一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)是這款車最大的亮點(diǎn),經(jīng)典的車身外觀設(shè)計(jì),顏值很高,作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格;最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比了,它的外形好看,動(dòng)力也不弱,這款車子的動(dòng)力都是完全能夠滿足我的,比較適合普通人開(kāi)的一款經(jīng)濟(jì)性家用車
缺點(diǎn):我不是很挑剔的人,我駕駛這輛車這小半年里,它的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不過(guò)呢也有一些小小的不足,隔音方面過(guò)濾的也不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)傳來(lái)一些噪音,駕駛速度上去120邁以后,就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪,胎噪。
外觀:車子的外觀很吸引我,從剛看到第一眼就覺(jué)得這個(gè)是我喜歡的樣子,外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚,非常符合年輕人的審美,車身線條優(yōu)美,溜背圓潤(rùn)。前臉整體向前趴,熏黑超大進(jìn)氣格柵,LED大燈細(xì)長(zhǎng)眼犀利,霸氣側(cè)漏的感覺(jué)。車尾的大尾翼運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。絢麗的車漆反著光澤很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就更好看了,我特別喜歡它的座椅,包裹性這一點(diǎn)上做的特別到位,這也能給長(zhǎng)期下賽道的我提供一個(gè)良好的保護(hù),再有就是方向盤了,由于兩側(cè)使用了翻毛皮的處理,也讓握感變得更牢固。
空間:車子的空間方面我很滿意完全滿足自己家庭使用。主駕駛腿部和頭部空間富余駕駛感覺(jué)好,身體活動(dòng)很自如。后排橫向能坐三個(gè)大人,基本不會(huì)覺(jué)得擠,頭部空間也很大,腿部也有兩拳多的空間腿完全能伸開(kāi)。后排座椅可以很方便的倒以后拉個(gè)大一點(diǎn)的東西非常的方便,后備箱設(shè)計(jì)比較深比較規(guī)矩,掀背式設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)開(kāi)口大,拉大件很方便。
配置:我個(gè)人認(rèn)為達(dá)到了很高的性價(jià)比,外觀時(shí)尚,操控簡(jiǎn)單,大空間舒適性好,配置齊全,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,油耗還低,價(jià)格還如此優(yōu)惠。
動(dòng)力:載的情況下動(dòng)力比較一般,但一個(gè)人開(kāi),那隨叫隨到的感受真是沒(méi)誰(shuí)了。我經(jīng)常喜歡在前面沒(méi)啥車的時(shí)候來(lái)一腳地板油,感受小6給我的推背感,配合排氣聲浪的轟鳴,有種開(kāi)跑車的感覺(jué)。
操控:
名爵6pro在日常生活的操控中給我的感受還是非常不錯(cuò)的,在大多數(shù)情況下表現(xiàn)的非常靈活,給我駕駛的自信還是非常大的,整輛車給我總體的感受就是底盤非常整,方向指哪打哪,很扎實(shí)。
油耗:澎湃是需要代價(jià)的,那就是油耗很高,如果佛系一點(diǎn),油耗應(yīng)該不會(huì)很高。
舒適:車子的整體舒適性是可圈可點(diǎn)的,座椅包裹性、支撐性好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)很累后排大空間座椅厚實(shí)乘坐起來(lái)也很舒適。車子底盤調(diào)教的不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),減震效果很好,過(guò)減速帶也不會(huì)很顛簸。但是車子的隔音效果不好很好,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪很明顯,很影響車內(nèi)乘客駕駛感受,家里人一直說(shuō)讓我想想辦法,我在車友群也問(wèn)過(guò)了基本上都是這個(gè)問(wèn)題,有的車友已經(jīng)反應(yīng)說(shuō)自己花了800大洋加裝了一套隔音棉,效果不錯(cuò),我看看等幾天不忙了我也去整一套,那樣以后再上高速隔音就不會(huì)煩人了。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):明爵6的樣子很好看,超跑的設(shè)計(jì)很耐看,外觀這幾年里應(yīng)該還會(huì)是轎車?yán)锩娴念I(lǐng)導(dǎo)者。
缺點(diǎn):空間設(shè)計(jì)上有點(diǎn)不足,后排地板中間凸起有點(diǎn)高,平常自己開(kāi)車倒是感覺(jué)不到,就是休班帶孩子出門孩子在后邊玩不方便。還有后面坐3個(gè)成人的時(shí)候中間人坐著很不舒服,做時(shí)間長(zhǎng)了腿特別的難受,再有就是內(nèi)飾異味是新車的通病,這個(gè)天氣開(kāi)車還不能開(kāi)窗戶,只能晚上下班回家車在車庫(kù)里放著的時(shí)候才能晾曬,不過(guò)1個(gè)多月了車內(nèi)還是稍微有點(diǎn)味道,網(wǎng)上炭包也買了不少放在車內(nèi),現(xiàn)在味道小多了。
