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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6292公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MG6的操控感覺是最讓人滿意的。一是它的轉向手感很自然,想打哪里就打哪里,阻尼的變化非常的線性。二是底盤響應速度快,過彎時能給我非常積極的反應,開起來特別聽話,讓我輕松自如。同時,我的頂配還配備了L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
缺點:新車的內(nèi)部氣味很重,聞起來很不舒服,雖然有很多皮質,但用料上還是需要改進的。
外觀:前臉的中網(wǎng)面積很大,前臉看起來兇神惡煞,前大燈也是分體式的,看起來很有個性。車頭和車尾都有黃色的飾條,卡鉗也是黃色的,看起來很有運動感。名爵6是一款很好的車,改裝的氛圍很好,再加上 TCR和 XPOWER的支持,年輕人都喜歡,影豹做不到這一點。
內(nèi)飾:這款車的屏幕不算太大,功能也很豐富,布局也很合理,就是不太流暢,有時候會卡頓。
空間:車身軸距超過2米7,長度超過4米7,在緊湊型轎車中占據(jù)優(yōu)勢,乘坐空間非常寬松。前排的儲物空間很大,可以放很多東西。尾箱采用掀背式開啟,打開角度較大,比一般三廂車使用方便。
配置:物有所值,要不然我也不會買最好的。雖然價格比低配版要便宜一些,但也能享受到更好的用車體驗,各種配置都很齊全,以后再也不用后悔沒上頂配了。
動力:在中低速的時候,油門踩下去會有很強的推背感,完全不像是1.5 T發(fā)動機。變速箱的降檔速度很快,換擋也很干脆,沒有任何的頓挫,非常的順暢。在高速行駛的時候,發(fā)動機的后部儲備充足,一百公里的加速和超車都是有勁的,一點都不累。
操控: 低速轉向輕盈,速度越快,轉向阻尼就越重,手感自然。我很喜歡它在轉彎時的從容,底盤感覺特別好,一點也不拖泥帶水。還有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),比如并線輔助、車道保持、車道偏離預警等等。
油耗:市區(qū)油耗8 L左右,高速6 L出頭,還算省油。如果是正常的紅綠燈,平均油耗能達到7 L左右,總體來說,使用成本并不高。
舒適:隔音效果并不是很好,平時上班的時候還好,但在高速上,聲音就會變得很大。在不加速的情況下,發(fā)動機的轉速能控制在2000左右,主要是因為輪胎的噪音,還有輪胎本身的靜音性能。
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