一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵六pro的外觀真的很炫目多彩,它整體都是采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格,讓人開起來覺得心情棒棒,全身都充滿了力量,尾翼的設(shè)計(jì)也是非常符合年輕人對(duì)現(xiàn)在最潮流元素的追求,滿滿的高級(jí)感,平常用在日常中的時(shí)候,就感覺自己在開一款跑車一樣,簡直就是運(yùn)動(dòng)與炫酷的結(jié)合體。
缺點(diǎn):底盤照顧了操控,舒適性沒有很好的兼顧,在城里面開還好,但是回老家走爛路震動(dòng)確實(shí)有些多了,時(shí)間長了會(huì)感覺沒那么舒適,F(xiàn)在很多車型都流行雙連屏的設(shè)計(jì),但是MG6的中控布局還比較傳統(tǒng),在新鮮感方面沒那么強(qiáng)。
外觀:外觀辨識(shí)度非常高,機(jī)器蓋上有下陷的造型,有點(diǎn)F1賽車的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵的尺寸比較大,前杠上還有 ACC自適應(yīng)巡航的雷達(dá)探頭,科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和名爵6的差別不大,個(gè)人覺得中控臺(tái)還可以更大膽一點(diǎn),方向盤更炫酷一點(diǎn),不過方向盤上面用了兩塊很有質(zhì)感的布藝一樣的材質(zhì),特別有感覺。還有這個(gè)座椅很拉風(fēng),愛了愛了。
空間:空間方面還是可以的,起初自認(rèn)為說溜背造型肯定會(huì)犧牲空間,主要后排,但是看過以后試駕了以后,就沒有任何擔(dān)心了,畢竟北方人,還是需要寬大點(diǎn)得空間嘛。整個(gè)前排坐開車,很寬敞的。后排家人坐的多,也沒問題,空間綽綽有余,空間方面,滿意
配置:性價(jià)比對(duì)于三代名爵六這款車來說真的是非常高了,各種配置都有,還能無線充電,車子的可玩性非常高。
動(dòng)力:全系都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力,車身本身的自重不重,提速超車感受都很輕盈,全油門下去也能獲得強(qiáng)勁的爆發(fā)感。偶爾路上車不多的話,我都喜歡直接切換到運(yùn)動(dòng)模式,感受它給我?guī)淼募で楹蜆啡ぁ?/span>
操控:
操控更沒得說了,握住方向盤的瞬間我就感覺這個(gè)車不簡單,這個(gè)翻毛皮的方向盤真的很有手感!
油耗:油耗不說有多高,但是也不算太經(jīng)濟(jì),就是中規(guī)中矩的表現(xiàn),我目前使用下來大概8升,1公里的油錢5~6毛的樣子,燃油經(jīng)濟(jì)性方面我覺得還可以進(jìn)一步優(yōu)化。
舒適:整體來說mg6的車舒適性還是比較不錯(cuò)的好,電動(dòng)座椅材質(zhì)軟硬適中,對(duì)腰部支撐非常好,包裹性好駕駛車輛很舒適。底盤扎實(shí)厚重車子開起來很穩(wěn)不會(huì)有側(cè)重感,獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)過濾性好,過減速帶坑洼處不生硬?照{(diào)制冷效果好,降溫很快。但是車子的隔音效果還需要提高,速度高了噪音明顯。
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