外觀:這臺(tái)車的外觀非常好看,我身邊的朋友幾乎每個(gè)人都對(duì)它的造型贊不絕口,不管是前臉的設(shè)計(jì)還是側(cè)面輕微的凹凸餡感都很漂亮,有一種很奢華的感覺(jué),線條優(yōu)雅。
內(nèi)飾:好在他的材質(zhì)用料也算不錯(cuò),也不怕他會(huì)磕到或者碰到,就是比較的簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格,操控起來(lái)也非常方便,聽(tīng)著聲音比較有高檔感,可以看出做工和用料都很用心,有些審美疲勞,看上去就比較的有氣質(zhì)。
空間:我經(jīng)常會(huì)約著朋友去打籃球,開(kāi)我的車居多,一車上坐3、4個(gè)180的男生,空間無(wú)壓力。后備箱也很大,我很多東西都喜歡一股腦的塞在里面,平常都沒(méi)覺(jué)得不夠用。而且掀背式尾門的開(kāi)啟,放東西真是太方便了,相比普通三廂轎車的后尾門,用著感覺(jué)好很多。
配置:要說(shuō)買低配也行,但頂配上的BOSE音響、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等功能讓我無(wú)法放棄,畢竟這能給日常用車帶來(lái)更強(qiáng)烈的高級(jí)感,多花一點(diǎn)錢也值得。而且車買來(lái)肯定要用很長(zhǎng)一段時(shí)間,選頂配也是讓自己不留遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,非常充沛,我不管在市區(qū)還是高速,都是非常的滿足我的,起步迅速平穩(wěn),后期提速超車之類的也都不在話下,開(kāi)起來(lái)有種快感但也不失穩(wěn)重。上坡起步完全不吃力,就好像在平道一樣,而且換擋也非常的平順,起步非常的強(qiáng)勁,平時(shí)在市區(qū)路段還是足夠使用的。
操控:
方向盤上的超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式切換按鍵看著就讓我心潮澎湃,車不多的時(shí)候按下,瞬間就像打了雞血一樣,油門變得異常靈敏,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,那感覺(jué)真是太刺激了。
油耗:油耗我還是比較滿意的,雖然目前開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng),但目前來(lái)看油耗在6.9個(gè),這個(gè)結(jié)果我很滿意,F(xiàn)在還在磨合期,車子的磨合階段油耗有的時(shí)候忽高忽低的不平穩(wěn),等到首保結(jié)束以后就穩(wěn)定了。
舒適:舒適性的表現(xiàn)名爵6 Pro還是挺好的,雖說(shuō)它具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,但畢竟還是一臺(tái)家用轎車,所以整體還是會(huì)以舒適為主,運(yùn)動(dòng)為輔的概念。如果我改了避震器后,估計(jì)就不太適合家用了,哈哈。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這款車子的外觀了,說(shuō)不喜歡好看的東西是不可能的,mg6pro轎跑的外型,非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。正面看前臉低趴,醒目的MG標(biāo)識(shí)鑲嵌在大大的中網(wǎng)中間,LED大燈眼神犀,溜背造型,線條流暢,側(cè)面看非常的飽滿,尾部設(shè)計(jì)也很有層次感,雙排氣管設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。是一款非常不錯(cuò)的車子,空間家用足夠了,動(dòng)力強(qiáng)勁,是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子我很喜歡。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最不滿意的地方可能還是體現(xiàn)在了一個(gè)內(nèi)飾上面。其實(shí)這輛車也沒(méi)有很多讓我不滿意的地方,因?yàn)橹饕挠猛臼怯密嚱铀秃⒆雍蜕舷掳啻接玫摹?/span>
外觀:外觀的設(shè)計(jì)方面,我認(rèn)為前臉跟側(cè)面還是很好看的,突破了以往名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但到了后面的話,就有點(diǎn)老名爵6的影子了,尤其是后尾燈的樣式,雖然在里面的燈組樣式上進(jìn)行了改變,但整體的輪廓還是不太到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)絕對(duì)是滿滿細(xì)節(jié)所在,方向盤的樣式很寬大,而且搭配了翻毛皮的處理,安全帶也不在是黑色,外加中控富有戰(zhàn)斗的面板設(shè)計(jì),讓我每一次坐進(jìn)去都好像跟開(kāi)飛機(jī)似得,可以讓人瞬間產(chǎn)生駕駛的欲望。
