上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就這款車的外觀，前臉看起來特別的驚艷，張力十足，瞬間就能將別人的目光吸引過去。而且車身的線條運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看起來個(gè)就跟跑車一樣。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭莿偵鲜械能囕v，優(yōu)惠相對(duì)來說比較少一些，如果優(yōu)惠幅度能再大一些，車主們肯定是更瘋狂了
外觀：這款車的外觀看上去運(yùn)動(dòng)氣息很足，整輛車的前臉給人一種時(shí)尚前衛(wèi)的風(fēng)格，尤其是這款車的輪胎設(shè)計(jì)，看起來非常的惹眼。車子開出去回頭率也很高。另外，整款車的車身非常的修長，濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，加上帥氣修長的車身，讓我愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格，跟外觀一樣都是比較偏年輕化的，整體的手感也不錯(cuò)。
空間：空間還是可圈可點(diǎn)的，我這個(gè)人總體上講是比較顧家的，我更加愿意在閑暇時(shí)刻陪同家人去游玩，可是名爵6Pro的后排空間感覺并不是十分的寬敞，倒是后備箱的空間比較大，駕駛位和副駕駛位也還能夠滿足，可當(dāng)我坐直后就老是要操心能不能碰到頭，空間這部分我覺得還能夠再改進(jìn)改進(jìn)。
配置：這個(gè)價(jià)格拿到這種款配置的一款車，我覺得這個(gè)買賣很劃得來。而且買車的時(shí)候送了兩年的基礎(chǔ)保養(yǎng)，再次把這款車的性價(jià)比給拉上來了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的，起步加速反應(yīng)挺快的，油門踩下去動(dòng)力可以說是隨叫隨到，而且跑高速后程加速體驗(yàn)也挺滿意的，急加速的頓挫感也比較小，加速感受還是挺線性的。
操控：
說到操控性，個(gè)人感覺還挺強(qiáng)勁的，方向盤的靈活性就沒的話說了，轉(zhuǎn)向非常的準(zhǔn)確，基本是指向打哪，所以車子的操控給我一種用起來很流暢的感覺。
油耗：油耗的話我跑的時(shí)間和里程還不是太多，現(xiàn)在來看我感覺不高不低吧，百公里在7.2升左右，可能是因?yàn)槲覀兗以诘某鞘薪煌l件比較好吧，要知道交通條件對(duì)油耗是有著非常重要的影響的，總之油耗雖然有時(shí)候不太穩(wěn)定，不過還可以接受。
舒適：在駕駛上來講，駕駛的感覺非常舒適，因?yàn)樽问前降�，人坐上車后安全是沒有任何問題的，舒適性因?yàn)檐嚨淖问钦嫫べ|(zhì)量，所以座椅非常的舒服，不過因?yàn)榍懊娴臏p震偏硬的原因，通過減速帶的時(shí)候震動(dòng)幅度較大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，看起來特別的炸裂，帥的炸裂。天然的自帶吸睛屬性，走在街上，我就是最靚的仔。
缺點(diǎn)：不滿意的倒是沒什么，要說有的話也就是車輛的前面減震行駛通過減速帶的時(shí)候感覺偏硬，會(huì)影響到駕駛乘坐的舒適性。我之前開的是越野，感覺都差不多一樣。。。轎車一般設(shè)計(jì)都是比SUV或者越野車的減震會(huì)好些。不過后來想了下馬甲6Pro是相對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車，在這點(diǎn)上還是可以理解，要是能改善更好。
外觀：外觀絕對(duì)是沒得挑，特別的驚艷。溜背式的造型，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。前臉看起來沖擊感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，但是差點(diǎn)意思就是前面中控臺(tái)還用了一大塊塑料我有點(diǎn)不太理解！
空間：空間一直是我對(duì)這個(gè)名爵6很喜歡的原因之一，坐進(jìn)去非常寬敞，開車的駕駛員和后排空間都非常大，坐著很舒服。
配置：十多萬的車能有這樣的配置和外觀我個(gè)人覺得性價(jià)比還是滿高的
