上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6這款車的亮點還是比較多的，其中最突出的還是這款車的操控性能和安全性配置 ，在同級別車型中也是算得上最高的了。還有是車的外觀設(shè)計非常漂亮 ，顯得更加年輕，同時也更加運動。這款車的設(shè)計確實符合年輕人的囗味，也符合時代的潮流 。我的實際體驗也是很好的，車子開起來很容易上手，同時車的油耗也很低，我目前的油耗顯示也僅為7.5L左右。在同級別車型中對我來講，我覺得已經(jīng)很厲害了！
缺點：后排空間真心一般，勉強(qiáng)坐三個成年人確實擠，為了顏值果然犧牲了部分空間。
外觀：整車前后燈呼應(yīng)的特別到位 ，還有車身的線條，看起來視覺效果非常棒 ，這款的車車漆有獨特之處 ，不管是哪款顏色在太陽下看漆面都有不同角度的變化，特別好看 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是簡約時尚風(fēng)，旗艦版的配置肯定不用多說，要啥有啥，用料方面雖說塑料件偏多，但手感卻不差，至少對得起這個價格。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計整體感受挺寬松的，前排視野開闊，后排與前排的座椅有一定的間距，頭頂留的剩余空間也挺充足的，后備箱的空間平時放些常用的物品，過節(jié)帶點禮品完全能夠滿足，儲物空間也比較充足。
配置：我買車的時候也做過對比 ，感覺這款車的性價比很高的，不僅配置高，顏值也很高，內(nèi)飾操控 。這些都很優(yōu)秀！家用是足夠了的
動力：動力表現(xiàn)是我最滿意的，整套動力總成的調(diào)校很精細(xì)，發(fā)動機(jī)輸出動力是很有規(guī)律的，7速雙離合的變速箱對于動力的把控也是剛剛好，動力總是收放自如，有時可以切換運動模式，駕駛感受還是有很大變化的。
操控：
每次坐進(jìn)車?yán)锒加蟹N開跑車的感覺，方向盤上的運動按鍵很喜歡，換擋撥片雖然我也沒怎么用過，但是每次朋友開我的車來句這車還帶換擋撥片啊，可以啊，心里還是美滋滋的，裝逼的效果達(dá)到了哈哈！三種駕駛模式的切換也是比較方便的，尤其是那個自定義模式可以調(diào)節(jié)方向盤的輕重，很好用，大家可以試試。
油耗：說起油耗我覺得還滿意吧 ，也是在我接受的范圍之內(nèi) 。因為我大部分用車都在市區(qū) ，一個星期也有一兩天是跑高速的 。我在市區(qū)使用的話油耗在七個油左右 。然后在高速路上的話油耗油耗較低一點，在6.5左右 ！這些都是我最滿意的 ，看以后有沒有更低的 ，我會及時給大家分享 。
舒適：低速過減速帶偏硬，高速非常舒服，路況反饋清晰。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當(dāng)然是它的動力和外觀了，趴著大燈非常的犀利，并且它的造型還是溜背式的設(shè)計，看起來特別的時尚和運動。前臉給人一種很兇狠的感覺，兩側(cè)的大燈和中網(wǎng)造型都特別的霸氣。特別適合現(xiàn)在年輕人的審美。他的爆發(fā)力特別的強(qiáng)，跑高速很穩(wěn)，起步也很快，并且變速箱也沒有什么頓挫感，這兩點是最滿意的。
缺點：我不喜歡的一點就是名爵六的舒適性，舒適性要差一些，過減速帶的時候，車內(nèi)的顛簸感很嚴(yán)重，每次都要提前減速，不然會感覺特別的不舒服。而且車內(nèi)的異味很嚴(yán)重 ，每次上車?yán)掀哦几杏X想吐 。特別是剛開門的時候異味很重，每次都要提前上車把車窗打開透透氣 ，車內(nèi)的味道才好點。 還好這世界上有種東西叫香水 。每次開車出門都噴一噴，后面就慢慢的沒有啦 ！
