pro自身也不重，平常猛踩一腳油門還能體會到一點的推背感。至于高速上面的表現(xiàn)，平常開也是綽綽有余，想要超車也就一腳油的事。
操控：
操控也是我絕對很不錯的一點，像我日常最頭疼的停車什么的在MG6 Pro面前都是輕輕松松的，有了前后雷達和倒車影像的輔助，只要細心一點能做到百分百一把入庫！
油耗：我平時市區(qū)用車比較多，基本油耗在7-8個油之間，跑高速全低一些，不到七個油，對于這個油耗表現(xiàn)我覺得算是可以接受吧，我自己駕駛比較平穩(wěn)，不會一味去追求速度和刺激，畢竟安全第一，開車越久見得越多越覺得安全可貴，所以這個油耗只是說可以接受，如果能再低一些當然更好了，因為我聽說很多車主的油耗都表現(xiàn)更好，我覺得駕駛習慣方面我已經做得夠好了。
舒適：舒適性一般吧，座椅的舒適度不錯，過顛簸路段的體驗也還行，放緩速度也沒有車友說的那么不能接受，大多數(shù)路段的實際體驗都還可以，就是車上有老人的話就得小心點開了。就是MG6 Pro的隔音確實是差，到高速上面有時候都需要大聲說話，在高速上面和別人正常溝通有點費勁。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車呢，我個人覺得最讓我滿意的一點就是它的外觀上大氣，很耐看了。我最開始去實體店就有被這款車外觀上的造型所吸引到，看起來就能感受到其質感的不一般。
缺點：內飾不像外觀那么讓人驚艷，沒有太多讓人眼前一亮的元素。而且新車的氣味偏大，環(huán)保性一般。再就是配置方面，對于我這款頂配，有些功能的缺失還是讓我覺得不太舒服。比如它的副駕駛是手動調節(jié)，座椅也沒有帶通風功能。
外觀：車子的顏值簡直就是王道呀，線條很流線不顯得笨重，車身棱角分明就很有立體感，車身線條非常的流利，比較有立體感，過減震帶都挺順暢的，整體看起來很有潮流感，看起來的話就是很時尚的。
內飾：內飾的設計方面我不說了，我不喜歡的還是名爵6的車機，在有些時候會有點卡頓。比方說導航界面想要去做一些縮放的操作的時候，還是有些卡頓和延遲的，這也影響到了使用的體驗，不夠好。
空間：空間足夠日常使用，尤其是后備箱的空間，放三四個行李箱是沒有問題的，平時去野炊用這輛車都是裝一些燒烤架之類的物品，完全可以放進去，這個車無論是載人還是載物都很方便，前排空間也寬敞，我的身高在一米七七這樣，體重是140多斤，把駕駛位座椅調好之后，腿部活動空間很大，頭部空間也有一拳多，這個空間開車覺得很舒適。名爵6后排空間坐滿人的情況下也不會覺得擁擠，整體來說，這輛車的空間非常寬敞，載人載物很實用。
配置：買車過程中所享受到的服務都是非常好的，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，我覺得它值得這個，它就非常省油，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，而且車輛本身的成本，下了不少功夫，關鍵還是看自己的需求。
動力：加速的表現(xiàn)還是蠻不錯的，動力都是總是很強大，試駕的師傅完美演示了動力，在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，沉穩(wěn)流暢的感覺不會拖泥帶水，很舒服的動力，完全不拖沓的那種，能夠很好的滿足我的需求。
操控：
操控方面就不算特別的優(yōu)秀了，因為采用了7速濕式雙離合變速箱，所以車子在低速行駛換擋時會有一個明顯的頓挫感，讓人感覺挺不舒服的。
油耗：本來MG6 Pro的車身就是比較重的，不過得益于這個排量節(jié)約了，現(xiàn)在我的MG6 Pro也是在8.3L百公里的油耗吧，我主要用車環(huán)境都是市區(qū)多了，在純市區(qū)用車來說都是挺劃算的，而且現(xiàn)在的油價也是挺貴的，MG6 Pro就幫我節(jié)約不少。
舒適：MG6 Pro的舒適性是很好的，比如平時開車通過一些顛簸位置的時候都是可以輕松過渡的，而且車子的隔音是做的很不錯的，像我平時就是很喜歡在車子里面聽音樂的，開車通過一些嘈雜地方的時候MG6 Pro都是可以輕松隔絕這些噪音問題的，而且一輛車子的隔音好壞在高速行駛的時候感覺那個風噪就知道了，MG6 Pro在高速行駛那會關閉車窗后外界的噪音基本上都是進不來的了。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5958公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是外觀和動力了，這款車的外觀非常帥氣，酷炫十足的一款車，我很喜歡。整體的設計是這臺車非常大的亮點，這樣的好處就是開出門去自己覺得有面子。這款車的動力我個人也比較滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機感覺還挺充沛的。