動(dòng)力：動(dòng)力真的很帶勁，打開紅色按鈕后踩油門的靈敏度都高了很多，絕對(duì)是這條路上最亮的車！
操控：
在操控這個(gè)層面也是非常方便的，操控起來沒有任何不方便的步驟，整個(gè)操作過程可以說是行云流水，這個(gè)重要的原因就是簡潔的操縱桿和多功能的方向盤都是相當(dāng)敏捷的，只要是啟動(dòng)某一功能絕不會(huì)出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象，我本人的性格也是這樣，所以我經(jīng)常說這臺(tái)車的性格和我很像。
油耗：油耗方面市區(qū)開車紅綠燈多，踩油門和急剎車的操作也會(huì)多一些，所以油耗相對(duì)來說也會(huì)高點(diǎn)，高速相對(duì)低一些6.5-7L百公里，總體來說還是可以接受的，磨合期過后油耗會(huì)相應(yīng)再降一些，畢竟動(dòng)力和油耗是成正比的，魚和熊掌不可兼得，重要的是看自己的取與舍了
舒適：新車沒有異味，內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì)用的很到位，很多品牌的車新車異味很嚴(yán)重，空間也夠 坐著也很舒服！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我始終興奮的還是這臺(tái)車最合適的動(dòng)力，作為男人擁有一臺(tái)值得信賴的愛車是一件最值得炫耀和幸福的事情，名爵6Pro就給了我這樣的幸福感，剛剛結(jié)婚一個(gè)月，這臺(tái)車也是剛剛跟了我一個(gè)月，可是我們的磨合期就已經(jīng)達(dá)到了極致，簡潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)，絨面革的方向盤讓他的優(yōu)勢全面升華，每當(dāng)關(guān)上車門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，仿佛是一種宣告：我要啟程了，十足的回頭率讓我這愛慕虛榮的心又一次得到了滿足！
缺點(diǎn)：我在互聯(lián)網(wǎng)公司工作，平時(shí)出差也比較多，而且?guī)缀醵际侨ネ馐�，從提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了十多次高速了，在高速上行駛的時(shí)候，我能很明顯地感覺到這款車子的隔音效果還是很差勁的，盡管車窗緊閉，但是速度達(dá)到90邁以上的時(shí)候風(fēng)噪聲就越來越大了，整得我開車的時(shí)候特別心煩。
外觀：對(duì)于這款車子的外觀造型還是相當(dāng)滿意的，非常年輕時(shí)尚，車漆顏色更是鮮亮，任何時(shí)候開出去就是一道靚麗的風(fēng)景線，滿滿的自豪感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)搭配也是很吸睛，但是整體的做工略顯粗糙了點(diǎn)。
空間：空間這塊覺得還挺不錯(cuò)的，從提車到現(xiàn)在開了這么長時(shí)間，基本沒有啥問題，在空間上，后排空間我也嘗試著乘坐過，腿部空間很充足，另外后備箱的容納體積也是比較大的。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位的對(duì)比下來性價(jià)比立竿見影，還有的配置一樣不少，甚至很多越級(jí)的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)開開完全足夠了，起步也還算快，平時(shí)出去玩上上高速也夠了。
操控：
操控是這個(gè)車的靈魂之處，方向盤的精準(zhǔn)度和大尺寸的輪胎 45扁平比的輪胎，都凸顯出這個(gè)車的不凡氣質(zhì)！
油耗：油耗這塊是很不錯(cuò)的，車子的排量小，比較省油，高速上跑過6.2個(gè)油，市內(nèi)油耗也在7.5個(gè)油之間，這樣的油耗我想換誰都滿意了。
舒適：車子的座椅挺柔軟的，坐上去比較舒服，而且車子的座椅設(shè)計(jì)也比較也不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)。另外這款車子的懸架減震效果還不錯(cuò)，遇到路況不好的地方，顛簸感不是很明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這個(gè)外觀 滿意這個(gè)澎湃的動(dòng)力，最終還是被名爵6征服了！
