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MG6
2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性很好,時(shí)刻給你一種很踏實(shí)的感覺(jué)
缺點(diǎn)::動(dòng)力總成! 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)于陳舊,跟同價(jià)位主流車相比都已經(jīng)落后好些年了,噪音過(guò)大,怠速、低速加油門,就會(huì)有一種難聽(tīng)的“嘟嘟”的聲音傳進(jìn)你耳朵,高速時(shí)聲音有所好轉(zhuǎn); 另外變速箱換擋較不平順,有明顯的頓挫感,這還真不是技術(shù)問(wèn)題,大家好像都這么反應(yīng)。
外觀:外觀必須大寫的贊,百分之八十的人看到肥六都會(huì)說(shuō)漂亮,我買的原因也是因?yàn)檫@個(gè),線條太漂亮了,只是感覺(jué)稍有點(diǎn)臃腫,精煉一下線條會(huì)更完美車燈設(shè)計(jì):車燈造型設(shè)計(jì)感覺(jué)還好,特別喜歡轉(zhuǎn)向燈,像是在拋媚眼一樣,很醒目,就是遠(yuǎn)近光的鹵素?zé)舻牧炼葘?shí)在無(wú)力吐槽,好多次差點(diǎn)因?yàn)闊艄獬鍪鹿首龉ぼ嚻幔簝?nèi)飾塑料感稍有點(diǎn)強(qiáng),但很精練,做工中規(guī)中矩吧,有些小瑕疵,但整體很舒服,白色不是金屬漆,但是漆面硬度還是很給力的車身造型:美到?jīng)]朋友,只是車身線條欠缺一些硬朗的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,畢竟一分錢一分貨,你和神車比比同樣的價(jià)錢的車,那還是很有優(yōu)勢(shì)的,你要和寶馬,奔馳比比,檔次還是差很多的,價(jià)錢擺在那,但是你要是個(gè)比安分的人,喜歡改裝的話,一切都不是問(wèn)題,絕對(duì)能改的比寶馬還有個(gè)性!!~~
空間:同級(jí)別 絕對(duì)是名列前茅的大
配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車的性價(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車,底盤全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車用料和車本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性價(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣,那性價(jià)比還是可以的,如果打算要賣了,那賣車的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車落地十三萬(wàn),三年車賣的時(shí)候才賣了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車速,車子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤,這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車影像,行車記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢,
動(dòng)力::1.8的排量就是比1.6的強(qiáng),前段加速變現(xiàn)不是很明顯,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn),動(dòng)力表現(xiàn)充沛,超車很輕松。
操控: 車身重,跑起來(lái)還是很穩(wěn)的
油耗:談不上有什么節(jié)油技術(shù),同級(jí)車不算省油,正常吧,我的綜合油耗是百公里8個(gè)城市路段表現(xiàn):擁堵最高一次達(dá)到百公里13,市區(qū)平均8左右,市郊6個(gè)
舒適:懸掛硬,舒適度下降很多啊,后排癲了點(diǎn)!!
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