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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的外觀，很安全的車身，很穩(wěn)定的懸掛
缺點(diǎn)：動(dòng)力，那個(gè)肉�。�
外觀：不用多說了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工屬于自主品牌內(nèi)的NO.1~~不亞于合資品牌~ 較為精細(xì)！
空間：空間很大，特別是后備箱
配置：作為老款車型來說，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：這么說吧，這車屬于低扭調(diào)教，雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是主流的1.8排量渦輪增壓，用的也是愛信變速箱，但是，這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù)，用的也是最小號(hào)的渦輪，更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說這么多，體現(xiàn)在日常行駛中，你會(huì)感覺3000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力馬馬虎虎，市區(qū)駕駛完全沒問題，但是，一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候，不管你怎么踩油門，它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
操控：
很不錯(cuò)，多次緊急避讓，高速非常穩(wěn)定，車重和底盤不是蓋的
油耗：怎么說呢？要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)11-12、高速7-9的油耗，顯然不能算高，但同樣不低吧……
舒適：一般，沒有特別舒適，懸掛挺硬的，空調(diào)制冷還算快，音響效果應(yīng)該在同級(jí)中有優(yōu)勢，不過太舒適容易困
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