缺點(diǎn)：車子的噪音還是有一點(diǎn)，在市區(qū)來倒也聽不出來什么，畢竟就在吵雜的環(huán)境中，但是上了高速，車較少的時(shí)候，那噪音還是相當(dāng)明顯的，感覺對(duì)舒適性就有影響了。
外觀：一直以來名爵6都是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與激情的車型，作為最新推出的名爵6 PRO在外觀上確實(shí)進(jìn)行了諸多改動(dòng)，尤其是這幅霸氣的面孔給人一種耳目一新的感覺，車漆也的確是非常漂亮的，所以開出去感覺還挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：新車異味較小，內(nèi)飾做工精細(xì)，手摸起來很有質(zhì)感，頭枕處還有車標(biāo)刺繡，小細(xì)節(jié)做的很到位，音響質(zhì)感很好，立體感十足，內(nèi)飾顏色搭配很是閃耀，視覺沖擊很大，高大尚的節(jié)奏。真皮包裹的電子檔桿，操作時(shí)手感更好
空間：這車的空間還是足夠用了，對(duì)于我的生活要求來說目前是夠了。這車基本上就是我和小孩使用。帶孩子出去玩玩，后備箱放她的玩具呀，吃的呀，再裝一些衣服之類的都?jí)蛄塑噧?nèi)的儲(chǔ)物空間可以放一些零碎的東西使用起來都很方便。小孩子調(diào)皮還經(jīng)常把東西放在車內(nèi)，除了有點(diǎn)亂外，空間還是夠用。
配置：總的來說性價(jià)比我覺得滿意，符合我的預(yù)算要求，顏值也是自己喜歡的，家里人都喜歡這款車，就馬上買了，遇到喜歡的車就沒猶豫。
動(dòng)力：用這臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)這輛車妥妥的夠用了，而且它的動(dòng)力輸出也是非常及時(shí)的，特別是在急加速時(shí)就能明顯的感覺到動(dòng)力的響應(yīng)速度特別快，這樣也會(huì)覺得車子開起來非常輕快。
操控：
方向盤手感還是蠻喜歡的，轉(zhuǎn)向比較輕盈，急轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，車身保持的比較穩(wěn)，側(cè)傾感很小，高速上超車就可以明顯感覺到這款車的操控性，讓我想要去開它。
油耗：目前，我的綜合油耗接近八個(gè)油，這個(gè)油耗還是比較偏高的。一個(gè)原因應(yīng)該是剛提車，沒有跑過長途。另一個(gè)原因就是我自己比較愛猛踩油門。
舒適：舒適性嘛，我個(gè)人覺得可能是跟是轎跑車有關(guān)吧，覺得坐在后面有一點(diǎn)看不出去的感覺，特別是走爛路的時(shí)候覺得底盤有點(diǎn)低，會(huì)傷到車，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀了，說實(shí)話，我和媳婦都是個(gè)顏值控，剛開始看到這款車時(shí)，就被這款車的外觀給吸引住了，車頭和車燈的配合也非常的洋氣，車身的線條也很規(guī)整，給人感覺摻雜了一些運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，再加上車身的修長，靈動(dòng)感就更明顯了，另外比較滿意的是這款車的油耗了，了解過好幾款車，當(dāng)時(shí)名爵6pro在油耗上更勝一籌，而且網(wǎng)查的口碑也很不錯(cuò)，又賣得這么好，畢竟以后要為車花錢的地方還是比較多的呢
缺點(diǎn)：不滿意這個(gè)車的內(nèi)飾偷工減料少了一些真材實(shí)料的東西，提升空間還是很高的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，前臉和尾部的設(shè)計(jì)非常有轎跑的感覺，辨識(shí)度還是挺高的，整體外觀的一些細(xì)節(jié)都做了熏黑和黃色搭配處理，再加上本來選的車漆就是黑色，黑武士的感覺爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，色彩搭配很和諧，一點(diǎn)沒有突兀的感覺，而且不覺得單調(diào)。各方面得做工也挺精細(xì)得，細(xì)節(jié)方面都做得挺好得。