外觀：顏值控怎么能不多說一點外觀呢？當(dāng)初也是被外表所吸引，尤其是那個后尾翼，讓整體看著更有運動風(fēng)�！� 運動外觀套件:看到這個張照片大家是不是會問這個車到底經(jīng)歷了什么？哈哈，大家不要在意這個，還是看重點吧，運動輪轂，紅色卡鉗，在沒有比這個更完美的了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，這輛車有一點平平淡淡，不過還好里面的內(nèi)飾實用性還是比較高的，挺耐用的，所以我也沒有什么想說的。
空間：空間的話，我覺得還是比較大的，家里三個小孩，平時都坐后排。
配置：同級別，同價位，我只能說，買到就是賺到，自己去體驗一下就知道了，還有就是沒有什么東西是十全十美的，有優(yōu)點肯定也會有缺點，這個主要看個人得接受程度。
動力：動力的話，運動模式都是直接開啟，然后就是踩油門，很好的推背感。
操控：
油門很輕，輕輕踩一下就能夠提速。剎車方面也是比較靈敏。
油耗：油耗也是這款車比較出色的一個地方，我現(xiàn)在的油耗值是百公里7.5個油，在買車的時候我就提前了解過它的油耗是很不錯的，現(xiàn)在看了實際值，確實是如此，所以我挺滿意的，因為可以為我節(jié)省不少的油費出來，每個月又可以多喝吃幾次美食。
舒適：我很喜歡車類的一體式座椅，坐上去很舒服同時包裹性也強(qiáng) ，也很有檔次。還有就是底盤特別的硬 ，路況不好的路段時，顛簸感很嚴(yán)重 ，感覺舒適度不好，要是底盤再軟一些就好啦 ！
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購買時間2020年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7541公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個車最滿意外觀，特別喜歡這個綠顏色，很多人覺得買車買平常的白色、黑色等，我覺得現(xiàn)在的審美感要適當(dāng)?shù)母淖円幌�。我這個車的綠顏色看起來并不會覺得平庸。相反看起來很亮眼。車身配合這個顏色看起來很有氣質(zhì)，我就是沖著這個車的造型和顏色買的。
缺點：開了有一段時間了，也沒有什么太不滿意的，如果非要說的話就是新車剛買的時候異味有點重，皮質(zhì)的味道有點嚴(yán)重，聞的時間長了會感覺有一點不舒服，幸好當(dāng)時買的時候是夏天，經(jīng)常的開窗透氣，再加上買了點兒除味的東西才慢慢的散掉。不過這都是新車的通病，我還是能夠理解的。
外觀：感覺它整體的設(shè)計充滿了時尚感將很多時尚元素完美的結(jié)合在了一起，尤其是那兩個炯炯有神的大燈搭配上辨識度超高的進(jìn)氣格柵將前臉兒的顏值提高了不少，平常開著這臺車子跑在路上回頭率也是蠻高的滿足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是同價位最好的，隨處都能摸到的皮質(zhì)用料，也有一個手感和觀賞性都非常棒的方向盤，平底加紅色運動按鈕是我最愛的設(shè)計，車機(jī)屏幕鑲嵌在中控臺里面顯得不會很突兀，電子檔桿不但手感好，看著就很有檔次。
空間：前排空間挺足的，后排的頭部空間略小，個人感覺有點壓抑，腿部空間倒是很理想，后備箱開口很大，尾門和后玻璃窗一體的設(shè)計就是轎跑獨有的造型，這點我是很喜歡，容量足夠大，一車人的行李毫無壓力。
配置：性價比感覺挺好的，每次來這里都可以免費洗車。我這個名爵6整體質(zhì)量還是不錯的，一直都沒什么問題，我的目前來說都很好，買了這個車不后悔。
動力：動力方面沒有什么問題，我感覺挺強(qiáng)勁的。我的車市區(qū)和高速都有跑過，動力都是好的杠杠的，超車和加速方面都沒什么問題，每次踩下油門的時候，就能感覺到車子后面仿佛有一股強(qiáng)大的推力，速度也能快速提升。平時我都是跑市區(qū)較為多一些，偶爾會跑一下高速，所以動力是足夠我用了。
