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MG6
2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版

一鍵砍遍全城

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.38L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):安全性,兩次救了我的命。一次是14年底,去陜西洛川,剛到洛川沒(méi)幾個(gè)小時(shí),天就開(kāi)始下暴雪,聽(tīng)說(shuō)會(huì)封山,我和我家人就立刻返回湖北,路過(guò)西安、十堰至襄陽(yáng),路上好多車(chē)貨,快到西安時(shí)還遇到高速封路,后來(lái)又堵在高速入口,然后鼓動(dòng)大家把隔離帶的混凝土墩推到,才從大車(chē)中突圍出去繼續(xù)走國(guó)道....結(jié)果第二天下午五六點(diǎn)鐘(此時(shí)高速路已經(jīng)開(kāi)始結(jié)冰,但我并不知道)這時(shí)在我前方右邊車(chē)道不到十米,一輛十幾座的白色大面包,突然失控,沖向我這邊的車(chē)道,撞在護(hù)欄上,然后向后滑動(dòng),這時(shí)我已經(jīng)忘記是先踩的剎車(chē)還是先打的方向了,快速變換車(chē)道,從右邊車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道沖了過(guò)去,然后到前方的服務(wù)區(qū),打了112.驚魂未定后,決定從前面的高速出口出高速,結(jié)果出了服務(wù)區(qū)后,全是車(chē)禍,幾乎50米一個(gè)車(chē),好多人從應(yīng)急車(chē)道向回走,估計(jì)是回服務(wù)區(qū)。結(jié)果出了高速后,發(fā)現(xiàn)國(guó)道比高速更難走,回棗陽(yáng)時(shí),走到雙溝,還看到好多大貨車(chē)撞在一起,其中有一輛大貨車(chē)沖到了路邊的民房中,還有兩個(gè)貨車(chē)把一輛小車(chē)擠成了片,但好像司機(jī)沒(méi)事。第二次是2015年10月,我去武漢相親,大暴雨,雨刷調(diào)到最快,都幾乎看不到,然后我準(zhǔn)備進(jìn)一個(gè)服務(wù)區(qū),結(jié)果那個(gè)岔道一邊好多積水,時(shí)速應(yīng)該在80-100左右,右邊兩輪在水中,感覺(jué)整個(gè)車(chē)都右邊吃緊,感覺(jué)一邊被吸住一樣,我這時(shí)又不敢剎車(chē),也不敢打方向,就這樣有驚無(wú)險(xiǎn)的進(jìn)入了服務(wù)器,真的那一刻,我以為我完了,車(chē)肯定會(huì)側(cè)翻,結(jié)果沒(méi)有。
缺點(diǎn):噪音,和日系車(chē)在地下停車(chē)庫(kù),人家啟動(dòng)走掉,都是靜悄悄的,結(jié)果我的MG6,每次一啟動(dòng),連100外的出口保安都聽(tīng)的到,有時(shí)還給我開(kāi)玩笑,看到我進(jìn)車(chē)庫(kù),一聽(tīng)聲音,就知道是我的車(chē),就提前把車(chē)閘打開(kāi)了。還有我表妹是上汽通用的工程師,也是2015年10月,第一次上我的車(chē),在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到我的車(chē)的聲音后,就立馬打電話給同事,結(jié)果也不了了之,反正聲音太大,我自己有時(shí)都被吵的腦袋很疼,開(kāi)久了頭會(huì)痛,開(kāi)大眾和本田,就是車(chē)內(nèi)很安靜。有時(shí)太吵,弄的我有時(shí)很毛,當(dāng)時(shí)就想把車(chē)賣(mài)了。但沒(méi)錢(qián)啊。
外觀:就是看中外觀才買(mǎi)的。
內(nèi)飾:剛買(mǎi)時(shí)感覺(jué)內(nèi)飾不錯(cuò),可買(mǎi)車(chē)后,又開(kāi)了親戚的大眾和本田之類(lèi),感覺(jué)這內(nèi)飾也就一般般。
空間:我一米八的個(gè)子,有時(shí)把腰挺直,頭就會(huì)碰到車(chē)頂,所以我一般都是把座位打到最低。當(dāng)初就是看上這種后備箱的開(kāi)啟方式,確實(shí)能裝不少東西,可惜的是后座放倒不平。然后就是沒(méi)有放水的地方,但是我發(fā)現(xiàn)關(guān)上車(chē)門(mén)后,從座位開(kāi)合處和門(mén)的那個(gè)位置剛好可以放一瓶水,我就是一直放那在。
配置:我買(mǎi)的時(shí)候完全沒(méi)有性?xún)r(jià)比。如果要買(mǎi)就買(mǎi)MG GS吧,我一同事買(mǎi)的,和我的車(chē)一個(gè)價(jià),可是多了好多功能。
動(dòng)力:我是1.8T,上次保養(yǎng)做了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)清潔前,一直感覺(jué)很不錯(cuò),自從做了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)清潔后,發(fā)動(dòng)機(jī)燈就一直亮著,然后S檔,油門(mén)踩到底,也沒(méi)感覺(jué)了,不像以前,好強(qiáng)的推背感。大家千萬(wàn)別做這個(gè)節(jié)氣門(mén)清潔。
操控: 方向盤(pán)有時(shí)重,有時(shí)輕。
油耗:我跑高速比較多,20000公里,有15000是高速吧。最低時(shí)能達(dá)到6.8
舒適:感覺(jué)座椅好小,右邊中控打腿。買(mǎi)這車(chē)時(shí)只在乎外觀,對(duì)創(chuàng)造性完全沒(méi)有關(guān)注。說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn),這車(chē)不比算了,和同價(jià)位的合資車(chē)比,你就知道拖拉機(jī)和汽車(chē)是什么區(qū)別,就是MG6和其它合資車(chē)的創(chuàng)造性區(qū)別了。
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