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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)名爵6這款車最滿意的地方那就是車子的舒適性非常的到位,座椅柔軟舒適,方向盤(pán)的手感良好,操作起來(lái)非常的順手,空調(diào)也給力,制冷效果好,車機(jī)系統(tǒng)非常的流暢,操作起來(lái)很方便,車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):名爵6現(xiàn)在也開(kāi)了有一段時(shí)間了,要說(shuō)最不滿意的地方應(yīng)該就是車子的油耗要比我想象的高了一些,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我覺(jué)得這車看起來(lái)比較輕盈,油耗應(yīng)該也不會(huì)很高。還有就是車子的進(jìn)氣格柵看起來(lái)比較大,從正面看進(jìn)去一片漆黑,我不是很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
外觀:不得不說(shuō),車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去時(shí)尚而且很年輕化。尤其是車頭部分設(shè)計(jì)得大氣穩(wěn)重,車燈看上去也是炯炯有神,車身也很協(xié)調(diào),看上去有一種運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,看上去沒(méi)有那種豪華感,我不是很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺(jué)得還是時(shí)尚一點(diǎn)的設(shè)計(jì)更適合年輕人,不過(guò)類似其他方面做的倒還是挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾用料扎實(shí),做工也比較精細(xì),各種配置也是非常豐富。
空間:空間基本夠用,前排的各項(xiàng)空間表現(xiàn)都不錯(cuò),不論是腿部空間還是頭部空間,在日常的駕駛過(guò)程中感覺(jué)都非常不錯(cuò),后排來(lái)說(shuō)基本不坐什么人,但是偶爾坐兩個(gè)人也沒(méi)有什么問(wèn)題,后備箱的容積足夠大,完全可以滿足家用需要。
配置:我覺(jué)得名爵6的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,無(wú)論是從車子的駕駛體驗(yàn)還是從車子的配置來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò),關(guān)鍵是這車的價(jià)格也比較便宜。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力如果只是代步使用的話我覺(jué)得是夠的,MG6 Pro的最大能達(dá)到181匹的馬力,行駛在絕大多數(shù)路段都是綽綽有余的,切換到運(yùn)動(dòng)模式深踩一腳油門(mén)還能體驗(yàn)到不錯(cuò)的推背感,不過(guò)就是得掂量一下自己的錢(qián)包。
操控: 方向盤(pán)的尺寸大小合適,握感也比較舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別的省力,指向性還非常的好。車上配備的一些輔助駕駛方面的配置也都挺好用的,就算是新手駕駛它也能夠做到非常的從容鎮(zhèn)定。
油耗:名爵6的油耗我覺(jué)得并不算很高,從目前百公里7.1的油耗來(lái)看,我覺(jué)得還是很正常的,省油的能力比較出眾,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的也不算很多,一般就是上下班,還有晚上出去玩開(kāi)一下,其它時(shí)間基本上都是停在那里,所以這個(gè)油耗我覺(jué)得并不高。
舒適:舒適性設(shè)計(jì)很不錯(cuò),我覺(jué)得坐在里面駕車整體的感受挺好的,能帶來(lái)不錯(cuò)的享受。柔軟飽滿的座椅,面料也不錯(cuò),坐在上面都是軟乎乎的感受。靠背方面也不錯(cuò),與身體的貼合感挺好的,加上大空間帶來(lái)駕車視野,舒適性就更是不錯(cuò)了,所以這方面挺讓我滿意的。
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