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MG6
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車操控起來的手感非常棒,也是用真皮所包裹的,方向盤的方向明確,控制起來也很好操控,一個(gè)新手上路操作起來完全不需要擔(dān)心有卡頓感,在油門上面踩起來也是很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1637公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),每次開車出去的時(shí)候都會(huì)感到比較強(qiáng)勁的動(dòng)力,一點(diǎn)都不拖泥帶水,上坡的時(shí)候感覺也不錯(cuò),開起來比較輕松,稍微踩點(diǎn)油門就能爬上去,符合日常家用的需求。操控性我覺得也不錯(cuò),油門靈敏度比較高,提速的時(shí)候只需要輕踩即可。不過它的懸架性能還有待提高,有時(shí)候去鄉(xiāng)下玩遇到一些路況差的地方開起來會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)比較出色,這款車搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力十足。這款車不僅有爆發(fā)力,而且它的持續(xù)輸出能力也比較強(qiáng),在高速上開的時(shí)候可以很明顯的感覺到它的動(dòng)力強(qiáng)勁。操控性我覺得也比較好,它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,剎車的腳感也不錯(cuò),力度適中,剎車性能也比較強(qiáng)勁。就是在隔音方面做的不算很好,有時(shí)候聽久了心里多少也有點(diǎn)煩躁。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是值得信賴的,入手之前我也試駕了,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力發(fā)揮很不錯(cuò)強(qiáng)勁有力,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也是很有保障的,平常家用和長(zhǎng)途出行都沒什么問題,唯一的缺點(diǎn)就是起步有點(diǎn)緩慢,但也可以適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6398公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒話說,發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng),起步穩(wěn)加速快,而且踩油門還有一種推背感,有點(diǎn)像跑車的感覺,而且油門不需要很用力給油很快,完全符合我這種拿捏不住尺度的人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力效果真的非常不錯(cuò),大家真的不要小瞧這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),不管是起步還是提速,真的平穩(wěn)、順滑,特別是開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,讓你知道什么叫做暴躁!而且發(fā)動(dòng)機(jī)原廠的聲音,真的不要太迷人了,我的最愛了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款名爵6pro的動(dòng)力還能接受,雖然在市區(qū)中行駛的時(shí)候感覺也算順暢,但有時(shí)候起步會(huì)覺得稍微延遲一點(diǎn),有時(shí)候爬坡也會(huì)覺得車子有些吃力,也可能是因?yàn)槲也桓颐筒扔烷T的關(guān)系吧,座椅很柔軟,空調(diào)制冷很快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6542公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車子有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),我就是在試駕中愛上它的速度的,哪怕不適很快的節(jié)奏,但是行動(dòng)力這塊也不能含糊,起步并道超車都得有自己的充沛表現(xiàn),還有在高速上面開車很有感覺,一腳油門就能帶出來推背感,這個(gè)駕馭風(fēng)格還是挺吸引人的。它的輔助提示預(yù)警都很齊全,很好的幫助了新手開車,車子的方向盤也有很好的握感和輔助力度,在超車的時(shí)候真的能找到不會(huì)給車子帶來什么晃動(dòng)感,油門踏下速度就來,剎車點(diǎn)到就能很穩(wěn)的驟停,反饋信號(hào)是很及時(shí)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛這輛車的第一感覺就是動(dòng)力充足,猛踩油門會(huì)有沖刺感,“嗖”的一下就竄了出去,提速也很快,在平時(shí)超個(gè)車相當(dāng)?shù)娜菀,車身也比較平穩(wěn),速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的傾斜度,這輛名爵6能給讓我體驗(yàn)到駕駛的快感,在高速上提速到100多邁很輕松,方向盤精準(zhǔn)度也很高,操控性杠杠的,簡(jiǎn)直沒得說。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛起來比較靈活,方向盤大小合適,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較的舒服,幾乎沒有空位,剎車和油門的反應(yīng)都很好,剎車很快,安全性也很好,中控屏上的操作很容易上手,高速行駛的時(shí)候,不會(huì)有大幅度的晃動(dòng);而動(dòng)力方面不用多說,真的挺充足的,加速、上坡、超車都是輕而易舉的事情,一腳下去就是一股強(qiáng)勁的推背感,總之能給我?guī)砗馨舻鸟{駛體驗(yàn)。
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