空間：空間方面呢，這個(gè)車會(huì)是讓我覺得說這臺(tái)車的空間會(huì)是比較不錯(cuò)的。前排和后排這個(gè)腿部的空間呢是比較寬敞的，還算是挺舒服。
配置：用這個(gè)價(jià)錢買一款這樣配置的車，你說劃算不劃算？還有當(dāng)在4S店買車的時(shí)候，銷售人員服務(wù)特別周到，后來提車的時(shí)候場面搞得非常隆重，讓我很有成就感，還贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)以及坐墊等贈(zèng)品，我覺得心滿意足。總的來說還是比較推薦的。
動(dòng)力：最最喜歡的就是動(dòng)力了，去賣車的時(shí)候買車的大姐告訴我這個(gè)搭載的是雙十佳動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)是中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，350bar高壓噴射系統(tǒng)，最大功率是133KW，最大扭矩是285Nm，7秒就破百了，其實(shí)我最擔(dān)心的還是7速變速箱，我把我的擔(dān)心告訴了賣車大姐，大姐說兄弟這點(diǎn)你就更不用擔(dān)心了，我們名爵6pro它搭載的是上汽首創(chuàng)的三腔獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，換擋比較平順更耐用。并且比較省油。于是我就去試駕了一下，確實(shí)動(dòng)力非常給力，我要的就是這樣的感覺。還有換擋已比較平順。非常滿意。
操控：
這個(gè)車開起來很舒服，底盤支撐到位 轉(zhuǎn)向的角度也很適中，開起來游刃有余！
油耗：油耗的話，大概算了一下，是在六毛以下吧，因?yàn)榫唧w的也沒有很精細(xì)的算過，4s店的人說首保沒有過油耗會(huì)高一點(diǎn)，那平時(shí)現(xiàn)在再開也都是打著空調(diào)的。
舒適：座椅采用稍微后仰式的，這樣使副駕駛和后排人員乘坐起來更舒適，就像置身于半躺的沙發(fā)上一樣，不至于長途旅行中太累。家人乘坐后的評(píng)價(jià)還是挺高的，車內(nèi)隔音效果明顯，下班后可以在車?yán)锷允滦菹�，打開音樂享受一下遠(yuǎn)離世間煩憂的清凈
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)一個(gè)多月了，毫無疑問，最讓我滿意的地方就是這款車的顏值了，我認(rèn)為從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看特別適合年輕人。當(dāng)初買車的時(shí)候家里人給了很多意見，爸媽建議我買豐田，不過我預(yù)算有限，再加上這款車的造型我特別喜歡，所以堅(jiān)持己見，買了這款車。開了一個(gè)多月了，我認(rèn)為自己當(dāng)初的選擇還是非常正確的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子真的是優(yōu)缺點(diǎn)分明的，當(dāng)然目前的這些這點(diǎn)都不是什么大問題，也都是在我能接受的范圍之內(nèi)，首先就是乘坐舒適性不是很占優(yōu)勢，同時(shí)新車車內(nèi)的味道也比較大一些，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來講，這其實(shí)是很正常的。
外觀：外觀可是這個(gè)車最值得炫耀的地方了，就是在上周，我和我的同事去聚餐，我就開著這個(gè)車，幾乎所有的人都將眼光聚集了過來，開著這個(gè)車可以說倍兒有面子。還有就是尾翼了，我倒是不太懂尾翼設(shè)計(jì)上有什么重要的作用，不知道對(duì)于車輛提速是否有著重要的推動(dòng)力還是什么，可是從視覺上我感覺這樣的設(shè)計(jì)非常具有欣賞力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較傳統(tǒng)的，不過座椅又帶著一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較偏運(yùn)動(dòng)化，加上車內(nèi)雙色的搭配，整體視覺感很強(qiáng)!可惜內(nèi)飾有很多塑料制品，降低了這款車的檔次!