空間:它的空間方面,我覺(jué)得儲(chǔ)物空間比較足,這也能算得上是它的一大優(yōu)點(diǎn),算是一個(gè)比較有優(yōu)勢(shì)的地方,車內(nèi)的小儲(chǔ)物格都比較多,設(shè)計(jì)的很人性化,后備箱的空間也比較大,挺能裝東西的,只是乘坐方面來(lái)講,后排地臺(tái)有隆起,可能對(duì)于后排中間那位乘客來(lái)說(shuō),就稍微有點(diǎn)委屈吧。除此之外,我覺(jué)得也沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
配置:名爵6Pro在同級(jí)別車型里面性價(jià)比絕對(duì)算高的啦,外觀年輕時(shí)尚顏值高,配置功能多樣化,空間也夠用,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗也不高,這樣的一款轎跑車子值得選擇,我更值得擁有。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力完全夠用了,主要是家用沒(méi)必要選太大動(dòng)力,要不也是浪費(fèi)。車子起步迅速也很平順沒(méi)有頓挫感,加速超車的時(shí)候也很輕松,還能體驗(yàn)到推背感,車子的后期動(dòng)力也有保證,跑高速的時(shí)候很明顯跑到120繼續(xù)加速仍不覺(jué)得肉,高速上超車啥的很方便一腳油門踩上去秒超,這個(gè)動(dòng)力很爽快,爬個(gè)坡啊那都不還事。即使開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控:
也能夠比較容易的駕馭它,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提高速度后,一輛車最重要的就是不要覺(jué)得舒服,操作起來(lái)就更加的智能,指向很精準(zhǔn),給我的一個(gè)體驗(yàn)是很棒的,剎車也其實(shí)挺靈敏的,說(shuō)到這輛車操控起來(lái)還是挺爽的。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不小,變速箱的傳動(dòng)效率很高,油耗確實(shí)是省,相比較傳統(tǒng)的cvt無(wú)級(jí)變速箱來(lái)說(shuō),雙離合在保證了駕駛感受的同時(shí)也把油耗兼顧的非常棒,我的名爵6pro日常平均油耗大概在8.5個(gè)油上下徘徊,還是非常滿意的。
舒適:注重舒適的人還是別選這車了,底盤和一般家用車相比會(huì)硬很多,更適合跑高速和一些路況好的地方,那時(shí)候感覺(jué)就很扎實(shí),不會(huì)有太明顯的沖擊。不過(guò)隔音還行,高速上也不覺(jué)得吵鬧,加上BOSE音響,長(zhǎng)途高速想要放松還是沒(méi)問(wèn)題的。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我這滿意的地方,其實(shí)我覺(jué)得還是它的操控性上面來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),雖然我并沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么特別好的車,但是在我開(kāi)了這么多年的車以來(lái),碰過(guò)的車中,我覺(jué)得它的操控性還是數(shù)一數(shù)二的,尤其是在什么高速上啊,很輕松,方向盤什么的都比較的省力。
缺點(diǎn):要問(wèn)我最不滿意的,那可能就是這臺(tái)車的隔音效果了,它的風(fēng)噪和胎噪幾乎都有。其實(shí)在市區(qū)行駛,這兩點(diǎn)問(wèn)題并不是很突出,只有在高速公路上行駛,或是突然想要體驗(yàn)飆車快樂(lè)的時(shí)候,才會(huì)有噪音出現(xiàn),提速到120的時(shí)候,胎噪就相對(duì)明顯了!其余方面的表現(xiàn)還算可以吧!
外觀:名爵6PRO跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉整體下壓,超大的熏黑進(jìn)氣格柵,搭配上犀利的眼神有很強(qiáng)的沖擊力給人很深的印象。車身線條流暢自然,漆面亮度高,寬的的運(yùn)動(dòng)輪轂,還有大尾翼,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,開(kāi)在馬路上很招風(fēng),整車獨(dú)特的風(fēng)格辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:名爵6pro的這個(gè)內(nèi)飾,我多少有點(diǎn)無(wú)力吐槽了,多少是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,而且硬塑料的使用太多,給人的直觀感受就是摸起來(lái)比較廉價(jià),在實(shí)際駕駛的時(shí)候由于硬塑料使用的原因,不可避免的會(huì)有異響的現(xiàn)象出現(xiàn)。
空間:車子的空間在我家還是足夠用的,在我家我是體型最大的身高180體重200,我坐在車?yán)锊还苁邱{駛位還是后排,我感覺(jué)頭頂身體周圍空間都很寬裕。而且后排坐三個(gè)成人也不擠。后排座椅還能放到倒,要是平常拉個(gè)大點(diǎn)的東西后備箱加上后排很厲害了,后備箱設(shè)計(jì)的很獨(dú)特掀背式開(kāi)口大,內(nèi)部空間也很大。
配置:我認(rèn)為這輛車的配置實(shí)用合理,性價(jià)比是特別高的。車身最大的賣點(diǎn)應(yīng)該就是那超帥氣的外觀了。還有就是這臺(tái)車的油耗真心不高,我非常的滿意!
