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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力很足，推背感很強(qiáng)，超車很爽
缺點(diǎn)：胎噪大，風(fēng)噪大，怠速打方向抖動(dòng)，檔位生澀，變速箱跳擋動(dòng)挫很明顯
外觀：很炫酷，很顯檔次，有欺騙性，剛上市那會(huì)常有人問我50萬(wàn)拿的下來嗎
內(nèi)飾：偏向運(yùn)動(dòng)，做工不錯(cuò)，中控門板材質(zhì)一般。座椅皮質(zhì)不錯(cuò)
空間：空間也比較滿意，在緊湊型車?yán)锼闶潜容^寬敞的，后備箱空間也很大，掀背的開合方式，造就了寬大的后備箱開口程度！
配置：2010年剛上市時(shí)，性價(jià)比很高，尤其頂配型，在當(dāng)時(shí)，該有的配置全有了。
動(dòng)力：同級(jí)別最重的車身導(dǎo)致提速很弱，但由于是1.8T，在上到80KM/h渦輪介入后，仍能有很長(zhǎng)一段穩(wěn)定加速期，這時(shí)深踩油門，能感覺到微微的推背感
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流，高速進(jìn)彎信心十足，同級(jí)別無敵手。當(dāng)時(shí)同級(jí)別唯一帶換擋撥片的車型。
油耗：我2/3以上跑的高速，油耗仍有8.3以上，算偏高的
舒適：懸掛很硬，路面過濾能力不佳，胎噪明顯。前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò)，4窗都有一鍵升降。車內(nèi)靜音效果欠佳。
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