操控：
雖然我剛拿到駕照沒有很長時間駕駛技術(shù)還不成熟但是它這簡單的操控讓我還是蠻有自信心的，平時開著車子跑在路上不僅剎車系統(tǒng)比較靈敏，而且底盤懸架設(shè)計的也比較扎實大大提高了我的出行安全問題。
油耗：這款車子的油耗基本都保持在七個油左右 ，大部分都在跑高速，油耗也在我的接受范圍之內(nèi) 。偶爾進(jìn)一下城區(qū)油耗就會偏高 ，高的時候達(dá)到八個油左右 。這些都能接受 ！
舒適：舒適度的話要差一些，就是抵車的底盤有點硬 ，在坑洼路段行駛，胎噪也很大 ，前排的隔音要好的多，就是后排的隔音話要差一點 ，坐在后排都覺得耳朵翁翁在響。很不舒服！我很喜歡就這車的一體式座椅，坐在上面很舒服，包裹性也很強(qiáng) ！
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購買時間2020年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我一開始確實是被他的顏值所吸引的，這個綠色確實是獨一無二的，老遠(yuǎn)就覺得非常的特別，別人看到也會有一定的吸引力，開出去也不會給我丟面子，有自己的風(fēng)范，特別喜歡他前面的造型，犀利的大燈，配合上運動感的大嘴，好像隨時隨地都會出發(fā)一樣。再來我也有一定的動力追求他的動力，也是在經(jīng)過仔細(xì)對比之后有一定的體會，特別是踩油門的時候，動力涌動感就特別明顯。
缺點：最滿意的說完了，下面就說一下不太滿意的，主要就是內(nèi)飾，第一用塑料材質(zhì)還有出現(xiàn)，第二新車內(nèi)飾還有異味，基本上就這兩點，說大不大，說小不小，反正也沒覺得耽誤什么事，只是有些美中不足罷了。
外觀：MG6的造型有點跑車那味，運動的同時又不失名爵的皇家貴族Feel，車身線條也頗有戰(zhàn)斗風(fēng)的立體范，拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)立很豪華，顯示器很大，檔把還是電子檔把，很有豪華品牌的感覺，座椅搭配的很有味道，對內(nèi)飾我很滿意
空間：談到名爵mg6的一個空間是非常讓我滿意的它的后備箱容積能納很多的東西平時回趟老家后備箱足夠用，
配置：對比了很多車型才選擇名爵的，價位肯定是站一個，還有就是它屬于上汽集團(tuán)，保養(yǎng)也很方便，價格也不是特別高，
動力：動力的話必須給滿分181匹馬力.285的牛米，而且名爵車子主打的就是外觀動力所以是沒得說的，夏天開開空調(diào)動力也不差，
操控：
MG6開起來得心應(yīng)手，打方向輕柔無虛位，剎車也很靈敏，日常行駛輕輕點剎速度立馬就能降下來。
油耗：我覺得油耗是挺穩(wěn)定的，前幾天媽媽開了幾天車，她是不怎么開車的，就和新手差不多，然后油耗就比我平時高點，但是也沒有高的特別離譜，我認(rèn)為還是看駕駛者的熟練度吧。
舒適：剛提車的時候皮質(zhì)味道還是比較重的，所以后續(xù)我放了一些香包在里面進(jìn)行去味，而且搭了一個手機(jī)支架來進(jìn)行導(dǎo)航方便看。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是顏值了，名爵六的外觀設(shè)計在同級別里面，肯定是首屈一指的，名爵的外觀到路上有著充足的回頭率，低趴的車身，犀利的線條，當(dāng)初一眼就吸引到了我第二那就是它的動力了，1.5t的發(fā)動機(jī)，搭載著雙離合，濕式雙離合的變速箱，黃金的動力組成，動力隨叫隨到，加速時的模擬聲浪真的很爽！
缺點：我這個是用了二代又用三代的，說到不滿意，我覺得沒有什么不滿意的，用下來挺好的，名爵6各個方面都挺好，我覺得還是要在改進(jìn)一下隔音，跑高速時候確實鳳噪比較大，其他方面?zhèn)�人覺得挺好的。