空間：空間是我最看上的地方，因?yàn)槲壹乙患胰硕际谴髠�(gè)子，如果后排小了的話三個(gè)人坐著就會(huì)覺得擠，我家個(gè)子最小的一個(gè)高都是1.75米，體重都是78公斤，所以說空間不大不夠坐，特別是尾箱掀背開口比較大，比較容易放東西，
配置：性價(jià)比感覺拉滿了，畢竟車子價(jià)格擺在這里，不可能說一點(diǎn)問題都沒有。但是大的方面，這款車都做得不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然說這是我的第一輛車，但是我之前也開過兄弟的車。這樣一對(duì)比的話，我個(gè)人覺得這款名爵6PRO的動(dòng)力相對(duì)來說還是比較強(qiáng)勁的，尤其是在提速的時(shí)候，只需要輕輕一踩，車子的速度就能夠跟上去，而且加速的過程中也有一種很強(qiáng)的推背感。
操控：
說到操控，想到的就是方向盤，握感很是出色，而且方向盤上的恩建也很靈活，再配合著帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅和外觀，置身于其中就能感受這款車帶來的激情!駕駛樂趣也是隨之而來了!
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高，上下班的時(shí)候正好是高峰期，油消耗的厲害，加一箱油沒用多長時(shí)間。還沒上過高速，高速上應(yīng)該會(huì)省一點(diǎn)吧。
舒適：坐在里面還是很舒服的。運(yùn)動(dòng)式的座椅，前后都是一體式的設(shè)計(jì)包裹性很好，坐在座位上很舒服。主駕駛的位置是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，6向調(diào)節(jié)都可以，坐在車?yán)锓胖魳愤�是挺舒服的。車子是無鑰匙一鍵啟動(dòng)，看著就很高級(jí)感，輕松發(fā)車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)是最滿意的，外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，寬大的前臉和尾部設(shè)計(jì)的挺夸張的，整體感覺辨識(shí)度還是挺高的，動(dòng)力方面也符合運(yùn)動(dòng)的元素，起步加速反應(yīng)挺快的，日常駕駛操控感十足。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去買車的時(shí)候剛好是活動(dòng)，買車的人很多，這個(gè)豪華版的配置就橙色的一臺(tái)，本來想著有其他顏色可以再選選，我自己也挺著急想買的，看好了車就想著能趕緊提回家
外觀：外觀設(shè)計(jì)轎跑味十足，整體設(shè)計(jì)偏年輕運(yùn)動(dòng)，特別是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，熏黑寬大的中網(wǎng)辨識(shí)度還是挺高的，還有自帶的大尾翼黃色卡鉗直接把顏值拉滿，側(cè)面看姿態(tài)非常好。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得這款內(nèi)飾還是蠻好看的，車內(nèi)的氛圍也還不錯(cuò)，主要還是覺得它的細(xì)節(jié)上稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不足，細(xì)節(jié)處理的不是很細(xì)膩，但是車內(nèi)的配置，挺不錯(cuò)的，很實(shí)用。
空間：前排座位沒得話說，空間足夠?qū)挸�，而后排的位置�?.76米的我坐進(jìn)去，頭部空間還有一拳剩余，腿部空間還能有兩拳的空間剩余，這樣的空間談不上多么的寬松，但是夠用是完全沒有問題的!
