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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的第一個(gè)地方就是車子的節(jié)油了,我選擇MG6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很大的一部分原因就是看中車子的節(jié)約,很劃算。其次性能部分也是很高的,超級(jí)合適我日常家用。當(dāng)然滿意的地方還有車子的性能部分了,我個(gè)人也是比較喜歡高性能一些的車子了,這款MG6 PRO的整體性能確實(shí)是很高很是我的選擇的。最后還有一點(diǎn)讓我滿意的地方就是車子的空間位置大小了,空間來(lái)說(shuō)這款車子也是很大的,整體空間簡(jiǎn)直太贊了。
缺點(diǎn):目前就感覺(jué)車子的操控不太合適我,方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮的,手感倒是很不錯(cuò)的,但是車子的操控起來(lái)偶爾之間還是會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)虛位的感覺(jué)了,我還是不太喜歡這種感覺(jué),總是一種不太安全的駕駛感受。其次還有一點(diǎn)就是車子的內(nèi)飾問(wèn)題了,內(nèi)飾那種材質(zhì)一般,所以帶來(lái)的問(wèn)題還有車子的內(nèi)飾異味也是比較大的。
外觀:名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)方面還是帶給了我很大的驚喜,與老款的名爵6相比,新款的名爵6Pro的外觀造型更加具有攻擊性,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的體現(xiàn)可謂是淋漓盡致,亮黑色的中網(wǎng)設(shè)計(jì),樣式十分新穎辨識(shí)度極高,細(xì)長(zhǎng)凌厲的大燈設(shè)計(jì)就像是一雙銳利的殺手之眼要有很強(qiáng)的視覺(jué)體驗(yàn),從側(cè)身看過(guò)去更低的高度加上更長(zhǎng)的長(zhǎng)度搭配掀背式的車尾設(shè)計(jì)很有線性,雙五輻式的鋁合金輪圈采用熏黑的設(shè)計(jì)搭配紅色的卡鉗動(dòng)感十足,車尾部分大尾翼的加入為名爵6Pro增添了濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng),尾翼的造型設(shè)計(jì)與車身渾然一體非常協(xié)調(diào),三條抓爪線的尾燈設(shè)計(jì)很有味道,下包圍類似于擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)它是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車,外觀方面是我非常滿意的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),做工比較精細(xì),只是內(nèi)部座椅的面料采用的是布藝材質(zhì),略微有點(diǎn)不上檔次,如果能換成皮革材質(zhì)就太好了。中控屏也比較大,而且功能齊全,所有按鍵開(kāi)關(guān)都能清晰可見(jiàn)。
空間:車內(nèi)的空間完全夠用,買車也就是為了接接孩子,沒(méi)事帶孩子們出去玩一圈,一家五口坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不擠,車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間,可以放點(diǎn)零碎的東西,車上顯得也不亂。
配置:15萬(wàn)出頭就可以買到名爵6Pro,真心劃算。這個(gè)價(jià)格可以選擇的車其實(shí)很多,但國(guó)產(chǎn)車的外觀顏值的話我覺(jué)得愛(ài)車名爵6Pro是最高的,后期的保養(yǎng)費(fèi)用不高,一次四百多據(jù)我了解。所以名爵6Pro性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面十分的給勁,加速超車什么都很迅速反應(yīng)也很快,加速換擋時(shí)也很平順沒(méi)有什么頓挫感很不錯(cuò)。市區(qū)完全夠用,高速上面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控: 操控方面要稱贊的是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。另外底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)爛路不松散,跑高速不虛,變線的時(shí)候車子也沒(méi)有太大側(cè)傾。不過(guò)我發(fā)現(xiàn)名爵6Pro的剎車偏軟,這一點(diǎn)還是讓我有些不滿的。后來(lái)我查資料后發(fā)現(xiàn),這款車用的是普利司通泰然者系列輪胎,主打舒適性。我想以后把4條胎都換成注重性能的輪胎,這樣剎車應(yīng)該能好很多。
油耗:車子買回來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng),跑了1800公里。這期間只上了一次高速,平時(shí)都是在城市里使用,堵車的情況在所難免,本以為油耗不會(huì)低,但結(jié)果比我預(yù)計(jì)的要省油,可能是我開(kāi)車習(xí)慣好吧,我一般開(kāi)車都不會(huì)狠踩油門(mén),比較溫和,現(xiàn)在的平均油耗也就7.2L。
舒適:坐在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的,除了設(shè)計(jì)方面的原因外,座椅的用料和包裹性也很強(qiáng),里面的填充物很柔軟,方向盤(pán)的質(zhì)感也不錯(cuò),再加上隔音效果比較好,所以在乘坐感上我還是比較滿意的。
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