外觀：騷紅，我的最愛，改裝潛能非常大。小改怡情，大改傷錢。☆ 運動外觀套件:看到此情此景，小尾翼，內(nèi)心瞬間增加了200匹馬力。
內(nèi)飾：我個人來講并不是很滿意這臺車子的內(nèi)部設(shè)計。首先這臺車子內(nèi)部選材這一塊把控的就不是很到位，坐在車子里面也望去給人帶來的塑料感特別的強(qiáng)。其次這臺車子內(nèi)部的座椅設(shè)計也并不是特別的科學(xué)，我感覺車子內(nèi)部的座椅設(shè)計整體是偏軟了一些。如果短時間坐在車子里面還好長時間坐在車子里面的話，感覺會特別疲憊。
空間：一張照片讓你們瞧瞧，名爵6不是跑車，也不是家用車，而是一臺拉貨車，有大物件比較容易放，后排座椅可以放倒，什么空調(diào)，冰箱洗衣機(jī)電瓶車想放就放。設(shè)計非常的人性化。?
配置：性價比：這個車的性價比個人感覺還是比買一臺爛大街的合資車還是劃算一些的。
動力：因為車子買回來是要作為家用車的，所以我當(dāng)時買車的時候，對于這款車子的動力并沒有做太多特殊的要求，車子目前的動力給我?guī)淼母杏X就是想走就走，想停就停。起不和制動方面設(shè)計的都是挺靈敏的，這一點在很大程度上提高了我的出行安全系數(shù)。
操控：
操控要在我這里減分，我比較瘦，又是女生，方向盤對我來說的確是不輕，而且我本來就不太敢開車，然后拐彎或者倒車入庫的時候?qū)ξ襾碚f都回比較麻煩，但是它也有好處的，剎車還挺靈敏的，開起車來也是比較踏實。
油耗：目前油耗感覺有點高，希望首保過后能下降一些，后期能到胖酷7.6L的水平就很滿足了！
舒適：舒適性整體來看還是很不錯的，首先是座椅比較舒服，內(nèi)里比較飽滿扎實，座椅的材料也是性價比比較高的，然后我墊了軟墊子，感覺跟床一樣哈，再加上它的隔音效果也是不錯的，本人喜歡聽音樂開車，路上上班的話也不能說是聽不見外面的嘈雜，但是也是可以隔下一些聲音的，這一點我還是挺滿意的，還有它的發(fā)動機(jī)也沒有突突的噪音，整個駕駛的感覺就會提升一些層次。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀了。它的顏值真的是超高，當(dāng)初看它的第一眼就愛上它了，外觀設(shè)計感很強(qiáng)將各個元素都完美的融合到了一起，整個車身線條都很順暢滿滿的時尚感平時開著它跑在路上回頭率也是蠻高的，對此我感覺還是挺開心的畢竟它的顏值高了我自己每天看著心情也會變好。
缺點：空間吧，也就是頭部空間，頭部空間因為溜背的原因吧！我是身高是一米八，在后排坐直的話稍微有點兒壓抑，腿部空間還可以。大概還有一拳半的距離吧！然后就是這個車的噪音，在大油門的時候是有點暴躁了，對胎噪控制的不是太好。
外觀：其實對于名爵6我最滿意的就是整車的外觀，整體設(shè)計都比較年輕，很符合年輕人的追求。大燈也都是LED的晚上也很亮。尾部也加個尾翼看著運動感也十足，也不用自己改裝的還是很實惠的。整車的線條看著也比較優(yōu)雅，車身比例也比較完美，雖然是個A級車，但是給人視覺的感覺還是很大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還可以，座椅采用一體式的跑車座椅，儀表盤是全液晶的，中控屏也是采用了大屏設(shè)計，看上去還是蠻豪華的。但是唯一不足的地方就是中控臺居然是硬塑料的，摸上去硬邦邦，影響舒適性。
空間：因為我自己身高挺高的而且也很胖所以對于車子的乘坐空間需求很大，這輛車空間不僅大而且設(shè)計的也比較合理，當(dāng)初就沖著這點去的，我不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，就是身子坐直頭部距離車頂也有不少空間，腿腳能夠隨意的挪動就算翹個二郎腿也是比較輕松的。而且車內(nèi)還有許多儲物格可以放一些小物品特別方便，后備箱容納力也比較強(qiáng)能夠放不少東西，一些大型物品也都可以放進(jìn)去