缺點：目前覺得最不滿意的就是中控臺時不時有點小小的異響問題，聲音不大，但是偶爾會有，斷斷續(xù)續(xù)的，我自己沒找到原因，也一直沒時間去4S店檢查，不是很大問題，特意跑一趟不值得，改天路過的時候再去檢查看看具體原因。
外觀：外觀的設計非常時尚，我很喜歡它的這種設計風格。尤其是前臉的設計很有特色，中網(wǎng)也比較大，看著有一絲霸氣的感覺。當時選車的時候，我老婆第一眼就相中了它的外觀，所以當時我們也是優(yōu)先試駕的這款車。
內飾：內飾各方面表現(xiàn)都挺不錯，一體式的座椅、彩色的顏色搭配、皮質的用料，各處做工也都很精細，最贊的就是沒有任何異味，當時銷售跟我介紹它是符合歐洲的環(huán)保標準，看來確實不錯。
空間：滿載一點都不用擔心，平時也能放的下不少的東西，空間表現(xiàn)要遠遠超出我的預期，還是有很大的優(yōu)勢的，我覺得是夠我用，在有限的長度范圍之內，頭部空間也不覺得壓迫，感覺剛剛好，儲物空間不會影響到乘坐空間，頭頂上面還有一個拳頭位置，現(xiàn)在座椅的設計都是符合人體工學的。
配置：因為這臺車從整體上來說是不錯的，所以我覺得它的性價比也沒有什么問題。該有的配置也都有，對我來說還是很值的。
動力：動力十足，新車沒敢大腳油門，起步有一點慢，但是動力強勁，給油提速快，跑起來就提速可以了，動力源源不斷，輸出給力啊！高速沒敢跑太快，但是很穩(wěn)定，一點不飄的。
操控：
我個人覺得只要動力充足，操控起來就比較容易，這輛車的方向盤轉向靈活，精準度高，轉彎變道都很方便，剎車油門的響應速度足夠快，駕駛起來還是很容易上手的一款車。
油耗：目前油耗表顯不到7個，可能和我最近開省道比較多有關系。目前名爵6的油耗還算在我的接受范圍內吧。因為這么強的動力，不能不讓吃飽呀！
舒適：一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，在車里面放一放歌，我是覺得他的隔音應該加強一下會更好，換擋轉向的話，也都是比較輕柔，用著比較順手，在隔音效果上面是特別出色，開車的時候不是那么容易受到外界的噪音干擾的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到一款這樣性能的車子還是不錯，同級別的車里面還是它最符合，都感覺特別的高大上，看起來就是高端大氣上檔次，帶著點不拘于世俗的感覺，別看它設計簡約但是配置卻不簡單，摸起來很舒服，每個細節(jié)都照顧到。
缺點：不滿意的地方也是有的，一個是車子的隔音效果我感覺不是很好，車子在跑高速的時候速度超過一120以上風噪胎噪明顯，做車內很不舒服，非常影響我開車的心情，我是一個比較挑剔的人，年前是沒時間了，等過完年回來以后加裝一套隔音棉吧！再有就是新車的內飾塑料味道非常的大，買車看車的時候可能是展車時間長了，真是一點我味道都沒有聞到，就是新車提回家以后，可能是也趕上冬天的事，內飾的異味散發(fā)的太慢了，在網(wǎng)上買的炭包橘子皮啥的處理一下，感覺現(xiàn)在還是多少能味道一些味道，處理起來也很麻煩！
外觀：小6這車的外觀還是特別的帥氣拉風的，它有著流線型的車身線條，低趴的曲線，仿佛是一只蓄勢待發(fā)的獵豹，正在狩獵中，看上去野性十足，充滿了運動活力。對于我這個年紀的男孩子來說，也確實是
內飾：內飾還好吧行車紀錄儀有但是沒有卡需要自己買�！� 語音控制:語音雖然可以控制很多功能，但是有時候他會聽不懂我在說什么。
空間：名爵6的空間應該還是算比較寬敞的，像我自己差不多1.8米左右170多斤再開完全沒壓力，最近過年了走親戚的時間比較多，帶上親戚朋友也絕對夠寬敞。
配置：個人覺得這個價格有點高，但主要是買自己喜歡的，有自己想要的所有功能。到目前為止，我沒有失望，總之，我很滿意，這么多功能也值得擁有這個價格。
動力：小6這車開起來的動力感受也絲毫不差，雖然發(fā)動機只有1.5的排量，但是對于日常的代步出行確實綽綽有余了，渦輪機的好處在于起步的加速比較快，可以很輕松的開到五六十的速度，油門剎車相對也很靈活。
操控：
操控這一塊還是很容易上手的，新車拿到開幾天基本可以熟練。方向盤操控感:尤其喜歡它的方向盤，有和小毛皮一樣的感覺，冬天手放上去就不會那么冰了，這個特別貼心。
油耗：通常上下班時市中心堵車油耗會在9點左右，而高速跑油耗會降到6點多。在我的潛意識里，所有的跑車都很費油。畢竟汽車性能優(yōu)秀，我的駕駛習慣又是中性的。最近天氣冷，空調沒開。目前儀表顯示油耗顯示為8.2。用到后面油耗應該是下降趨勢。
舒適：采用透氣設計理念的包裹式座椅，很貼心很人性化，對于緩解人體背部和頸部的疲勞起到非常重要的作用。但是就是車內的異味問題，這輛車剛起步的時候，車內異味特別重，一個多星期過去才散去。
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