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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速表現(xiàn)很不錯、源源不斷。在5千多公里的時候跑了一趟天津,兩人、外加300多公斤的金屬加工件,在G25新修的連云港北邊那段路上,我加速到180油門還沒有到底,感覺還可以輕松的加上去,但我沒敢加了,跑了幾分鐘就降下來了,雖然是臨牌,但還是怕JJ呀,我起步自動擋都是2檔,只有排成手動擋才可以排到1檔,我想要是TDI車是八速變速器的話,油耗可能能到4個到5個。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:強勁,就是提速稍微慢了點
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強勁,就是提速稍微慢了點
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強勁,就是提速稍微慢了點
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34798公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:170的馬力比國產(chǎn)略低,但是實際開起來,可能渦輪介入早的緣故吧,還可以。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步反應稍慢,感覺踩下油門,車子想了想才反應過來。時速40以上,反應靈敏,超車時動力過度平順。因為現(xiàn)在是磨合期,時速沒上過100。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力個人覺得挺充沛的,很多朋友說不如國產(chǎn)的,但是國產(chǎn)的沒有試駕過,無從比較,我從個人的角度來說真的是夠用了,提速什么的也不錯。看個人需求,歡迎大家討論!
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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