配置：車子的性價比整體來說還是挺高的，首先我特別喜歡這臺車子的外觀設(shè)計，反正車子買回來之后我是沒有后悔過。另外車子在油耗方面的控制也是比較優(yōu)秀的，車子買回來之后平時使用起來會比較經(jīng)濟(jì)一些。
動力：動力是我對黑武士最滿意的其中兩點之一。剛畢業(yè)的年輕人，滿懷憧憬的沖進(jìn)社會。就跟我的6一樣，低調(diào)而奢華，以極致的速度沖進(jìn)馬路，一腳油門推背感十足，源源不斷的動力張揚(yáng)著它的個性，當(dāng)別人聽見發(fā)動機(jī)的轟鳴聲時，車輛已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。動力相較于二代又有了明顯的提高，不得不說此項操作又一次刷新了名爵6對年輕人的沖擊。
操控：
這輛車還是挺好操控的而且它的安全系數(shù)也挺高，畢竟剎車系統(tǒng)調(diào)試的還是比較優(yōu)秀的每次輕輕一抬就會有反饋大大提高了我出行的安全，再加上它底盤兒本來調(diào)校的就平穩(wěn)扎實開在路上也很安全就算是在拐彎處速度太快時也不會有什么傾斜感，方向盤指向也很精準(zhǔn)，沒有存在什么虛位可以說是指哪打哪了。
油耗：每次等紅綠燈的時候，我都是第一個出去的，但是這個油耗，我樂樂開了花，即使你隨便的燥，油耗非常低了哈哈。 這是我上次跑了500公里的高速油耗。
舒適：前面的這個座椅運動感不錯的 坐久了也是很舒服的，后排座空間比較大點，以后有孩子了轉(zhuǎn)個兒童座椅空間也不錯，其實噪音還是有一點點的 還好沒太影響，車內(nèi)異味基本沒有的新車能做到這個我挺滿意的
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購買時間2020年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4613公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值還是顏值就是帥，想改就改，動力181馬力，七擋濕式雙離合，平順，每次起步都是快人一等，心里那個優(yōu)越感，美美噠，我估計后面的車油門都踩到油箱里了吧，十幾萬車子我感覺買到20多萬合資車的配置，完全夠用�？偨Y(jié)不論外觀動力配置再開個幾年絕對不會落伍哈哈。不說了我要去飆車了。
缺點：不滿意的地方的話可能還是懸架偏硬吧，過減速帶或者是比較坑坑洼洼的地方比較硬，過爛路的話我的體驗不是特別的好，帶朋友坐的時候他們也覺得有些硬，不是特別的舒服。
外觀：外觀必須滿分啊，選著名爵6的一大原因就是因為外觀啊，前臉led大燈造型犀利，整個前臉視覺效果特別的帥氣！側(cè)面遛背的造型和尾翼有種轎跑的感覺。車漆上看著也完全不會輸給其他的汽車。很高興國產(chǎn)車終于看到年輕人的市場不在是老土的車更加帥氣炫酷的車給我們年輕人更多的選擇。
內(nèi)飾：整個車輛的內(nèi)飾感覺還是可以的，看到的地方都是真皮軟包，摸著也比較舒服。換擋桿也是跟寶馬的一樣，“小雞腿”。中控的大屏也比較簡單。最合適的地方是大屏下面帶無線充電功能，這個還是比較方便的。唯一有一點就是剛買的時候有點異味。這個不太好。
空間：乘坐空間非常的寬敞，坐上去很舒服，而且車子帶有一體式運動座椅，不僅運動感十足，而且實用性很強(qiáng)，很舒服，整車2715的一個軸距，很寬敞，不得不說說它的后備箱，開口因為是掀背車子，所以后備箱空間特別大，無論是多大的東西，都能輕松放進(jìn)去，簡直是很爽。還有后排座位也是很寬松，一家人坐進(jìn)去都還很寬敞。