動(dòng)力:我十分滿意這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn),在市區(qū)駕駛的時(shí)候感覺(jué)很輕松,提速的時(shí)間比較短,就算是在堵車的時(shí)候也能很靈活的跟車。平時(shí)我換擋的時(shí)候不會(huì)有挫頓感,在高速公路上遇到一些特殊情況,我也能很輕松的超車?偠灾膭(dòng)力沒(méi)有毛病,我特別喜歡!
操控:
我覺(jué)得操控性還是真心的不錯(cuò),自己開(kāi)了這么多年的車,我覺(jué)得它的操控性能屬實(shí),比較省心省力,對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō),也是比較友好的,它的油門輸出比較線性,剎車的制動(dòng)性也比較精準(zhǔn),挺好掌控的,彎道車身也沒(méi)有很大的傾斜,車身比較平穩(wěn),所以,操控方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。
油耗:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛,車子的油耗是逐漸降低的,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在七個(gè)油左右。我大部分時(shí)間上下班用,也跑了幾次高速拉了拉磨合。運(yùn)動(dòng)型的車,能有這種油耗我很滿意。
舒適:舒適性方面由于懸掛偏硬,所以要是經(jīng)過(guò)起伏比較大的路段時(shí),乘客的顛簸感會(huì)更強(qiáng)一些,但駕駛者很爽,因?yàn)槊? Pro能帶來(lái)無(wú)窮無(wú)盡的駕駛欲望。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到名爵6 Pro這款車,讓我最滿意的肯定是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì),絕對(duì)是細(xì)節(jié)滿滿的那種,首先在顏色方面就是雙色拼接,而且就連安全帶也沒(méi)采用以往的黑色,所以你坐進(jìn)去后就會(huì)感覺(jué)到戰(zhàn)斗的氣息。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方就是這臺(tái)名爵六pro的底盤設(shè)計(jì)有一點(diǎn)低,雖然擁有18寸的大輪胎,如果在市區(qū)里開(kāi),一切還好,看不出什么問(wèn)題,但只要走山路或者走鄉(xiāng)下的石子路,很快就能聽(tīng)到磕底盤的聲音了。
外觀:如果換個(gè)豪華品牌的車標(biāo),我覺(jué)得這車讓人猜,至少都得個(gè)30萬(wàn)。無(wú)論是兇狠的黑色中網(wǎng)還是懸浮式的超大尾翼,整體營(yíng)造出來(lái)的侵略性都十分強(qiáng)大,顏值超高。
內(nèi)飾:不管是他的配色或者說(shuō)是用量材質(zhì),層次分明,質(zhì)感良好,還可以看著比較的覺(jué)得好用方便,座椅坐起來(lái)很舒服,在細(xì)節(jié)上也比較的用心,看著檔次不低是我喜歡的風(fēng)格,協(xié)調(diào)一體的感覺(jué),做的還是挺用心的。
空間:后備箱的空間還是很大的,可以放很多東西,因?yàn)檫@臺(tái)車的尾部采用了掀背式的造型,所以后備箱的儲(chǔ)存能力就變得更強(qiáng)了,后排座椅也比較寬松,家里人也比較瘦小,坐三個(gè)人都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置:車子的性價(jià)比很高,車子的顏值高,有跑車的味道很帥氣。低價(jià)格,高配置,動(dòng)力不錯(cuò),安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺(jué)得很好。
動(dòng)力:動(dòng)力上是足夠的,平時(shí)用沒(méi)有什么問(wèn)題和顧慮,加速換擋平順沒(méi)有任何挫敗感,輸出平穩(wěn)有力,向前撲騰的感覺(jué),滿足日常教育是沒(méi)有問(wèn)題的,輸出的平順,我這個(gè)人就日常用用,喜歡開(kāi)快車,隨叫隨到,它在這方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控:
說(shuō)心里話,我覺(jué)得這臺(tái)車的操控感很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向靈活,而且車子指向精準(zhǔn),這一點(diǎn)讓我這種很笨的司機(jī)都能夠安心的駕駛。車子的底盤支撐效果也非常好,就算是過(guò)彎路的時(shí)候也很踏實(shí),不會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的傾斜感,讓人十分放心!