配置：這款車對(duì)于像我一樣的年輕人而言性價(jià)比還是非常高的，基本滿足了我對(duì)一款運(yùn)動(dòng)轎跑的需求，外觀動(dòng)力都值這個(gè)價(jià)格，而且后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低，我新車送了三年六次的免費(fèi)保養(yǎng)，后期的養(yǎng)車成本確實(shí)能幫我省去一筆開支。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，豈不很快，然后加速的。動(dòng)力輸出也比較均勻，即便是開著空調(diào)，對(duì)動(dòng)力沒什么影響。
操控：
操控方面感覺名爵的車都挺舒服的，方向盤比較好操控，開起來得心應(yīng)手。
油耗：上個(gè)月剛提車，由于還處于磨合期，在高速上跑了幾次以后，車子算是完全跑開了，目前的油耗在6.7個(gè)油。這樣的油耗表現(xiàn)其實(shí)非常出眾，我是非常知足了。
舒適：座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，一體式的設(shè)計(jì)對(duì)腿部和腰部的包裹還是挺到位的，減緩了長途駕駛的疲勞感，后排的空調(diào)出風(fēng)口也保障了后排乘坐的舒適性，但唯一吐槽的還是胎噪了，跑高速的時(shí)候遇到不好的路面，噪音就感覺有點(diǎn)吵了，影響了一定的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)镞�有很多比較貼心的設(shè)計(jì)，操作起來很方便，開車的時(shí)候不用再分心去其他的操作了，我對(duì)開車就不太開竅，我買車的原則就是操作簡單就好，太復(fù)雜的操作對(duì)我來說不太友好，開車的舒適度決定著我開車的心情，它的操作很簡單，而且還有操作感，操作起來的安全性的很高，車的底盤比較穩(wěn)而且車身穩(wěn)定的比較好，我們這里冬天經(jīng)常下雪，路上不是特別好走，這個(gè)車的安全性能讓我放心開車上路。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是這臺(tái)名爵六pro的底盤設(shè)計(jì)有一點(diǎn)低，雖然擁有18寸的大輪胎，如果在市區(qū)里開，一切還好，看不出什么問題，但只要走山路或者走鄉(xiāng)下的石子路，很快就能聽到磕底盤的聲音了。
外觀：車子回頭率是極高的，這點(diǎn)想必大家應(yīng)該都看在眼里，它的整體車身外形是大氣而又亮眼的那種，整體的外形是會(huì)讓人比較驚喜的一輛車子。我比較喜歡它這種車尾飽滿，車體大氣的風(fēng)格，不管是前頭的線條還是側(cè)身的流暢度都很可以，市面上的車子，我覺得這款應(yīng)該是比較合我心思的，也很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方很得體，橙色的安全帶，讓整個(gè)車內(nèi)不那么單調(diào)，色彩的融合很好。還配有10.1英寸的可觸控液晶屏，音響的音質(zhì)效果也特別的好
空間：空間方面還是挺寬敞的，像我176的身高無論坐前排還是后排頭部腿部空余的空間還是有很多的，我特別喜歡的就是后備箱空間，掀背式的開口非常大，容積看著就比較寬敞，拿取東西比較方便，實(shí)用性比較強(qiáng)。
配置：所謂性價(jià)比，就是和相同價(jià)位的，同級(jí)別的車做相對(duì)比較，如果它是三缸我肯定不要，四缸渦輪，技術(shù)成熟，更重要的是自己喜歡，每一款車都有說好的說不好的，我不太喜歡聽別人怎么說，自己喜歡，和自己多年開車感受，有理由去選擇這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁的，高速超車也比較輕松。起步也很穩(wěn)。滿載的情況下車子的力量也很充足上坡動(dòng)力:上坡起步加速都很給力
操控：
方向盤手感挺不錯(cuò)的，電子助力的就是不一樣，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，開起來還是蠻順手的，地盤方面我感覺只有跑高速才能體會(huì)到，130的速度也不會(huì)有飄的感覺，地盤穩(wěn)方向盤也不會(huì)有一點(diǎn)抖，開著心里踏實(shí)。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是很出色的，綜合油耗也就是在6.8左右，而且正常情況下比較平穩(wěn)，當(dāng)然車的油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，平穩(wěn)駕駛都比較省油。
