一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是MG6的操控性能，作為運(yùn)動(dòng)掀背轎跑車，它的動(dòng)力和駕駛感受絕對(duì)能給個(gè)高分，而且沒(méi)有過(guò)多的向舒適性妥協(xié)，開(kāi)著很純粹，能給我?guī)?lái)駕駛樂(lè)趣。其次就是空間實(shí)用性很棒，即使是帶著父母，我們一家五口出行，車內(nèi)的空間也足夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合不是很默契，整個(gè)車子低速行駛過(guò)程中的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，同時(shí)本身的這個(gè)底盤(pán)舒適度也不是很好，為了更好的迎合自己的運(yùn)動(dòng)型定位，MG6 PRO的減震做得會(huì)比一般的家用轎車更硬一些。
外觀：它的外觀實(shí)在是太酷了，車漆亮度非常高，在陽(yáng)光下行駛的時(shí)候，總給人一種bulingbuling的錯(cuò)覺(jué)，看起來(lái)非常閃亮。說(shuō)是豪車，也會(huì)有人相信。反正對(duì)比它的價(jià)格，就會(huì)覺(jué)得外觀太牛！
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)全部都是Alcantara包裹，摸起來(lái)非常舒服，黃色的縫線營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氛圍很足，紅色的運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟按鈕被放在了方向盤(pán)中間的右下角，這是運(yùn)動(dòng)車的象征，每一次超車點(diǎn)亮都感覺(jué)儀式感滿滿，狂贊！
空間：空間不錯(cuò)，我挺滿意的。我家人不多。目前，我還是一只單身狗。只是為了上下班更方便，我出行大多是自己一個(gè)人，所以空間小不要緊，更不要說(shuō)這款車軸距長(zhǎng)，空間大。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都足夠了。
配置：選擇MG6 PRO這臺(tái)車我主要有幾點(diǎn)的原因，首先是車子的外觀，非常的運(yùn)動(dòng)非常的酷，在一個(gè)就是車子強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置，所以我就下定決心買了它。
動(dòng)力：全系1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)調(diào)校高，加速性能強(qiáng)。剛起步的時(shí)候可能還沒(méi)那么快感覺(jué)到，但中途的加速超車，變速箱總能第一時(shí)間降檔，動(dòng)力立馬爆發(fā)出來(lái)。以前覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上不如合資，但我的MG6始終都能給我非常順滑的感覺(jué)，特別聽(tīng)話。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化給我?guī)?lái)的回饋感也很強(qiáng)，還有緊繃的車身，在過(guò)彎時(shí)能給我很強(qiáng)的側(cè)向支撐力，機(jī)械很高，讓我在彎中一樣敢于大腳踩油門(mén)。我這款頂配，原廠關(guān)于駕駛輔助的功能十分豐富，自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、自動(dòng)剎車等等，巡航狀態(tài)下讓我操控更輕松，平時(shí)對(duì)于安全性也有所提高。
油耗：目前油耗是7.8，說(shuō)實(shí)話我這個(gè)人開(kāi)車還是很毛毛躁躁的，不是很小心的那種，我覺(jué)得我都這樣開(kāi)車了，這油耗還能控制在八個(gè)油以內(nèi)，算是很完美的發(fā)動(dòng)機(jī)了，高速上的油耗就更省了，高速上還不到七個(gè)油呢
舒適：這輛車的懸掛很板正，開(kāi)起來(lái)整個(gè)車很舒服，隔音性非常不錯(cuò)，bose音響可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)了，音質(zhì)非常棒，整車的雜音幾乎沒(méi)有，夏天空調(diào)冷氣來(lái)的非常足，桶椅的包裹感很棒，尤其是駕駛位的左右側(cè)支撐很舒服。
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