一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程58731公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型帥氣空間大
缺點(diǎn)：做工工藝不是很精細(xì)，時(shí)間長有些內(nèi)飾會開口
外觀：車的掀背外觀設(shè)計(jì)是十分搶人眼球的，開了兩年了，還是總有人問我這是什么車，是進(jìn)口車不等這樣的問題，自尊心極度 滿足。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)，儀表臺還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：后排坐四個(gè)體重150斤的人，沒啥問題，搬家的時(shí)候，后備箱打開，后排放倒，正常的海爾兩門冰箱也放里了，我的是掀背版，我是真佩服這車的設(shè)計(jì)師
配置：性價(jià)比這個(gè)可不能和某些神車比了，保值率低，想買來開幾年就換車的，還是別考慮了，我是決定一直開到它報(bào)廢的，然后做大的改裝，裝v6發(fā)動機(jī)，進(jìn)排氣全換，能換的都換，就剩一副原裝外殼，扮豬吃虎去
動力：單看排量1.8似乎還行，不過發(fā)動機(jī)技術(shù)偏老舊動力輸出較一般，尤其是夏天有開空調(diào)跟沒開空調(diào)差別還是比較大的，當(dāng)然了所謂沒有肉車只有肉人，如果肯深踩油門壓低檔位還是可以偶爾小飆一把。高速上最高只跑過160，再快怕拍照了。
操控：
操控一般，畢竟后懸架是獨(dú)立懸架，想要快速過彎，車身還不傾斜，那請換避震器，我喜歡舒適的感覺，顛簸的感覺我還是承受不了
舒適：舒適性較好，前后都是獨(dú)立懸架，上汽這點(diǎn)還是厚道的，秒殺同級別同價(jià)位車
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