舒適：轎車的舒適性還是不錯(cuò)的，前排座椅的舒適度可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)。就是后排中間位置有點(diǎn)凸起，中間那個(gè)人的乘坐體驗(yàn)不是很好�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很好，出風(fēng)很快很均勻。城市內(nèi)噪音較小空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是當(dāng)然是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還有強(qiáng)勁的動(dòng)力了，外觀的設(shè)計(jì)讓人心動(dòng)，第一眼就喜歡這臺(tái)車了，年輕又運(yùn)動(dòng)的外觀，起步也非�？�，動(dòng)力隨叫隨到，并且還省油，這里的銷售員都挺好的還給我辦了個(gè)交車儀式，儀式感滿滿
缺點(diǎn)：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車，所以MG6PRO這個(gè)懸架稍微偏硬了點(diǎn)，車速一過80KMh車內(nèi)能聽到顯示胎噪，不過還能接愛。
外觀：名爵是專為年輕人設(shè)計(jì)的，特別的年輕就比較適合像我們這種年輕人去選擇它，整個(gè)車身感覺都是充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，特別是MG6夸張的前臉造型讓這車看起來更有氣勢，加上本身流線的設(shè)計(jì)比較精致還有大氣，所以我很喜歡這車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是黑灰色的拼接，整體還是很有高級(jí)感的，主駕駛 副駕駛的化妝鏡化妝燈都有比較方便，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物槽，中央儲(chǔ)物箱，還多加了一個(gè)雙層的暗格，這個(gè)設(shè)計(jì)比較出彩，唯一不完美的就內(nèi)飾的塑料材質(zhì)。
空間：空間：大人小孩兒怎樣坐怎樣躺都沒問題 乘坐空間：本人身高一米七三，合適自己駕駛空間位置，后排還有足夠的腿部空間， 儲(chǔ)物空間：后備箱這個(gè)分?jǐn)?shù)給的比較高，開口發(fā)，空間放東西自由發(fā)揮
配置：關(guān)于性價(jià)比方面我覺得它的性價(jià)比是挺高的。首先，它的外觀很個(gè)性化，并且空間也是足夠大的，給人的體驗(yàn)感很好。同時(shí)動(dòng)力方面也不弱，很多方面都是我挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我老公試駕體驗(yàn)后很滿意，我們提車后去嘗試了各種路況，平時(shí)最多的都是市區(qū)上下班，這個(gè)完全沒問題，高速上超車也是非常給力，動(dòng)力十足，還去試了一下山坡路，完全沒問題
操控：
平時(shí)開車上路之后在提速換擋的過程當(dāng)中，7檔的濕式的變速箱介入足夠的順暢絲滑完全沒有什么頓挫感，加速階段車身表現(xiàn)也很穩(wěn)定不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，有點(diǎn)遺憾的就是底盤支撐不夠到位，轉(zhuǎn)彎沒有多大的信心，它的方向盤和它的手剎對(duì)我自己來說都是挺好用的。雖然它的車體較大，但是它的方向盤和手剎都十分的輕便。
油耗：油耗不高也不低，屬于很平常的一個(gè)狀態(tài)，百公里7.5升左右吧，如果在交通擁堵的情況下油耗相對(duì)高一些，跑高速油耗就會(huì)減少，目前跑了還不到1000公里呢，油耗相對(duì)來說不太穩(wěn)定，后續(xù)過了磨合期再看看吧。
