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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不感嘆,一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)能夠在氛圍的營(yíng)造上如此出眾。我的這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái),人人都稱贊他的外觀。我反而更多的是喜歡這臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn),尤其是一鍵開(kāi)啟SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,那暴躁的感覺(jué)讓我都有些飄了。
缺點(diǎn):新車(chē)剛剛開(kāi)回家,新鮮感十足,而且非常喜歡,硬件軟件都很不錯(cuò),要說(shuō)不滿意的就是車(chē)子內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,炭包已經(jīng)放上了期待盡快消除了。再就是車(chē)速開(kāi)快了胎噪有點(diǎn)大!
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常好,是我喜歡的,當(dāng)時(shí)就是看中了這個(gè)外形,所以才等的,F(xiàn)在等了這么久,終于沒(méi)有讓我失望,再加上這個(gè)漂亮的顏色,真的非常靚麗,非常好看,可以在市面上回頭率超級(jí)的高。
內(nèi)飾:因?yàn)橛昧系脑,?nèi)飾并不會(huì)顯得特別的豪華,但是,大尺寸的中控屏鑲嵌在中間,有效的提升了車(chē)子內(nèi)飾的檔次感,這塊中控屏幕設(shè)計(jì)的比較帥氣,而且UI系統(tǒng)也好上手。專業(yè)的語(yǔ)音控制功能,讓人機(jī)交互不再那么單調(diào)。
空間:相比同級(jí)別的其它車(chē)來(lái)講,名爵6的車(chē)身尺寸確實(shí)更占優(yōu)勢(shì)一些,但實(shí)際上它的空間并沒(méi)有多么實(shí)用,一方面是因?yàn)楹笈诺匕逯醒氲耐蛊鸨容^高一點(diǎn),另一方面是后排的頭部空間略微有點(diǎn)緊張,這主要和本身的溜背設(shè)計(jì)也是有一定關(guān)系的。
配置:都說(shuō)車(chē)是消耗品,到手就不值錢(qián)了,其實(shí)和手機(jī)的更新迭代速度相比,汽車(chē)的換代還是有點(diǎn)差距的,畢竟是生活中的大價(jià),一動(dòng)就得肉疼,所以不是那么輕易就換了,怎么著也得開(kāi)個(gè)一兩年吧,當(dāng)然了能力突出的人也是大有人在的,我呢就是一小老百姓,買(mǎi)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)那就是大事,僅次于娶媳婦、生孩子、買(mǎi)房子了,這車(chē)的價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算比較合適,動(dòng)力很給力,配置也蠻豐富的,車(chē)子整體用料沒(méi)有敷衍應(yīng)付比較扎實(shí),所以在乘坐和駕駛都很舒服,這也能看出來(lái)名爵廠家在生產(chǎn)這臺(tái)車(chē)時(shí)是用了心的,給我的感覺(jué)是性價(jià)比很高,值得入手。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力是1.5T 181馬力,車(chē)子跑起來(lái)我覺(jué)得還挺有勁的,平時(shí)也就是輾轉(zhuǎn)于公司和家之間,兩點(diǎn)一線的生活確實(shí)有點(diǎn)枯燥,我想等這疫情過(guò)了,出去散散心,帶上老爸老媽。MG6 PRO超車(chē)也很干脆,輕松搞定,油門(mén)響應(yīng)很快,車(chē)子提速也不肉,開(kāi)起來(lái)能感受到車(chē)子很平順,換擋也沒(méi)有頓挫感,真得很棒。
操控: 買(mǎi)的頂配,自動(dòng)擋無(wú)疑,為的就是讓自己開(kāi)著不費(fèi)勁,省力又安全。車(chē)上多功能方向盤(pán)可上下調(diào)節(jié),指向精準(zhǔn);液晶顯示屏開(kāi)車(chē)的時(shí)候一眼就能捕捉到屏幕上的信息,很直觀也很清晰;電子檔桿看著就很高級(jí)的樣子,握在手上也很好用;車(chē)子跑起來(lái)很穩(wěn)沒(méi)有發(fā)飄的情況,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有側(cè)傾,這臺(tái)車(chē)穩(wěn)定性和安全性方面做得很到位。車(chē)底盤(pán)不低很有韌勁,開(kāi)的時(shí)候不松散;車(chē)上還有很多電子輔助功能,使開(kāi)車(chē)變得輕松好上手。
油耗:市區(qū)行駛,只要沒(méi)堵車(chē),油耗一般也就是7L多,高速或者通暢路況下的巡航,油耗大部分時(shí)間都能夠控制在6升以內(nèi)。按現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算,平均1公里也就是5毛錢(qián)的樣子,出行成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)子帶給我們的乘坐感受真的無(wú)可挑剔了,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅軟硬度適中,前排的多層隔音玻璃也很好的隔絕了外界的噪音,坐上去真的太舒服了
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