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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，B50的空間大，前后排之間的距離也很大 完全不會讓腿受了委屈，即使后排坐四個人也不會覺得擁擠，朋友們出去玩兒，都愛坐我的車；
缺點：隔音效果：發(fā)動機和胎噪聲都有點大，尤其是上了高速，那聲音就更加清晰了，好在每次我都會用音樂來調(diào)節(jié)下氣氛哈哈
外觀：個人感覺這車的車身特別長，比同價位的車都要長，看著不像是八九萬的車，車開起來也顯得很大氣，尤其是白色，哈哈我買的就是白色！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，雖然不是特別耐臟，但是沒辦法，我就是不喜歡黑色的，中控臺簡單低調(diào)，比較符合我的性格；
空間：空間很滿意，不論是長寬高，都非常滿意，后備箱也大的沒話說，點贊點贊；
配置：性價比高，七萬多塊錢買這么大這么實用的車，怎么算都是我賺到了，嘿嘿！
動力：動力一般，偶爾加速的時候，換擋總覺得有點費勁，可能我手勁兒小吧；
操控：
轉(zhuǎn)向精確，操控性不錯；
油耗：開了一年多了，平均油耗在7個左右，估計是我技術(shù)不行，好像開得有點“吃油”，有沒有跟我同款車的朋友，開的油耗比我低的，傳授點經(jīng)驗給我哈
舒適：除了噪音有點大以外，其他沒什么不舒服的地方，總體還是很滿意的；
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購買時間2014年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，輪子好看。
缺點：動力弱，底盤低，蹭了好多次啊心疼。隔音不太好。
外觀：比老款年輕了，尤其輪子，大愛。
內(nèi)飾：很不錯了，用了軟材料，摸上去手感好。要是全黑內(nèi)飾就更好了。
空間：空間非常寬敞，很滿意
配置：買車時價格貴，一般吧。都怪平時沒看，直接就買了。肝疼。
動力：很弱，超車時最好降檔超。
操控：
操控很不錯，60馬轉(zhuǎn)個彎什么的剛剛的。
油耗：經(jīng)常上下班開，60里。三分之一市區(qū)，其余國道�，F(xiàn)在也就7個油。很滿意。
舒適：還可以，時間長了有點累。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于音箱了 不少朋友坐上車都會問我 你這車音響改過吧？再有就是空間挺大的 在同價位的車里面也算是佼佼者 我沒有開過啥好車 開了兩年了才發(fā)現(xiàn)一個新功能 本來晚上我都是霧燈大燈一塊開 前幾天大燈改了疝氣 我嫌霧燈顏色不搭晚上就不開了 我發(fā)現(xiàn)二十碼車以下的時候開轉(zhuǎn)向燈同側(cè)霧燈會同時點亮 在沒有路燈的條件下很受用 因為本來小五的霧燈就有輔助轉(zhuǎn)向的功能
缺點：減震過硬 隔音效果不咋樣 中控臺不知道啥地方老是有異響 也許是個例吧 再有就是一遇到下雨天開車途中如果頻繁開關(guān)副駕駛車窗 就會導(dǎo)致駕駛座這邊無法控制副駕駛車窗 需要多曬幾天太陽才可以 問過老奔騰b50車主 也存在同樣的問題 起步偏肉 油門加大也沒有明顯的背推感 畢竟小馬拉大車 可以理解 總體來說車還是不錯的
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4213公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控性好，空間大
缺點：油耗有那么一點高
外觀：大氣，運動，穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工可以，用料比較好，
空間：很充足，五個人很舒服，完全沒有束縛的感覺
配置：比較高，很滿意
動力：夠用，感覺很可以了
操控：
沒得說，懸架舒服，車輛穩(wěn)重方向精準
油耗：同級別1.6排量的來說，油耗略高，當然，車重穩(wěn)當
舒適：比較舒適，座椅設(shè)計很有包裹性，坐上去很舒服，人體工程學(xué)嘛
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間比較寬敞，后輪獨立懸掛。跑了兩次高速，大概240公里左右，高速120千米時速很穩(wěn)，檔位相當清晰，掛檔很順滑。還有同價位中比較高的配置。
外觀：大氣，穩(wěn)重，不太懂車的看了都以為是十大幾萬的車，嘿嘿。
內(nèi)飾：還可以，新車的味道也不大，儲物空間也夠用。
空間：比較寬敞，做五個中等身材的成年人毫無壓力。
配置：買車之初看了同價位的好幾款車，新愛麗舍，301，鋒范，悅動，桑塔納還有昕銳，綜合比較之下選了B50，到現(xiàn)在來說感覺相當滿意，這價位值了。
