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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的小6。不瞞你說,這是最頂級(jí)的配置,三百六十度全景影像、駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、車道保持……還有那震撼人心的 Bose音響,那低音炮簡(jiǎn)直就是驚世駭俗。而且冬天的時(shí)候,他才知道座椅加熱是多么的香!方向盤是真皮做的,冬天的時(shí)候不用擔(dān)心手凍著,也不用擔(dān)心方向盤打滑。再加上這帥氣的外表,實(shí)在是讓人無法拒絕。特別喜歡小6的大背心,好酷,我喜歡在女朋友面前裝逼,開這個(gè)后備箱,又大又寬敞。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,油門踩的太猛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了,一百邁的時(shí)候,聲音會(huì)更大。我還特意做了發(fā)動(dòng)機(jī)倉的隔音處理,這樣會(huì)好很多。內(nèi)飾很普通,沒有什么特別之處。夏天的時(shí)候,空調(diào)開得很大,開得也很大,但小風(fēng)不大,風(fēng)大了,聲音就大了。
外觀:我最看重的就是外觀。整體很運(yùn)動(dòng),前臉很霸氣,很有攻擊性。大背頭一甩,更是讓人愛不釋手。還有運(yùn)動(dòng)套件,熏黑的后視鏡,熏黑的輪轂和原廠的尾翼。完美的神車外觀是我理想中的。
內(nèi)飾:唯一讓人失望的是,操作臺(tái)并不是軟包,而是塑料材質(zhì),內(nèi)飾也是中規(guī)中矩。方向盤也很給力,翻毛皮拼接,還有運(yùn)動(dòng)模式,看起來更有檔次。后排的扶手很好,看起來也很高檔。電子檔把檔次很高,我還是挺喜歡的,操作簡(jiǎn)單大氣。
空間:空間還算寬敞,尤其是后備箱,我是做裝修設(shè)計(jì)的,后備箱里難免會(huì)有一些工具,這些都是邊角料,裝起來很方便。前排空間還行,我身高176,個(gè)子不高,調(diào)整座椅后,頭部距離超過一圈,方向盤可以上下調(diào)節(jié),非常方便。后排也非常友好,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。兩條腿之間的距離可以達(dá)到兩圈。而且儲(chǔ)物空間很大,可以放在前排的扶手下面,既不亂,又方便。副駕駛的儲(chǔ)物空間很大,可以放紙巾和口罩。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,一輛十多萬的車,外觀、動(dòng)力、配置都不錯(cuò)。也很喜歡這輛車的 Bose音響,特別的震撼,真的很棒。我的車剛做過二次保,四五百塊錢左右,養(yǎng)車成本低,壓力小。值得推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出181匹馬力,再配上雙離合變速箱,足以勝任A級(jí)跑車,不管是在城市里,還是在高速上,他都無所畏懼。再加上超跑模式,那推背感實(shí)在是太強(qiáng)了。夏天開著空調(diào),爬個(gè)坡都沒問題。
操控: 從操控上來說,他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。底盤扎實(shí),前后獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)同時(shí)兼顧舒適。油門踩得很快,沒有任何停頓,中段加速能力也很強(qiáng)。三百六十度全景影像配置非常實(shí)用,不用擔(dān)心側(cè)向停車。比如自適應(yīng)巡航,車道保持等功能,在平時(shí)的時(shí)候都能派上用場(chǎng)。
油耗:油耗加起來大概8個(gè)油左右,我覺得自己開得很猛,尤其是在市區(qū)里,我最喜歡的就是沖出去,在市區(qū)開到九個(gè)油左右的時(shí)候,我會(huì)猛踩油門,然后在紅綠燈的時(shí)候踩剎車。
舒適:我喜歡它的座椅,非常的舒適和運(yùn)動(dòng),而且包裹性很好,跑長(zhǎng)途跑什么的都不覺得累。前排是雙層玻璃,隔音效果不是很好,開快了,各種噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、風(fēng)噪聲都很明顯,要不然我也不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝隔音了。底盤是獨(dú)立懸掛的,不過減震比較生硬,畢竟是運(yùn)動(dòng)型車,可以接受。
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