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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然,真的是指哪打哪,阻尼變化非常線(xiàn)性。二是他的底盤(pán)跟隨響應(yīng)速度很快,在過(guò)彎的時(shí)候可以給我一個(gè)很積極的響應(yīng),開(kāi)起來(lái)特別聽(tīng)話(huà),讓我得心應(yīng)手。同時(shí),我這一款頂配還擁有不少智能駕駛輔助系統(tǒng),在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):從這一段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看,名爵6最讓我感到不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的后排空間感覺(jué)有點(diǎn)小,如果坐的人比較多的話(huà)可能會(huì)比較擁擠一些。還有就是車(chē)子的操控性也有所不足,主要就是車(chē)身的設(shè)計(jì)比較扁平,所以駕駛的時(shí)候,前面的盲區(qū)可能會(huì)比較大,有時(shí)候操控起來(lái)會(huì)有點(diǎn)不方便,剛開(kāi)的話(huà)可能還需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀(guān):前臉的中網(wǎng)面積很大,正前方看過(guò)去十分兇狠,還使用了分體式大燈的設(shè)計(jì),個(gè)性十足。特別有運(yùn)動(dòng)氣息。名爵6玩車(chē)、改裝氛圍強(qiáng),還有TCR賽事和XPOWER作為背書(shū),年輕人誰(shuí)不喜歡啊,這點(diǎn)影豹可沒(méi)法做到。
內(nèi)飾:名爵6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格差不多,看上去偏運(yùn)動(dòng),而且也比較簡(jiǎn)潔,車(chē)內(nèi)雖然沒(méi)有很多花哨的設(shè)計(jì),但是配置做工這些方面都很不錯(cuò),尤其是車(chē)子的中控屏看上去科技感十足,有一種比較高端的氣息。
空間:名爵6的空間表現(xiàn)還是可以的,內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)很合理,我1米7的身高,60kg的體重,坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置都不覺(jué)得擁擠,即便是后排,腿部離前排依舊可以隔出兩拳寬,所以不用擔(dān)心坐在后排會(huì)比較壓抑。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,日常出行放一些雜物都是很方便的。
配置:我覺(jué)得名爵6的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚,而且很年輕化,內(nèi)部的配置也很豐富,各方面的性能在同價(jià)位當(dāng)中的表現(xiàn)應(yīng)該也是比較優(yōu)異的,駕駛起來(lái)也非常的順暢。
動(dòng)力:小六普肉181匹的馬力已經(jīng)足夠我使用了,而且這個(gè)七速的雙離合換擋超級(jí)快,很喜歡紅綠燈路口第一個(gè)出現(xiàn)的優(yōu)越感
操控:
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的,而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門(mén)和剎車(chē)都挺有力的,而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng),我覺(jué)得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
油耗:名爵6的油耗感覺(jué)比較正常,我覺(jué)得油耗不能單看數(shù)值,還得看每個(gè)人的路況以及駕駛的習(xí)慣。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的次數(shù)不算多,一般就是上下班或者是接孩子,所以油耗也不會(huì)太高,目前還在我的預(yù)料之中。
舒適:舒適性是完全OK的,跟我之前那臺(tái)車(chē)比真的好的不是一點(diǎn)半點(diǎn),之前我開(kāi)車(chē)出門(mén)什么的一開(kāi)開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí),我在車(chē)上就感覺(jué)腰酸背痛的,就是因?yàn)樽胃梭w不夠貼合,但是它的座椅就做的挺好的,現(xiàn)在出門(mén)再也不會(huì)腰酸背痛了。
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