一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)慶小長(zhǎng)假開(kāi)車出去玩了一圈，發(fā)現(xiàn)這些輔助駕駛功能在小長(zhǎng)途上真的很好用，尤其是自適應(yīng)巡航簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)途出行的一大神器。系統(tǒng)設(shè)定好跟車距離之后，車速和車距全靠系統(tǒng)來(lái)控制，加減速都比較線性，替我分擔(dān)了不少工作。
缺點(diǎn)：頭枕稍微有點(diǎn)硬了，我的身高不算高，頭靠的位置剛好是頭枕上最硬的位置，需要靠單買軟頭枕才能解決這個(gè)問(wèn)題。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太硬朗了，反正就我的審美而言，我覺(jué)得內(nèi)飾如果能多些像外觀上的曲線會(huì)更加好看。
外觀：外觀沒(méi)有什么棱角，整體都特別圓滑，但絕對(duì)不平庸，而是那種很凌厲的效果。尤其喜歡它的車頭設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較長(zhǎng)，性能范十足啊。名爵的標(biāo)識(shí)也被鑲嵌到了機(jī)器蓋上，挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng)，有全液晶的儀表，也有大尺寸的中控屏幕，而且還支持語(yǔ)音操控的功能。換擋桿也是現(xiàn)在流行的電子檔桿，換擋的感受非常輕盈。另外它還配有打磨精致的換擋撥片，運(yùn)動(dòng)感又更上一層樓，不過(guò)新車的狀態(tài)下內(nèi)飾略有異味，算是一個(gè)小的不足吧。
空間：內(nèi)部的空間并不是很寬大，但坐起來(lái)特別舒服，主要是座椅的設(shè)計(jì)好，非常的人性化。內(nèi)部的儲(chǔ)物格多，而且都在觸手可及的位置，用起來(lái)特方便。
配置：顏值非常高，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾很豪華，坐在車內(nèi)感覺(jué)挺爽的，我這個(gè)版本還配有bose品牌的音響。價(jià)格上可能不便宜，但結(jié)合它的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是超高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很清脆，沒(méi)有任何嘈雜的感覺(jué)，渦輪介入的時(shí)候也非常的平順。起步的時(shí)候提速稍微肉一些，但在渦輪介入之后功力都相當(dāng)澎湃了，一腳油門下去推背感超強(qiáng)，高速上超車特別輕松。
操控：
底盤非常扎實(shí)，前后獨(dú)立式的懸掛在結(jié)構(gòu)上也比較有優(yōu)勢(shì)，前后的剎車卡鉗還都漆成了紅色，讓人感覺(jué)很有性能范。方向盤的質(zhì)感偏重一些，能提供很好的指向性。
油耗：要開(kāi)的爽，不斷大腳油門，那油耗肯定是蹭蹭的往上漲。不過(guò)控制好右腳，平常代步平穩(wěn)駕駛的話，油耗就很低了，才7L出頭，和1.5L的車型差不多。
舒適：這個(gè)車座椅的包裹性不錯(cuò)，但是懸掛過(guò)硬，還是影響到一定的舒適性，還是有缺點(diǎn)的！
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