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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG6pro用車體驗(yàn)21年九月份提車,目前6000多公里,準(zhǔn)備二保了,當(dāng)時(shí)買這車就是看中了大尾翼還有可以放炮,內(nèi)飾也簡(jiǎn)單明了,線條直來(lái)直去黃色的勾線很奈斯,座椅坐著感覺不錯(cuò),因?yàn)槭呛廊A版沒有黃色的安全帶不然更騷氣。這個(gè)價(jià)位動(dòng)力方面絕對(duì)可以油耗目前還是偏高一點(diǎn),不過(guò)為了爽費(fèi)油那也是沒辦法,前面使用的是雙層夾膠玻璃隔音方面肯定比單層玻璃較好,,個(gè)人還是比較喜歡出風(fēng)口的設(shè)計(jì),總體來(lái)說(shuō)年輕人的不二之選
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車,感覺目前可能處于新車磨合機(jī)狀態(tài),感覺動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏弱,可能是我不舍得給油的原因,按常理來(lái)講,1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)差才對(duì)的,可能過(guò)段時(shí)間就好了。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,我認(rèn)為這款車的動(dòng)力那是很強(qiáng)的?赡茏约旱能囘是不舍得給油。
外觀:浪漫的白色看上去挺不錯(cuò),最愛的就是尾部,主流跑車的掀背設(shè)計(jì),反叛而不失優(yōu)雅的大氣風(fēng)格,特別耐看,這車的顏值真的很高,而且很有自己的特色,很多人都問我這車多少錢。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾造型看起來(lái)就是這種非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格,可以說(shuō)是沒有太大的亮點(diǎn),不過(guò)就是通過(guò)亮眼的配色營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)產(chǎn)品的配置是比較高的,包括本身的做工也非常細(xì)致,整體看上去很有檔次感。
空間:2715mm的車身軸距,我覺得應(yīng)該足以應(yīng)付各種乘坐需求,就拿我個(gè)人1米73的身高為例,坐在后排的空間非常地寬敞。
配置:同級(jí)別的車子我沒有了解太多,但對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車給出的配置確實(shí)很全面,尤其是安全性配置更有說(shuō)服力,再說(shuō)本身的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的,實(shí)際的用車過(guò)程中也確實(shí)帶來(lái)了非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn),我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:我的第一臺(tái)車動(dòng)力感覺是很猛的。一腳油門下去,跑的飛快。
操控: 操控性非常不錯(cuò)的方向盤設(shè)計(jì)比較靈活,指向比較清晰。駕馭起來(lái)還是很靈活的。路感很清晰! 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)還算是不錯(cuò)吧,剎車踏板很軟。剎車輔助系統(tǒng)可以說(shuō)開車更加安全了。底盤穩(wěn)定性:底盤計(jì)比較穩(wěn)定。車子雖然比較輕,但是過(guò)彎兒的時(shí)候,開著還是很放心的。
油耗:雖然本身的動(dòng)力非常出色,但這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗其實(shí)并不是很高的,我平時(shí)開車也不算是特別激進(jìn),目前它的平均綜合油耗會(huì)在8個(gè)左右,我覺得還是挺低的。
舒適:各方面的設(shè)計(jì)也都還挺不錯(cuò)的,車內(nèi)乘坐人對(duì)震感的體驗(yàn)還是比較明顯的,挺輕松的,對(duì)于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò),底盤的表現(xiàn)也不錯(cuò),很有安全感,座椅的兩側(cè)包裹性也是很不錯(cuò)的,給我?guī)?lái)了不少的愉快的心情。
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