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購買時間2014年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置在同級別車中性價比絕對高，我買的價格在當前真心優(yōu)惠，呵呵，東岳4S說話算話，9.99W+5000保養(yǎng) 給了我13款，沒加價。
缺點：1、起步太肉，給油都跑不動，不過3檔速度起來后就可以了，可能是車重的原因吧。 2、高速風燥有點大，只能開大點音樂聲音遮蓋。 3、海帶皮膠條，新款已經改進，希望上汽能為老車主更換，細節(jié)決定成敗。
外觀：外觀就沒得說了，一個字“騷”來形容MG6是最恰當不過了，在街上MG6的回頭率永遠都是第一。掀背的設計，犀利的大燈，開起來真的是運動感十足。
內飾：內飾做工還算可以，配置厚道，但質感有些欠檔次，比如車內塑料感比較嚴重，內飾儲物空間比較吝嗇了，4個門板不能放水，手扶箱容積較小這些缺點希望上汽集團可以改善一下。
空間：：2705的軸距帶來非常寬敞的前、后排乘坐空間，尤其是后排，坐進去后恐怕有B級車的感覺。
配置：話說long long ago，羅孚被寶馬收購，寶馬賣的時候分了四個牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威，單說路虎、寶馬Mini，列入豪車之列沒人反對吧？！同出身的別的車賣好幾十萬，甚至上百萬，MG賣十幾萬，性價比不用說了吧！
動力：說到動力，很后悔沒有買帶渦輪增壓的MG6，本人買的是1.8L的MG6，不過對我來說，動力足夠，只要舍得給油，動力絕對夠用。再高速上超車并不是那么的吃力加上車身自重，在道路上行駛非常的穩(wěn)。
操控：
在操控方面，我選擇的手動擋的MG6。是一款5擋手動變速箱，覺得換擋時有些吃力，自己有7年多的駕駛經驗，總覺得檔位之間比較生澀，掛擋并不是那么容易的一件事，離合器也比較高，對于新手買手動擋的車型，一定需要磨合一陣子，才能掌握MG6離合器半聯動的位置，不過開了近半年的MG6，操控習慣了也是非常舒服的，方向也比較精準，A柱比較寬，拐彎時盲區(qū)大，希望各位車友注意這個問題 。
油耗：油耗問題應該是一直喜歡且關注MG6的朋友所擔心的最大一個問題吧。我再這里就給大家的說下，我是1.8L手動車型，覺得在市區(qū)開車還是比較費油的，因為大家都知道，上下班的高峰期，車子走走停停都會費油，而且這款車自身較重，所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說的是，高速的油耗是非常的滿意。在長假期間，我出去旅游，來回行駛了1300多公里，油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來，再高速上每公里才6毛錢。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適：車子的舒適性總體來說還是不錯滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤，讓你在駕駛過程中享受駕駛樂趣。還有運動感十足的座椅包裹性能也不錯，唯獨就是座椅較高，調節(jié)較空難，副駕駛沒有座椅高低調節(jié)，這點比較惱火。后排座椅空間不錯，空調制冷效果好，雖然沒有后排出風口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽。總體來說，舒適性也不錯！
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