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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當不錯，整個架子夠結(jié)實，跑起來不松散。高轉(zhuǎn)發(fā)動機，只要上了2500轉(zhuǎn)任何時候都可以繼續(xù)超車�，F(xiàn)在最快跑過225，最多的連續(xù)十幾天跑了10000公里，車子沒有任何問題，160碼，發(fā)動機4000轉(zhuǎn)連續(xù)巡航好幾個小時，一箱油從滿燒光，車子也沒有任何問題。質(zhì)量還是很過硬的！
缺點：怠速助力泵聲音大
外觀：G6的外觀是早就得到公認的，在此不必廢話。借用“組織工作滿意度調(diào)查”表，俺給它“十分滿意”檔次，超出滿分！
內(nèi)飾：第一眼看就覺得可以接受
空間：高度略差，但乘坐姿勢舒服，后排空間大
配置：手動1.8TMT配置拉風炫目的外觀，試問你在其它11萬車型中可以找到這樣的配置嗎。
動力：較為落后1.8T發(fā)動機的動力對于1.52噸的車來講只能是夠用，低扭慘不忍睹，要到2500轉(zhuǎn)以后才會有隨叫隨到的動力，平時開車保持1500-2500轉(zhuǎn)行車，加速超車是經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上，總體來講動力比那些1.6的1.8的緊湊級車還是要好很多，只是期望值別太高，如果期望值太高當你深踩油門準備被來一次暢快的加速推背的時候，感覺它卻慢了半拍沒法給你想要的G值。
操控：
之前很多朋友建議我上TAT，說方便，容易操作。但是我堅持上TMT，事實證明我是對的！一樣的得心應手，更有駕駛樂趣~
油耗：1.8T的發(fā)動機，1.6噸的車重。這個油耗不錯了，又想要動力又想油耗低，那有那好事啊！推著走吧
舒適：這方面感覺比較差，避震比較硬。
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