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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身，分時四驅(qū)，安全配置有esp，
缺點(diǎn)：顯示無法轉(zhuǎn)換中文 不夠人性化
外觀：我相當(dāng)滿意，仁者見仁，就是這鹵素大燈，看著不爽，沒法子，豪華的好看，性價比底，務(wù)實的我才不買，出保后，準(zhǔn)備自己折騰下，先將就用著唄！
內(nèi)飾：車內(nèi)用了較多的軟性材料，儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的，提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯，挺人性化的。
空間：空間很大，一家人可以出去旅行
配置：性價比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價行為極其厭惡，堅決不能接受加價，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實這車剛進(jìn)國內(nèi)的時候加價30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
動力：一般，起步較肉，狠心給油，推背感還是很犀利的。
越野：
4驅(qū)穩(wěn)定 地盤扎實 操控精準(zhǔn) 有開轎車感覺 但感覺比轎車好開
油耗：市區(qū)開大概在12個點(diǎn)，80碼的高架在8個點(diǎn)，高速在10個點(diǎn)左右，平均油耗還是得看開車習(xí)慣。
舒適：較差，偏向操控的進(jìn)口版本，懸掛對于路面的反饋非常直接，即使在平整的高速路上都會讓你知道路面的頻率，對于對舒適有要求的人不是好選擇。
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馬自達(dá)CX-4
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