油耗:車子的油耗不算高,像我們這邊就算開(kāi)車上班也不會(huì)很堵的現(xiàn)象,沒(méi)有什么堵車的情況,走到哪里都是一路順暢,油耗也會(huì)逐漸的穩(wěn)定,確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,每個(gè)月都可以省下一筆燃油的支出了,現(xiàn)在百公里大概就7.5L左右吧,還是比較舒服的。
舒適:它的空調(diào)系統(tǒng)很好,能夠給你很舒適的感覺(jué),車內(nèi)的空氣一樣也很清晰,車子在各個(gè)小細(xì)節(jié)上都特別的細(xì)致,主要是它在安全上面給了你十足的保障,就像你的好伙伴一樣,給你十足的貼心。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī),有著很強(qiáng)的動(dòng)力,這點(diǎn)讓我十分心動(dòng)。其實(shí)在買這臺(tái)車之前我也開(kāi)過(guò)其他類型的車子,就覺(jué)得屬這臺(tái)車最好開(kāi)了,主要是跑起來(lái)非常輕盈,起步的時(shí)候從來(lái)都不會(huì)有慢吞吞的感覺(jué)。尤其是在市區(qū)里面行駛,感受非常好,車子的顏值也很高,開(kāi)著出門心里非常自豪!
缺點(diǎn):我覺(jué)得我的車子缺點(diǎn)的話,還是有的,但是它的缺點(diǎn)我能接受的,車的品質(zhì)這一塊,我覺(jué)得做的確實(shí)還是不錯(cuò)的,只是有些小問(wèn)題,比如說(shuō)它的內(nèi)飾的做工可能不是特別的精細(xì)吧,有那么幾次右邊窗戶關(guān)的很緊的情況下,有過(guò)咯吱咯吱的聲音!我朋友說(shuō)新車都比較正常,確實(shí),現(xiàn)在也沒(méi)怎么出現(xiàn)過(guò)?還有一個(gè)小的問(wèn)題,就是說(shuō)它的空間的話,后排地臺(tái)的隆起,稍微還是有一點(diǎn)高的感覺(jué)。
外觀:外觀是我超級(jí)喜歡的,本來(lái)都挺好看的,我自己做了一個(gè)小裝飾,更漂亮了,這車在外觀上面基本也沒(méi)有什么可以改了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包用的也比較多,看起來(lái)也是比較豪華的! 內(nèi)置行車記錄儀:車子自帶行車記錄儀,只要買一個(gè)卡就馬上可以用了。屏幕音響:音響用的品牌是挺好的,聽(tīng)起來(lái)比較保真,很不錯(cuò)。
空間:我認(rèn)為這輛車的空間設(shè)計(jì)比較合理,無(wú)論是它的前排座椅還是后排空間都挺寬松的。每次坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞,頭部和腿部也不會(huì)有束縛感。另外這臺(tái)車的后排座椅距離前排的座椅也比較遠(yuǎn),用手比量,大概可以隔出兩個(gè)拳頭吧!三個(gè)小朋友坐在后排的話,還可以留出很大的嬉戲空間。
配置:這款車的性價(jià)比還是比較滿意的,還可以,后來(lái)各種表演感覺(jué)都還不錯(cuò),所以對(duì)他的性價(jià)比還是很看重的,確實(shí)不錯(cuò),改起來(lái)也很棒,很能達(dá)到我的要求的,運(yùn)行幾年后完全沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),用的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò),我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了,每次開(kāi)車出門的時(shí)候,都能快速?zèng)_到別的車子前面,起步也比較穩(wěn)重。然后我對(duì)速度要求不是很高,這個(gè)動(dòng)力還是比較優(yōu)秀,起步穩(wěn)定性很好,這個(gè)動(dòng)力完全夠了
操控:
操控方面也沒(méi)啥好說(shuō)的,挺好開(kāi),18寸的大輪轂,穩(wěn)定性很強(qiáng)。
