一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6操作起來(lái)輕松自在，乘坐感還是很棒的，整輛車(chē)的舒適感也挺強(qiáng)，給的感受就是特別的有等次，車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅很軟，內(nèi)飾和配置我還是比較滿(mǎn)意的，減震效果很優(yōu)秀，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，，使用都非常方便，在路上行駛很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：跑快了車(chē)子隔音會(huì)稍大一些，雖然是雙層玻璃，胎噪風(fēng)噪依然比較明顯，再就是車(chē)子避震有點(diǎn)便硬，走坑娃路后排顛簸明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)是名爵6的亮點(diǎn)，尤其是它這一身的運(yùn)動(dòng)套件，車(chē)尾的那個(gè)大尺寸的尾翼，看上去簡(jiǎn)直不要太酷了。原廠(chǎng)就這么帥，簡(jiǎn)直就是吊打各種合資車(chē)。18英寸的輪轂，對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)尺寸也非常大了。
內(nèi)飾：剛看車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾太過(guò)保守，和外觀(guān)簡(jiǎn)直是兩個(gè)風(fēng)格，少了那份霸氣感。要我來(lái)設(shè)計(jì)的話(huà)直接弄上碳纖維裝飾面板、配上紅色安全帶什么的，看著運(yùn)動(dòng)氛圍會(huì)更強(qiáng)。
空間：入門(mén)級(jí)的緊湊型轎車(chē)，車(chē)內(nèi)的空間利用率還行，后排談不上蹺二郎腿，不過(guò)偶爾載著朋友同事，也都能寬松坐下。
配置：在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，一段時(shí)間后，然后后期的話(huà)也是比較省心的，也有足夠的高顏值空間，還是表現(xiàn)的很好的，他不用質(zhì)疑的是一個(gè)對(duì)我目前而言比較不錯(cuò)的選擇，這輛車(chē)的外觀(guān)非常經(jīng)典，比較不錯(cuò)的水平，空間也還行。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，起步提速都做到比較順暢，不會(huì)有頓挫感，超車(chē)動(dòng)力也強(qiáng)勁，只要輕輕點(diǎn)下油門(mén)，車(chē)就自帶一股強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很爽，變速箱也是雙離合的，掛檔換檔都很平順不會(huì)卡檔。開(kāi)空調(diào)又坐滿(mǎn)人的情況下，動(dòng)力還是會(huì)有點(diǎn)影響，但問(wèn)題不大。
操控：
操控，首先就是它具備L2 級(jí)別的駕駛輔助配置，不管是全速自適應(yīng)巡航，還是車(chē)道保持輔助這些，它都是很好的，可以減輕駕駛難度，讓開(kāi)車(chē)更輕松。另外它是運(yùn)動(dòng)型的定位，底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)不擔(dān)心發(fā)飄。
油耗：油耗暫時(shí)不算高，花費(fèi)不多，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)也沒(méi)什么感覺(jué)，油耗是在能合理接受范圍，而且還需要慢慢磨合，就是正常開(kāi)的油耗。油耗又不是很大，開(kāi)起來(lái)十分得劃算，所以這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：底盤(pán)的濾震性能不算好，顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò)，我就是沖著這款車(chē)子的舒適度去的，座椅的包裹性也挺好的，我喜歡躺在車(chē)內(nèi)睡一會(huì)兒，座椅不會(huì)特別的軟，不容易產(chǎn)生疲勞感。變道很沉穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很?chē)?yán)重。
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