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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱比較大，我們自己開點(diǎn)小店的，有時(shí)候拿點(diǎn)貨比較方便。東西多的時(shí)候我把后備箱上面的擋板拿掉，后排座椅放倒，那個(gè)空間真是不一般大啊，這一車裝滿我都感覺不比小面包裝的少
缺點(diǎn)：A柱很擋視線，有次下雨轉(zhuǎn)彎時(shí)差點(diǎn)把人給撞了，其他時(shí)候都是伸長脖子再通過，其次就是油耗了，平均百公里自己算是10個(gè)油左右，表顯示8個(gè)油。
外觀：外觀必須大寫的贊，百分之八十的人看到肥六都會說漂亮，我買的原因也是因?yàn)檫@個(gè)，線條太漂亮了，只是感覺稍有點(diǎn)臃腫，精煉一下線條會更完美車燈設(shè)計(jì)：車燈造型設(shè)計(jì)感覺還好，特別喜歡轉(zhuǎn)向燈，像是在拋媚眼一樣，很醒目，就是遠(yuǎn)近光的鹵素?zé)舻牧炼葘?shí)在無力吐槽，好多次差點(diǎn)因?yàn)闊艄獬鍪鹿首龉ぼ嚻幔簝?nèi)飾塑料感稍有點(diǎn)強(qiáng)，但很精練，做工中規(guī)中矩吧，有些小瑕疵，但整體很舒服，白色不是金屬漆，但是漆面硬度還是很給力的車身造型：美到?jīng)]朋友，只是車身線條欠缺一些硬朗的元素。
內(nèi)飾：做工精良，接縫細(xì)小，材質(zhì)厚道，樣式至少很符合我的審美角度，很時(shí)尚，漂亮。特別是獨(dú)一無二的7型手剎拉桿很贊�。�！方向盤造型大方穩(wěn)重，中空操作簡單容易上手，設(shè)計(jì)合理，坐進(jìn)車?yán)锝o人一種科技高檔的感覺，絲毫沒有廉價(jià)塑料感強(qiáng)的印象。
空間：后備箱容積非常滿意,能裝不少貨物,座位空間足夠日常使用,即使是體積較大的人群在后排乘坐也不會感覺擁擠.
配置：從我的內(nèi)心角度來出發(fā)，這車的性價(jià)比真的很高，十萬的車，底盤全鑄鐵件，前后杠厚度在同級車?yán)餂]有對手，尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚！真的太靠譜了，我不太關(guān)注一鍵啟動電動座椅什么的高科技配置，如果拼整車用料和車本身的質(zhì)量，那么肥六贏定了，但是因?yàn)楸Ｓ辛康膯栴}，二手車簡直跌入冰點(diǎn)，所以這個(gè)時(shí)候又沒法說他的性價(jià)比怎么樣，分人，看個(gè)人感受吧，如果不打算賣，那性價(jià)比還是可以的，如果打算要賣了，那賣車的時(shí)候真的感覺連腎都一起給人家了，我新車落地十三萬，三年車賣的時(shí)候才賣了五萬安全性：我覺得安全性真的有必要說一下，我親身經(jīng)歷，時(shí)速110公里市區(qū)超速，右側(cè)公交闖燈，目測時(shí)速60，撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置，按照常理這種位置的碰撞加上車速，車子必翻無疑，但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了，公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半，肥六右后門輕微凹陷，小窗玻璃破碎，郵箱門及c柱輕微凹陷，全是輕傷，最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了，后來去4s檢查懸架，沒有任何問題，平了平鈑金就ok了，當(dāng)時(shí)目擊者沒有一個(gè)不說是奇跡的，就這一點(diǎn)，我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊，并且奉勸所有朋友們，即使路燈，也要多加瞭望，不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置：定速巡航太好用了，全系天窗，多功能方向盤，這些都太方便了選裝配置：鹵素?zé)魧?shí)在忍不了，更換q5透鏡奧茲姆安定，花了一千多，不知真假，反正挺亮，加了導(dǎo)航，倒車影像，行車記錄儀，導(dǎo)航真的雞肋，沒有手機(jī)方便還要花錢，
動力：日常使用夠用（買的1.8L自然吸氣的，雖不及1.8T的動力來勁，但日常使用也完全夠用，變道、超車很順暢，只要舍得給油，動力隨叫隨到，沒有肉車，只有肉人，呵呵~當(dāng)然開車還是慢些安全些好，只是個(gè)普通家轎，代步工具而已，又不是開個(gè)賽車在跑道上。）
操控：
操控方便還可以方向盤比較輕指那里打那里 油門有點(diǎn)重踩起來要用點(diǎn)點(diǎn)力。離合松的時(shí)候有點(diǎn)抖動。變速器有點(diǎn)老了。掛擋有時(shí)候不是很順。
油耗：不低，經(jīng)常在城里晃蕩的話，真心別買這車。一般都是10升油，如果堵車嚴(yán)重的話13、4個(gè)油也正常。當(dāng)然換了別的神車估計(jì)也差不多，路況還是對油耗起決定因素，跑個(gè)高速你會發(fā)現(xiàn)小六其實(shí)還是很省油的，城市里面走走停停，油都耗在剎車上了，總之，想省油買島國車，鋼板比紙還薄，車剛剛的輕，省油，不怎么省命！還要冒著被砸的風(fēng)險(xiǎn)，呵呵，自己琢磨吧。
舒適：前排座椅包裹性佳，個(gè)人覺得指的改進(jìn)的地方是前后排座椅的深度，現(xiàn)在的座椅對于腿部的支撐還是有所欠缺的，另外，后排座椅略微偏硬加上本身不軟的懸掛，舒適性稍打折扣。
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