舒適：舒適性一般吧，說真的當(dāng)初想好了買名爵六pro這款車就決定放棄舒適性，基本上運(yùn)動(dòng)和舒適兩個(gè)不能兼得，我最后也還是選擇了運(yùn)動(dòng)，畢竟自己還年輕哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比還是很高的，拋開價(jià)格不說，最重要的還是它的帥氣外觀，尤其是升級(jí)之后的尾翼設(shè)計(jì)，多了一絲莊嚴(yán)與冷酷，同時(shí)也擁有十足的運(yùn)動(dòng)感，車的顏色搭配實(shí)現(xiàn)了超高的回頭率，另外這臺(tái)車的動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，即使在開空調(diào)最大的情況下也能順暢行駛，爬坡，超車都不會(huì)有頓挫感，每次起步的時(shí)候都能實(shí)現(xiàn)說走就走的夢想。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的氣味還是有點(diǎn)大，因?yàn)橛泻芏嗥べ|(zhì)材質(zhì)在里面，也想到會(huì)有點(diǎn)味道，散了一星期還是有味道，準(zhǔn)備在網(wǎng)上買點(diǎn)去味劑試一試。
外觀：外觀是我最滿意的，整體偏年輕運(yùn)動(dòng)，無論前臉還是尾部都主打運(yùn)動(dòng)轎跑，夸張的前臉和運(yùn)動(dòng)的尾翼感覺還是蠻帥的，辨識(shí)度還是挺高的，這個(gè)價(jià)位我感覺屬于顏值天花板了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)好喜歡，材質(zhì)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧，不過可以自己添加座椅座套，安全帶是橙色，感覺挺可愛的，很醒目，有些線條會(huì)是橙色，視覺效果非常好，手機(jī)充電很快，屏幕的尺寸挺合適，音響不錯(cuò)，我喜歡開車的時(shí)候聽喜歡的歌，有感覺
空間：我一米七八的身高駕駛起來完全沒有感覺到擠的，頭部還有一拳，腿部也不擠，頭頂上邊也有眼鏡盒，我是眼神不好，晚上開車為了安全都是戴眼鏡的，這個(gè)眼鏡盒是隱藏式的眼鏡盒的設(shè)計(jì)非常好，帶著家人做在后排也不覺得擁擠，跑高速出去時(shí)候后備箱也很能裝，放兩三個(gè)行李箱再放點(diǎn)小東小西也完全可以，所以完全不用擔(dān)心這個(gè)車的空間，妥妥的空間大師~
配置：性價(jià)比：所謂性價(jià)比，就是和相同價(jià)位的，同級(jí)別的車做相對(duì)比較，如果它是三缸我肯定不要，四缸渦輪，技術(shù)成熟，更重要的是自己喜歡，每一款車都有說好的說不好的，我不太喜歡聽別人怎么說，自己喜歡，和自己多年開車感受，有理由去選擇這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，181匹的馬力簡直不要太爽，本來是沖著三代去的看到出新的肯定買新不買舊，試駕時(shí)一只腳油門一腳剎車踩到1700轉(zhuǎn)還打滑這個(gè)動(dòng)力真是沒誰了，試了下零到一百也就是七秒多，隨時(shí)踩隨時(shí)有動(dòng)力就是。就是有一點(diǎn)沒有三代好排氣聲浪感覺比三代小好多很不爽感覺像有顆粒撲捉器了。
操控：
開車經(jīng)驗(yàn)少，所以我比較在意方向盤的材質(zhì)，覺得必須是真皮材質(zhì)才有握感，不喜歡那種軟膠狀的，還有它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，做的不錯(cuò)，其次剎車，車距一定要很出色，因?yàn)檫@關(guān)系到行車的安全性，所以在這兩方面名爵讓我很滿意的。
油耗：這段時(shí)間開下來，油耗表現(xiàn)還行，跑高速一般在5.4個(gè)油，市區(qū)里面在7.6個(gè)油，應(yīng)該還好吧，提車當(dāng)天12個(gè)油，開著開著油耗就下來了，感覺多跑跑高速就好了。
舒適：座椅的話，一體式運(yùn)動(dòng)包裹座椅 做起來包裹性非常得好，而且挺軟的 噪音有點(diǎn)大，希望能再改進(jìn)一下異味的話，一個(gè)星期左右就散掉了 空間都挺大的，都挺滿意的。
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