油耗:其實(shí)說(shuō)實(shí)話車每一款車子的油耗基本上很跟個(gè)人日常開(kāi)車的喜習(xí)慣有跟很大的關(guān)系,我平常開(kāi)車就注重穩(wěn)為了安全起見(jiàn)不會(huì)開(kāi)快車,這款車子的動(dòng)力很足但油耗還真沒(méi)有那么高,現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)油,而且車子還在磨合期,雖然不是很穩(wěn),但也沒(méi)有在升高,說(shuō)明油耗還是穩(wěn)定在這個(gè)范圍了,我很滿意。
舒適:舒適性我感覺(jué)還可以,前排的空間真的挺大,不會(huì)有壓迫感。車子后排的座椅空間表現(xiàn)也不錯(cuò),只可惜它的減震效果稍微有一點(diǎn)差。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于物品啥的擺放很充足,整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子,綻放的設(shè)計(jì),非常容易上手,安靜地開(kāi)車是一種享受,給人一種精致感,空間的整體布局真的很好,但還是有轉(zhuǎn)向和手控的,車身很輕盈的那種。
缺點(diǎn):舒適跟外觀不太滿意,畢竟名爵6 Pro是輛偏向運(yùn)動(dòng)的車型,所以舒適性方面還是有點(diǎn)偏硬的,但開(kāi)車的人卻樂(lè)此不疲,還一個(gè)是外觀,前臉我很喜歡,但尾部的設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)老氣,跟前臉不太搭調(diào)。
外觀:做工感覺(jué)非常的扎實(shí),真的是優(yōu)雅有個(gè)性,整體的外觀前臉看起來(lái)很清晰,顏值高做工質(zhì)感都還不錯(cuò),給人印象非常深刻,有種用久了不會(huì)過(guò)期的感覺(jué),特別的拉風(fēng),我很開(kāi)心,而且設(shè)計(jì)的很有層次感。
內(nèi)飾:乍一看內(nèi)飾好像沒(méi)什么特別的,不過(guò)在很多用料材質(zhì)搭配上還是有不俗表現(xiàn)的,皮質(zhì)包裹多,縫線看上去夠運(yùn)動(dòng),金屬拉絲的面板等等,檔次感十足。另外值得一提的就是它的車機(jī),操控響應(yīng)快,沒(méi)有延遲,支持語(yǔ)音控制,用著超方便。
空間:十多萬(wàn)的車子也看了好幾款,名爵6空間相比起別的車還是大一點(diǎn)的。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人對(duì)這個(gè)車子是比較喜歡的,因?yàn)樗麄冋f(shuō)后排很寬敞, 坐著比較舒服。
配置:在我眼中,這是一臺(tái)性價(jià)比特別高的家用代步車,雖然價(jià)格不貴,但是給我?guī)?lái)的快樂(lè)卻是無(wú)窮無(wú)盡的!開(kāi)著它出門特別節(jié)省時(shí)間,根本不需要擔(dān)心刮風(fēng)下雨,以后出門再也不用考慮天氣情況了!
動(dòng)力:感覺(jué)非常清爽,提速能力杠杠的開(kāi)起來(lái)非常爽,起步容易,你可以輕松開(kāi)車,高速,感覺(jué)他的表現(xiàn)還算是可以的,我通常開(kāi)車很平穩(wěn),他表現(xiàn)的很充沛,整體非常的充沛。
操控:
名爵6 Pro的懸掛行程比較高,雖然和適合家用,但不適合賽道用,因?yàn)檫^(guò)高的行程會(huì)帶來(lái)更高的重心,在入彎的時(shí)候就會(huì)比較容易產(chǎn)生推頭啊,轉(zhuǎn)向力度不足啊之類的情況,所以后期的話我會(huì)改一套避震器,來(lái)縮短整體的行程。
油耗:油耗正常水平,我都沒(méi)有刻意省油,現(xiàn)在表顯綜合油耗也就是8L不到,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適:在空調(diào)方面也算是比較快的一個(gè)效果吧,充足的襯墊讓坐感更加舒適,車內(nèi)空間比較合理,空調(diào)質(zhì)量也挺快,座椅舒適性優(yōu)先,駕駛起來(lái)很舒服,就算是開(kāi)車時(shí)間久一點(diǎn),過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸不重,可以讓人覺(jué)得比較的舒服。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力單元,別看排量小,但渦輪介入的時(shí)機(jī)很到位,從而滿足發(fā)動(dòng)機(jī)前中段充足的輸出,跑賽道的話會(huì)特別的爽!
