上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程91073公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56662公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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空間：同價(jià)位之中，軸距2705MM，和實(shí)際的分布，是滿分的理由，后備箱更加不用說了，非常滿意，而且后排倒下，可以放床褥，有車友試過了。其他車型的基本上做不到，包括榮威550的兄弟車。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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空間：空間不錯(cuò)，雖說定位緊湊型，但2705的軸距應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的A+了，這在當(dāng)時(shí)的緊湊型轎車?yán)锩嬉菜闶莻�(gè)大個(gè)子了吧？實(shí)際的駕乘體驗(yàn)?zāi)�，就是比較寬裕，以我這種170左右的身材乘坐后排的話，蹺二郎腿是沒有問題的。橫向空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。后備箱空間比后來的三廂要強(qiáng)不少，一般應(yīng)付日常生活中的大小件是毫無壓力的。
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