一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛我所愛，選我所選，不后悔經(jīng)歷，不后悔選擇，人生沒有回頭路，每一天都會(huì)是無法復(fù)制的，簡單的喝口雞湯，下面說說我的愛車名爵6，因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不長，所以提車時(shí)間不長，通過這段時(shí)間的駕駛感受，還是有些領(lǐng)悟的，顏值和操控最滿意，顏值上很有力量感，很有科技感，線條清晰，銜接流暢， LED的大燈，18寸的鋁合金輪轂，一輛A 級(jí)車型，非常完美的呈現(xiàn)；操控感受也是特別好的，主要是功能多，很智能，很前衛(wèi)，經(jīng)常會(huì)用到，對(duì)操控方面很有幫助的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要集中在隔音方面，高速上行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪都比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也略顯嘈雜。雖然有著完美的音響效果，但在高速上行駛時(shí)，這些不時(shí)進(jìn)入車內(nèi)的噪音，搞得我都沒心情聽音樂了。
外觀：MG6的外觀我挺喜歡的，不僅僅因?yàn)樗兄鴦?dòng)感十足的設(shè)計(jì)，更重要的是它有著足夠高的配置，領(lǐng)先于同級(jí)別的配置。比如它對(duì)前排就提供了多層隔音玻璃，這在級(jí)別里是很少見的。傳祺的影豹前排就沒有提供多層隔音玻璃，這么一比足見MG6的厚道和高配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得話說,自動(dòng)擋握把手感還不錯(cuò),挺有感覺的。方向盤是皮質(zhì)的.手感比塑料的舒服多了,然后就是內(nèi)飾顏色是黑紅為主,挺有個(gè)性的感覺比較有朝氣,心情不好的時(shí)候這個(gè)顏色設(shè)計(jì)還是能幫助緩解一下焦躁的心情。
空間：后排的空間比前排稍差一些，在這個(gè)級(jí)別中，也就是中端的水準(zhǔn)。但配置很全面，后排有中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口以及充電的地方。雖然是溜背式的外觀設(shè)計(jì)，但實(shí)際后排的頭部空間并沒受到影響，甚至比一般的三廂轎車還要更寬敞一些。因?yàn)樗牧锉城�非�？亢�，這種設(shè)計(jì)也會(huì)增大它的裝載能力，后備箱比一般的轎車大多了。
配置：mg6pro的性價(jià)比肯定超級(jí)高的，先是外觀就超越了同級(jí)別車型，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上處理就很到位，油耗還這么低，價(jià)格還便宜，配置這么高，動(dòng)力空間都能滿足自己使用需求。
動(dòng)力：動(dòng)力沒說的，這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工作狀態(tài)很平穩(wěn)，低速情況下是以平順心為主的，高轉(zhuǎn)速情況下，爆發(fā)力很強(qiáng)，在駕駛過程中，總能帶給我驚喜，超車，并道，跑高速，完全無壓力。
操控：
電子手剎很好用，方向盤也比較輕巧，再加上穩(wěn)定的底盤，操控起來真的很靈活。方向盤還可以調(diào)節(jié)輕重助力度，適應(yīng)每個(gè)人不同的習(xí)慣。360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持等輔助功能也都挺實(shí)用的。讓駕駛變得更加輕松，也更加安全。
油耗：油耗也就是普通的水準(zhǔn)吧，百公里大概7升多一點(diǎn)，和一般的A級(jí)車差不多。但這臺(tái)車動(dòng)力會(huì)強(qiáng)一些，而且雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但92號(hào)汽油就能搞定，用車費(fèi)用不高。
舒適：它的音響效果絕對(duì)值得吹爆，Bose品牌果然不同凡響，我朋友有一臺(tái)老款的雷克薩斯es，車上配備的是馬克萊文森音響，算是音響界的天花板了，但名爵6的音響效果真的不次于它。座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹感挺好的，只是填充的有點(diǎn)硬，好像運(yùn)動(dòng)型車都是如此設(shè)計(jì)。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
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科魯茲
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