配置：我感覺名爵MG6在同價位國產(chǎn)車?yán)锩嫠阈詢r比比較高的了，更不用說和合資車比了，動力好、空間大、顏值高、配置全。車開了半年多了，目前各方面都很正常，油耗也可以接受，后期保養(yǎng)咨詢了下也不貴，是我們工薪階層家庭能接受的范圍之內(nèi)的不二選擇！ 紅紅火火 名爵 6，2021年希望自己和家庭能夠“�！鞭D(zhuǎn)乾坤,幸福美滿�。�！
動力：動力強(qiáng)勁，起步提速很快，有很強(qiáng)的推背感，國產(chǎn)十佳發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)確實不錯；高速到120時候，繼續(xù)踩油門，感覺動力還很充足，有次在蘭南高速上車少沒注意油門踩的重了，一不小心直接快竄到140了，還是可以稍稍的滿足下速度與激情的追求的！
操控：
指向精準(zhǔn)，打那去那；動力很足。BOSS音響；音浪聲音很不錯。
油耗：油耗的話我覺得還可以吧我也就上下班開一開，偶爾出遠(yuǎn)門油耗也不是特別的高，所以油耗還是很ok的。
舒適：這款車子整體給人帶來的舒適體驗感并不是很理想。首先車子內(nèi)部的座椅整體設(shè)計是有些偏軟的，這一點我并不是很滿意，因為我認(rèn)為座椅設(shè)計的偏軟了之后不能夠給乘坐者提供出足夠的支撐力。不過好在車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀，平時坐在車子里面不會有特別明顯的顛簸崗車站。這一點還是挺照顧像我這樣家里有小孩子的家庭的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：比較喜歡名爵6這個車外觀設(shè)計，尤其是市區(qū)代步超車的時候，這個車的動力表現(xiàn)還算均衡的，車子的動力提速比較得勁，超車的時候我感覺動力可以說有就有的，加上車子的外觀設(shè)計比較符合我的審美。開起來感覺很有辨識度。比那些滿大街的合資車還是好看多了。然后油耗表現(xiàn)也不算很高的，所以平時養(yǎng)車也比較省心一點。加上現(xiàn)在上汽的品質(zhì)和口碑都比較好，日常用車和養(yǎng)車我感覺都是很劃算的了。
缺點：我對這臺車子最不滿意的地方就是車子內(nèi)部的座椅設(shè)計了，車子內(nèi)部的座椅設(shè)計給我的感覺就是不太科學(xué)，我認(rèn)為車子內(nèi)部座椅柔軟度方面設(shè)計的再稍微休整一下會更好一些。
外觀：名爵6的外觀是我最喜歡的第一點，不然也不會買兩個車了，三代看起來更加的，帥氣，全熏黑的運動套件，紅色卡鉗配上碳素灰的外觀開起來更加的運動，非常大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計的還挺好看的，屬于耐看型，而且整體的風(fēng)格給人的感覺也是非常的溫和大氣，比較溫馨。我覺得這樣的車子作為日常使用剛剛好，整個車子氛圍感到很到位。
空間：乘坐的話呢，腿部空間沒有問題，就是如果像我這樣身高一米八的話，坐在后排，身體坐直，還是有點壓抑。老人和孩子或者女士絕對是沒有問題的。車內(nèi)儲物能力:門板箱的儲物空間還可以，手套箱還行，然后中央扶手箱里面空間不夠大，但是日常夠用了
配置：這輛車的性價比還是挺高的，畢竟在這段時間內(nèi)它帶給我的駕駛體驗還是很贊的，不僅動力充足在各個路段都可以輕松駕馭而且它的操控也蠻簡單安全的，最關(guān)鍵的是它的油耗還低挺經(jīng)濟(jì)實用的，而且它的價格也比較實惠總的來說花費不是很大。
動力：動力足，油門也不肉，上高速的時候換擋也挺順暢的沒有明顯的頓挫感。聲浪也很好聽，開的時候總是很興奮熱血澎湃。正常駕駛的話油門夠用，但是一換上運動模式開始激烈駕駛動力很足，推背感也很爽的。
操控：
底盤不錯，操控好，基本上是指哪兒打哪兒，隨踩隨有；多功能方向盤使用也很方便，總體來說，家用是足夠了，畢竟買這車不是去參加比賽！
油耗：7.2油耗有點高 希望在磨合期后可以降下來一點，