缺點(diǎn):名爵6我半年多開(kāi)下來(lái),這個(gè)油耗一直是居高不下。
外觀:前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓我想到了新款的M4,視覺(jué)沖擊力超強(qiáng)。分體式的LED大燈也是最新的設(shè)計(jì)理念,充滿了時(shí)尚氛圍。黑色的大輪轂、黃色的剎車卡鉗,標(biāo)準(zhǔn)的性能車配置,相比家用車,整個(gè)車身營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍太強(qiáng)烈了。尾部雙出的排氣孔鍍鉻裝飾、懸浮式的尾翼設(shè)計(jì),還有漂亮的尾燈燈帶,賞心悅目。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,并不是很浮夸的那種造型,整體的砸星更傾向于簡(jiǎn)約風(fēng),輕奢感,有一種很智能的感覺(jué),科技元素比較多,手機(jī)互聯(lián)非常好玩。
空間:我感覺(jué)這款名爵6的空間是特別充足的,絲毫不會(huì)給乘客束手束腳的感覺(jué),平時(shí)坐在座椅上的活動(dòng)空間感覺(jué)也挺大的,這樣的話,就算是坐久了也不會(huì)累,后排的空間對(duì)比之下就很一般,主要還是因?yàn)樗闹虚g地臺(tái)有一點(diǎn)高,腿部可能會(huì)覺(jué)得不舒服,后備箱的儲(chǔ)物能力強(qiáng),真的非常大,我感覺(jué)還挺好用的。
配置:性價(jià)比也就一般般,13萬(wàn)多的車子只優(yōu)惠了6000元,我感覺(jué)幅度是有點(diǎn)少。
動(dòng)力:上汽藍(lán)芯的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國(guó)心”的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,無(wú)論從技術(shù)層面還是實(shí)用角度而言,它都做到了極致,所以我還是非常認(rèn)可的,另外還搭配了一臺(tái)雙離合變速箱,兩者相互搭配十分適合下賽道,雖然排量小后段能力表現(xiàn)要遜色一些,但賽道里面幾乎是用不到后段輸出的,所以小排量渦輪的增壓車型就剛剛好。
操控:
屬于年輕人的最佳選擇,操控感很靈活,方向盤和剎車油門調(diào)教的都比較靈敏的,讓人可以駕駛自由,就算碰到一些比較狹窄的路段,我都能夠從容的度過(guò),不會(huì)擔(dān)心方向盤打偏,指向還是很精準(zhǔn)的,不過(guò)底盤的穩(wěn)定性一般,偏向運(yùn)動(dòng)基因的原因吧。
油耗:可以一直保持這一點(diǎn),不會(huì)太多,感到不錯(cuò)的油耗,這個(gè)油耗我覺(jué)得很滿意,不用太擔(dān)心,總之我是比較滿意的,它用于城市地區(qū),不高不低的。
舒適:底盤的軟硬程度我能接受,不會(huì)是那種硬的讓人受不了的,而且有時(shí)候速度開(kāi)快點(diǎn)過(guò)減速帶還會(huì)有驚喜,反而沒(méi)有中等速度碾過(guò)那么明顯的彈跳和沖擊。就是隔音一般,關(guān)車門的時(shí)候聽(tīng)著就有些單薄,缺少厚重感,隔音材料使用還不算太厚道。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):新車開(kāi)回家,車子各方面表現(xiàn)都很讓我滿意,最吸引人的就是車子的外觀,運(yùn)動(dòng)激情顯高檔次。空間不錯(cuò)家用足夠了,車子好操控新手也沒(méi)問(wèn)題。配置那是相當(dāng)好很有科技感,增加了安全性。動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗還不高。
缺點(diǎn):要說(shuō)這款名爵6的缺點(diǎn)可能就是懸掛硬減震效果有一些差強(qiáng)人意,每次過(guò)減速帶的時(shí)候似乎都要先小心翼翼的降到很低的速度才可以舒舒服服的通過(guò),還有就是這臺(tái)車的后排會(huì)稍微有一點(diǎn)小,地板中間是那種凸起的造型,感覺(jué)比較高,中間坐人的話,那乘客可能就覺(jué)得舒適性不太好。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的比較犀利,屬于老少通吃的那種車子,車漆顏色都泛著光澤,有氣勢(shì),給人一種很出眾的感覺(jué),不會(huì)讓人覺(jué)得低廉,我不會(huì)強(qiáng)迫別人,它會(huì)給我一張?zhí)貏e的臉,而且它的設(shè)計(jì)感拉滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)潔大氣,不會(huì)有粗糙感,靠背和臀部的海綿都是非常柔軟的,手感非常的細(xì)膩,有高級(jí)感。而且屏幕也很有科技感,操作流暢,非常的清晰,容易打理,又非常的耐臟。異味兒也不會(huì)很大,在做工和用料方面也是很下工夫的。
空間:后備的空間是超大,還有他后備箱也是一點(diǎn)都不曉得,使用起來(lái)非常方便,他的頭部和腿部空間留的位置足夠,這方面完全沒(méi)問(wèn)題,然后他的后備箱也還是很不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擠,即使坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間毋庸置疑的非常寬敞。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,反正自從買了車,我覺(jué)得生活都變得有意義多了。
動(dòng)力:我個(gè)人比較算是那種比較佛系的開(kāi)車司機(jī)吧,所以說(shuō)對(duì)車的動(dòng)力的需求并不是很大,要說(shuō)她的表現(xiàn)的話,我覺(jué)得動(dòng)力還是比較強(qiáng)悍的,起步階段挺快的,加速的那股勁兒也很足,油門踩下去,源源不斷的就有動(dòng)力輸出,還是比較強(qiáng)的。
