一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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操控:
方向盤上的超級運(yùn)動模式切換按鍵看著就讓我心潮澎湃,車不多的時候按下,瞬間就像打了雞血一樣,油門變得異常靈敏,伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,那感覺真是太刺激了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控:
也能夠比較容易的駕馭它,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提高速度后,一輛車最重要的就是不要覺得舒服,操作起來就更加的智能,指向很精準(zhǔn),給我的一個體驗(yàn)是很棒的,剎車也其實(shí)挺靈敏的,說到這輛車操控起來還是挺爽的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控:
我覺得操控性還是真心的不錯,自己開了這么多年的車,我覺得它的操控性能屬實(shí),比較省心省力,對新手司機(jī)來說,也是比較友好的,它的油門輸出比較線性,剎車的制動性也比較精準(zhǔn),挺好掌控的,彎道車身也沒有很大的傾斜,車身比較平穩(wěn),所以,操控方面來說,我覺得還是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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操控:
說心里話,我覺得這臺車的操控感很不錯,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,而且車子指向精準(zhǔn),這一點(diǎn)讓我這種很笨的司機(jī)都能夠安心的駕駛。車子的底盤支撐效果也非常好,就算是過彎路的時候也很踏實(shí),不會出現(xiàn)很嚴(yán)重的傾斜感,讓人十分放心!
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
名爵6 Pro的懸掛行程比較高,雖然和適合家用,但不適合賽道用,因?yàn)檫^高的行程會帶來更高的重心,在入彎的時候就會比較容易產(chǎn)生推頭啊,轉(zhuǎn)向力度不足啊之類的情況,所以后期的話我會改一套避震器,來縮短整體的行程。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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操控:
屬于年輕人的最佳選擇,操控感很靈活,方向盤和剎車油門調(diào)教的都比較靈敏的,讓人可以駕駛自由,就算碰到一些比較狹窄的路段,我都能夠從容的度過,不會擔(dān)心方向盤打偏,指向還是很精準(zhǔn)的,不過底盤的穩(wěn)定性一般,偏向運(yùn)動基因的原因吧。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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操控:
切換到超級運(yùn)動模式之后,是最能體現(xiàn)MG6操控的時候,這時候無論是動力響應(yīng)還是整個轉(zhuǎn)向手感,都能給我非常靈敏的感覺,我的神經(jīng)也會跟隨著緊繃起來,過彎、加速,開起來特別暢快。原廠還有L2級駕駛輔助系統(tǒng),雖然平時用的不多,不過對于安全性確實(shí)能有所提升,跑長途,操控也輕松很多。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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操控:
按鍵操控都很方便,整體手感不錯,方向盤也很輕便,這款車的操控是比較簡單的,并且實(shí)用性很好,方向感非常的強(qiáng),精準(zhǔn),操作方向盤從來不會出現(xiàn)虛位,方向盤也不會偏重,不易跑偏,比較容易操控
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