舒適：舒適性還是蠻高的，座椅坐上去很舒服設(shè)計的比較人性化對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，而且這個車子本來底盤懸架調(diào)試的就很扎實所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少，平時就算是平時遇見一些難走的路它也不會有什么太大的顛簸感
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2618公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了啊，運動的外觀完全不輸給的思域，霸氣外露透出年輕的運動感與犀利。很符合我們年輕人的審美，以前我是沒得選，現(xiàn)在我慶幸選擇了名爵6！
缺點：這個車什么都好，就是胎燥有點小大�？赡苁鞘裁雌绽就ㄝ喬�，說什么耐造，勉強(qiáng)接受，后備箱要是電動的就更好了，每次關(guān)后備箱總感覺有點費勁，哎，不過后備箱不是每天開，再次勉強(qiáng)接受。，聲浪在在大點就更完美了哈哈，絕對不擾民遵守交通規(guī)則。
外觀：相比于同級別的其他幾款車而言，我覺得名爵6的外觀看起來會更加有朝氣，更加有活力，不僅如此，整臺車子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風(fēng)格也更加受到年輕人的喜歡，所以對于這臺車子的外觀表現(xiàn)我是非常滿意的。
內(nèi)飾：類似中規(guī)中矩吧，不是特別的好看，但是也平庸，最喜歡的就是超級賽道運動模式。中控塑料☆ 內(nèi)置行車記錄儀:聽說4S店買車都送行車紀(jì)錄，一這個就不一樣了，廠家就原廠自帶的?多媒體:傳說中的AR，聽說BBA上面都沒有，我又笑了
空間：空間方面我打五顆星，名爵六的空間確實無可挑剔，同級別的車型里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。首先是車內(nèi)的儲物空間充足，中控位置有一些小儲物格放置硬幣鑰匙一類的東西，也有專門放手機(jī)的地方。后備箱儲物能力超強(qiáng)，開口空間大，拿取東西方便。車后排乘坐空間大，基本上做四個人沒什么問題。腳部空間 充足，坐在后排腿伸曲自如，還是比較舒服的。
配置：我覺得整車的性價比很高，第一呢，是車內(nèi)的用料的非常實在，配置也很高，他的斑馬系統(tǒng)用著比較的智能動力總成也是同級里面非常做的優(yōu)秀的。品牌評價:感覺是個小眾一點的車型，但是品牌也有很悠遠(yuǎn)的歷史，也有自己的文化，我還是挺認(rèn)可的。
動力：感覺它的動力比我預(yù)期效果好太多了，整體來說動力很強(qiáng)勁輸出時也比較平順沒有什么頓挫感存在，平時開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，不管是在市里還是高速上都可以有一個很不錯的表現(xiàn)，爆發(fā)力很強(qiáng)，就算超個車也是很輕松的，滿載出行也沒有什么影響，爬坡也是沒問題的，油門反饋的也非常到位一踩油門推背感十足。
操控：
這款車子相對來說好像是挺容易操控的，方向盤打起來特別的輕盈，就算是體型瘦弱一些的女性來開這臺車子都不會有特別吃力的感覺。而且這臺車子的底盤設(shè)計的并不算特別的低，我平時坐在車子前排開車的時候視野方面還是挺寬廣的，這一點讓我感覺還是挺欣喜的。
油耗：以前也沒開過別人的車，對于我的名爵6來說，自我感覺油耗還是比較低的，畢竟動力有那么強(qiáng)勁，我的駕駛習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常在市區(qū)開。慢慢磨合后，人車合一，油耗應(yīng)該還會下降一些的。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，開高速幾個小時不會感覺到累。新車也是一點異味沒有，因為MG車本來就自帶PM2.5過濾裝置嘛，把不好的東西都過濾了，車內(nèi)就感覺味道就啥也沒有吧，感覺很棒
