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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在網(wǎng)上流傳著一句話:青春有幾年,疫情就占了三年!這幾天我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在感慨時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼就到了該成家立業(yè)的年紀(jì)了。三年前來到這座城市打拼出屬于自己的天地,三年過去了,買房這個(gè)目標(biāo)似乎還是有點(diǎn)遙遠(yuǎn)啊,不過我現(xiàn)在提了新車MG6 Pro。它對(duì)于我來說,價(jià)格比較適合我,又圓了我的跑車夢(mèng)。作為96年的男生,很慶幸現(xiàn)在擁有了屬于自己的第一輛車。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,畢竟世界上也沒有完美的事物。我倒是覺得只是不影響大體都行的。這款車的一個(gè)小缺點(diǎn)就是它的胎噪聲有點(diǎn)明顯,或多或少有點(diǎn)影響行車的舒適感了還有呢就是后排伸腿的空間有點(diǎn)小了,有時(shí)候覺得有點(diǎn)擁擠吧。
外觀:我感覺外觀上就是炫酷兩個(gè)字來形容,畢竟當(dāng)初看到這輛車就一見鐘情了。而且這款車車身線條也好看,配色也稱我心意,顏值可以的。平時(shí)跑路上回頭率也比較高,加之外觀的個(gè)性化使得這款車辨識(shí)度也挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工與用料不錯(cuò),尤其是座椅給我的感覺最直觀,坐在上面很舒適,摸起來也很有手感,空調(diào)也很給力,整體的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間:后備箱很大,這是MG6的一個(gè)優(yōu)勢(shì),雖然同級(jí)別的影豹也使用了掀背式轎跑的造型,但是還是普通三廂轎車的開啟方式,尾箱實(shí)用性不如我的MG6。除了開口大之外,座椅放倒之后,整體的裝載能力相當(dāng)強(qiáng)悍,比一般的三廂轎車更加出色。
配置:我是看自己的實(shí)用性入手的MG6 Pro了,MG6 Pro的緊湊型車型就是為了實(shí)用性高低來設(shè)計(jì)的,緊湊型的整體靈活性很好的,而且那個(gè)造型上是充滿了設(shè)計(jì)感的,我現(xiàn)在也是使用MG6 Pro一段時(shí)間了,現(xiàn)在感覺來說整體的車子性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)還是可以的,尤其是做為家用車來說是可以滿足平常使用的,買之前還想著會(huì)不會(huì)不夠用,沒想到動(dòng)力還是很充沛的,像偶爾在路上遇到超車,輕輕一踩油門,就可以得到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),不會(huì)拖后腿,,爆發(fā)力也很強(qiáng),這樣的車開起來十分輕松自在。
操控: 偶爾我會(huì)切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,再打開排氣閥門聲浪,這時(shí)候腎上腺素真的是急劇飆升,特別刺激。而且名爵6的方向盤轉(zhuǎn)向回饋很豐富,不是那種輕飄飄的,在連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線時(shí)都能給我特別聽話的感覺。
油耗:油耗現(xiàn)在蠻低的,百公里才消耗個(gè)7.9L的油耗確實(shí)很低,我現(xiàn)在主要都是在市區(qū)用車多了,其實(shí)一輛主要考慮家用車子來說還是油耗越低越舒服的,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是很高啊,好在我的MG6 PRO比較爭(zhēng)氣,現(xiàn)在的7.9L油耗就很低很劃算了。
舒適:車內(nèi)具有不錯(cuò)的隔音效果,關(guān)閉車門以后幾乎是聽不到什么明顯的噪音。座椅設(shè)計(jì)得造型非常的符合人機(jī)工程學(xué),坐在上面感覺非常的貼合,就算長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易累。車上自帶的音響音質(zhì)也非常的棒,播放一些流行歌曲感覺還挺愜意的。
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