一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性不錯(cuò),我是個(gè)新手司機(jī),而這輛車(chē)我開(kāi)了一會(huì)就上手了,很容易開(kāi),方向盤(pán)的材質(zhì)握起來(lái)很舒服,方向盤(pán)的指向也非常準(zhǔn)確,很靈敏。車(chē)身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)很好,沒(méi)有異響也沒(méi)有很滑的感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的操控表現(xiàn)是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款很容易上手的家用轎跑,而且方向盤(pán)的力度剛剛好,轉(zhuǎn)向的也比較準(zhǔn),再加上它的底盤(pán)比較扎實(shí),所以為我?guī)?lái)了很好的駕駛感不論在任何路上以及任何情況下,我感覺(jué)自己都能很好的駕馭他,車(chē)上的輔助系統(tǒng)也比較多,開(kāi)車(chē)更便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控:
停車(chē)有全景影像,看著屏幕就能夠完成,很輕松。日常駕駛車(chē)身都很聽(tīng)話,完全能夠按照我的駕駛意圖來(lái)。偶爾和朋友約著去跑山,他也能給我?guī)?lái)十足的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3392公里
綜合評(píng)分
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操控:
我特別喜歡這款車(chē)的底盤(pán)的一個(gè)支撐性,就比如說(shuō)我跑高速的時(shí)候,速度快了過(guò)彎這些哈 。底盤(pán)的只給我反饋的支撐性也很好,也不會(huì)產(chǎn)生有很大的側(cè)傾。而且油門(mén)也很靈敏。剎車(chē)特別靈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)的操控也是相當(dāng)優(yōu)秀了,比較容易上手,開(kāi)起來(lái)各功能比較清晰可見(jiàn),方向盤(pán)設(shè)置的也好,指哪打哪相當(dāng)完美!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是是一個(gè)操控非常出色的品牌,MG最早的時(shí)候就是代表操控的一個(gè)品牌。平時(shí)開(kāi)起來(lái)操控真的很好。好的操控讓駕駛變得非常簡(jiǎn)單,也更有樂(lè)趣。比如它的方向盤(pán),指向準(zhǔn)確。而且底盤(pán)的質(zhì)感和支撐性也是特別好的,真的很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)7擋雙離合變速箱還真是讓我有點(diǎn)不滿,換擋是挺積極的,但就是不那么平順,特別是車(chē)速較高或者較低的情況下很容易出現(xiàn)頓挫,但這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱的共性問(wèn)題,想要一個(gè)更高的換擋效率,那么也就很難避免這種問(wèn)題呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)我們來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么操控可言,我們一不賽車(chē),二不漂移的,只要開(kāi)起來(lái)穩(wěn)就可以。這個(gè)車(chē)跟我的極光一樣,低速的時(shí)候方向盤(pán)挺輕的,速度快起來(lái)方向盤(pán)就稍微重一點(diǎn)了。安全最重要,如果非要給個(gè)評(píng)價(jià),那還是比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)我是不太懂操控的,就是覺(jué)得這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺順手的。我買(mǎi)的這輛車(chē)有全景影像,還有后雷達(dá),所以在倒車(chē)的時(shí)候比較輕松,不會(huì)說(shuō)有倒不進(jìn)去的這種情況。
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