操控:
切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后,是最能體現(xiàn)MG6操控的時(shí)候,這時(shí)候無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)還是整個(gè)轉(zhuǎn)向手感,都能給我非常靈敏的感覺(jué),我的神經(jīng)也會(huì)跟隨著緊繃起來(lái),過(guò)彎、加速,開(kāi)起來(lái)特別暢快。原廠還有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),雖然平時(shí)用的不多,不過(guò)對(duì)于安全性確實(shí)能有所提升,跑長(zhǎng)途,操控也輕松很多。
油耗:整個(gè)車子油耗表現(xiàn)還行,其實(shí)我之前也觀察了一段時(shí)間,幾乎每次加油的時(shí)候我會(huì)不由自主的看一下油表,目前這臺(tái)車的有表顯示平均百公里在7.5個(gè)左右,真心覺(jué)得不算高,我可以接受,已經(jīng)達(dá)到合格的水平。
舒適:舒適性方面,我不得不說(shuō)的就是它的底盤的質(zhì)感還是非常的出色的,那種坑洼路面上的表現(xiàn)還是很沉穩(wěn)的,濾震也做的不錯(cuò),車身也沒(méi)有那么搖晃,坐在車內(nèi)還是非常安逸的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)理念新穎,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),造型比較硬朗犀利,符合我的審美觀念,從后面看有轎跑的既視感,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常霸氣,看起來(lái)非常有殺氣,車身整體是流線型,看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿。
缺點(diǎn):用車時(shí)間不是很長(zhǎng),目前感覺(jué)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太好的地方,比如說(shuō)空間部分就是小了一點(diǎn),車子的前后排乘坐空間確實(shí)不太夠用。
外觀:外觀顏值沒(méi)得說(shuō),我和我的家人都非常喜歡,它不僅擁有十足的動(dòng)力,造型設(shè)計(jì)也十分新穎,更重要的是這臺(tái)車還有著足夠令人心動(dòng)的豐富配置,大膽的設(shè)計(jì)讓我出行更有信心。這輛車的外觀變得特別亮眼,顯得與眾不同,真的很帥。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)這款名爵6具有很帥氣的內(nèi)飾,中控區(qū)的布局十分合理,顏色搭配也比較亮眼,不會(huì)覺(jué)得陳舊、廉價(jià)!
空間:據(jù)我這段時(shí)間駕駛以來(lái),感覺(jué)它的空間上并不是我想象的那么擁擠,坐空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都挺寬敞的,平時(shí)我爸媽偶爾坐一坐,基本平時(shí)就是我們一家三口,我孩子也還小,占不了太大的空間,之前剛買車不久,我們一家五口就出去玩了兩天,空間不覺(jué)得擁擠,爸媽坐在車?yán)镉X(jué)得挺舒服的,還能裝很多東西。后備箱裝的很多零食以及大大小小的東西都是能放進(jìn)去的,空間上沒(méi)的說(shuō)。
配置:從一個(gè)賽車教練的角度出發(fā),名爵6 Pro的改裝潛能很大,最主要的是它原廠就配備了那么多不需要改的配件,省去很多將來(lái)改裝上的費(fèi)用,比較適合喜歡下賽道的人群,從普通用戶的角度出發(fā),名爵6 Pro依舊性價(jià)比超高,因?yàn)樗粌H滿足了駕駛的需求,同時(shí)也帶來(lái)了家用的舒適。
動(dòng)力:MG6pro這款車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力充沛,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配上技術(shù)成熟的變速箱動(dòng)力持續(xù)平順輸出,猛加油門有很強(qiáng)烈的推背感。車子起步平順,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。加速超車很輕松不會(huì)有滯后感。跑到120的時(shí)候也沒(méi)感到動(dòng)力下降。
操控:
操控還是很好的,我特地選了一個(gè)高配的,有自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),雖然平時(shí)可能用的比較少,但是緊急的時(shí)候還是大有用處的。
油耗:我家用的話差不多最低油耗能控制在6.9L左右,這對(duì)于一臺(tái)1.5L排量的車型已經(jīng)很低了,要是賽用的話就會(huì)更高一些了,有時(shí)候甚至可以達(dá)到10L以上的數(shù)據(jù)。
舒適:駕駛者確實(shí)爽,但是對(duì)于乘坐者的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)就不怎么好了,整輛車懸掛的調(diào)教太過(guò)于運(yùn)動(dòng)化,導(dǎo)致懸掛調(diào)教的很硬,尤其是對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō),乘坐起來(lái)感覺(jué)顛簸感比較強(qiáng),而且在轉(zhuǎn)向時(shí)避震太硬導(dǎo)致車內(nèi)成員感受容易傾斜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包