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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8509公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是MG6的空間設(shè)計(jì),我是一個(gè)對(duì)空間有需求的人,空間一定要大,這樣才能帶來(lái)不錯(cuò)的坐車(chē)體驗(yàn)。MG6的空間可以說(shuō)是足夠大了,肉眼可見(jiàn)的高大和寬敞感,坐在里面的感受更是不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得壓抑,周?chē)际谴髿飧,特別好。
缺點(diǎn):車(chē)身的底盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)低了,可能是為了追求顏值的流暢感覺(jué),所以底盤(pán)就設(shè)計(jì)低了一點(diǎn),平時(shí)在市區(qū)的平坦路段行駛沒(méi)有什么問(wèn)題的,但是在一些地勢(shì)不好的地方行駛就容易磕到底盤(pán)了,這個(gè)清楚還是偶爾發(fā)生的,每次磕到車(chē)子底盤(pán)我心底就咯噔一下,很心痛啊。
外觀(guān):外觀(guān)我真的沒(méi)有很在意,我也不知道為啥,我感覺(jué)所有的車(chē)除了那些特別名貴的跑車(chē)吧其實(shí)都長(zhǎng)的差不多,所以我也沒(méi)把外觀(guān)好看當(dāng)成我選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。反正我看名爵六還挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較符合我的預(yù)期,因?yàn)槲也⒉幌矚g這種太過(guò)花哨的設(shè)計(jì),還是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的看著更順眼,太花哨的話(huà)有一種殺馬特的感覺(jué),不太符合現(xiàn)代的潮流。而且內(nèi)飾的做工也很精致,各個(gè)地方手摸起來(lái)都很舒適。
空間:手套箱都能放很多東西的,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,因?yàn)楹笈诺淖芜可以放倒,視野還是很不錯(cuò)的,可以放兩三個(gè)行李箱,能裝下很多東西,頭部空間沒(méi)有壓迫感。
配置:名爵6的實(shí)際價(jià)格其實(shí)并不算太高,普通人工作幾年應(yīng)該都能夠買(mǎi)得起它。提車(chē)的時(shí)候店里面正在搞活動(dòng),送了我許多比較實(shí)用的裝飾,省得我自己再去花錢(qián)單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)了。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很充沛,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看參數(shù)我就發(fā)現(xiàn)1500轉(zhuǎn)開(kāi)始能夠輸出最大扭矩,一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),幾乎囊括了我日常用車(chē)絕大部分的轉(zhuǎn)速區(qū)間,也因此動(dòng)力的響應(yīng)特別迅速,可以給我隨踩隨有的感覺(jué)。
操控: 方向盤(pán)的尺寸大小合適,握感也比較舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別的省力,指向性還非常的好。車(chē)上配備的一些輔助駕駛方面的配置也都挺好用的,就算是新手駕駛它也能夠做到非常的從容鎮(zhèn)定。
油耗:MG6 Pro百公里才7.6L左右的油耗,其實(shí)這個(gè)油耗我是感覺(jué)超滿(mǎn)意的,我對(duì)過(guò)很多市面上的車(chē)子了,除去混動(dòng)的車(chē)子真的沒(méi)有其他車(chē)子能跟MG6 Pro抗衡的,我現(xiàn)在出門(mén)就很是放心了,油耗低的車(chē)子對(duì)我后期使用來(lái)說(shuō)很是放心。
舒適:隔音效果不太理想,日常上下班途中還不覺(jué)得,但一跑高速,車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了,不算安靜。不急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多,主要就是胎噪聲,可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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