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力是我最滿意的兩個點，名爵六的外觀設(shè)計我很喜歡，前臉MG logo采用大標(biāo)設(shè)計，看上去非常的大氣潮流。18寸大輪轂出廠就是黑色的，搭配上紅的的卡鉗，車子看上去非常的運動。車子自帶尾翼和聲浪，外觀看上去很帥氣。整車造型設(shè)計的比較前衛(wèi)，比較適合我們年輕人。所以我也就選擇了它做我人生中第一輛車。第二點讓我滿意的地方是他的動力，名爵六配的是1,5T的發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)上顯示它有181匹馬力，對于我這個新手來說，名爵六這個動力完全足夠了，日常開車我都不敢油門踩太多，加速確實有點快。
缺點：其實我挺看重360全景倒車的，我是個新手認(rèn)為有個這個功能到車會比較方便一點，只是看到這個360影像的時候心里有一絲絲失落的，這個畫質(zhì)清晰度真得不高，好在倒車入庫使用沒有任何影響
外觀：名爵六兒的外觀我給滿分，大溜背，如果像形容人去形容它的話就是一個單眼皮的喜高個，依然保持原有騷氣，卻又增加了沉穩(wěn)。前臉的中網(wǎng)也是顯出了車的氣勢，大燈底色是黑色的看起來更加深邃！LED的日間行車燈更是點綴了它原有的韻味。
內(nèi)飾：英倫轎跑風(fēng)格，紅黑配色也很高級，做工精細(xì)，導(dǎo)航語音聲音很贊
空間：空間較大，頭部空間充足，家用旅行足夠用了，掀背式開啟后備箱，后備箱空間大，規(guī)格平整。
配置：開了幾個月感覺還是很高興的，在這個價位里能得到這么炫酷的外觀和內(nèi)飾還是挺不容易的，只能說國產(chǎn)車越來越好了不會輸給外國車。很高興國產(chǎn)車終于看到年輕人的市場不在是老土的車二十更加帥氣炫酷的車給我多了一種選擇。在這個價位里名爵6 算是最滿意的選擇了。
動力：動力的話我是非常滿意的，1.5T的車子有這個動力表現(xiàn)完全足夠了，起步的時候輕踩油門就能感受到發(fā)動機(jī)澎湃的動力，起步很快，我試了一下0到100碼起步大概在7秒鐘多點，爬坡的時候動力依舊非常強(qiáng)勁，不會像有些車子一樣，一到了上坡就沒動力。
操控：
這臺車子的安全系數(shù)確實蠻高的畢竟底盤懸架調(diào)試的很到位平時跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒有什么傾向感存在，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會有反饋能夠避免很多突發(fā)情況，但是對于它的方向盤我并不是很滿意感覺它的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，沒有達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，操作起來有點卡頓，還需要多磨合一下。
油耗：我開著油耗，感覺還能接受，但是并沒有感覺特別的省油不過還能在我的接受范圍，市區(qū)的話如果堵車的話就不一定了，我在市區(qū)開的比較多呀，稍微有紅綠燈多啊，有點路況不太好的時候也要超過八升了，平時的話也就是7升多吧。一句話來評價就是沒有非常的省油，但是也不費油吧！
舒適：一體似的運動座椅。跑車風(fēng)格，開起來爽，但是舒適性稍差了一點。中控有塑料感還是有的。，
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