動力：比較一般，考慮到發(fā)動機和車重也就釋懷了。
操控：
沒開過太好的車，這車四輪獨立懸掛，底盤也比較低，操控性感覺不錯。
油耗：目前來說平均8到10個油。
舒適：比較好，滿分十分的話，打8分，那兩分是扣在了噪音上。音響對我來說足夠了，平時上車就聽歌，U盤插到中央儲物盒里很方便。另外前排座椅下還有兩個出風口。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33520公里
綜合評分
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優(yōu)點：2016款奔騰B50最讓人滿意的就是他的空間，本人183CM的身高，90公斤的體重，坐在里面一點都不會覺得擁擠，還會有多余空間，后排坐3個成年人根本不成任何問題。再來是它的操控性，前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，這一點是很多同級別車都沒有的，自然操控性就很好。
缺點：發(fā)動機用的是大眾老款BWH的發(fā)動機，加上較重的車身，動力方面比較差，油耗也有點偏高。
外觀：外觀較為時尚，前臉也比較大氣，和老款比較這款車比較適合年輕人，而且外觀改裝的空間也比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這臺車內(nèi)飾看起來很舒服，并不像大家所說的雜亂。中控、儀表采用的是傳統(tǒng)的紅黑字體，還是延續(xù)了一汽的傳統(tǒng)概念。
空間：都說了，奔騰B50主打的就是空間，最讓它自豪的也是空間，坐5個成年人在里面一點也不會覺得擁擠，還會很寬裕。后備箱的空間也是挺大的，就是后備箱的開啟方式有問題，必須彎腰進去才能拿到東西。這臺車做到了想裝什么就要裝什么，想在車里干嘛就干嘛，不用受空間的限制。
配置：這臺一汽奔騰性價比還是挺高的，這種價格能買到一臺這樣的車已經(jīng)很不錯了4600MM的車身，而且操控性能出色，配置也挺豐富的。
動力：1.6BWH發(fā)動機需要帶動1325公斤的車還是有點力不從心。提速沒有很強烈的推背感。只是用來代步也就足夠了。
操控：
都知道馬自達的操控一向都挺好的，奔騰B50用的就是馬自達的底盤，操控方面沒有任何問題。加油過彎、S形路線這些都不是車臺車的對手，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很少介入。總的來說這臺車的操控還是很不錯的，畢竟是一臺4600MM的車。
油耗：同款發(fā)動機的車型（大眾寶來）油耗在人民幣四角一公里，但是奔騰B50油耗市區(qū)在七角一公里左右。油耗有些偏高，但是考慮到這么重的車子也就平衡了。
舒適：較好，座椅方面軟硬適中，只是胎噪較大。跑高速120KMH左右還是比較不錯的，但是只要超過120KMH就會感覺發(fā)動機的聲音很大，輪胎和地面接觸的感覺也挺明顯的。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著比較舒坦。操控型比較強，比較容易上手。還有音響真心的喜歡！�。�
缺點：動力稍微差了點，如果舍得踩油門，還是可以的！
外觀：外觀也就不用說了，時尚，動感，看著比較舒服，尤其是比較喜歡現(xiàn)在的車轱轆，就是現(xiàn)在那個標志不怎么喜歡�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話對于我個人而言不是很追求，所以感覺還可以！馬馬虎虎吧。
空間：空間的在同等價位的車來說算大的，前后坐起來都比較舒坦�。�！
配置：小五在同等價位的車來說，算是高的！！現(xiàn)在小日本，美國都這么囂張。所以要支持國產(chǎn)，相信國產(chǎn)！一汽也算是老牌子了，值得相信�。�！
動力：1.6的發(fā)動機拉1.3噸多的車重，你們可想而知，肯定欠缺一點的，但是老是那句老話，只要舍得踩油門，還是馬馬虎虎的，家用是肯定夠的。除非你是一個急性子，喜歡強烈的推背感，那小5有點不盡如人意了。
操控：
操控不用多說，在這個價格內(nèi)的車，我感覺小5的操控性是沒話說的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，蠻穩(wěn)的。新手很容易上手。
油耗：油耗這個真不好說，要看你的駕駛習(xí)慣，駕駛的路段。只能仁者見仁，智者見智。對于我來說還能接受吧！
舒適：由于小5的空間還可以，所以坐起來還是比較舒服的。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點：座椅很不舒服，跑長途的時候腰部感覺很累，而且座椅偏低，對于行車視線有影響。
外觀：比較喜歡，近似與運動車型。
內(nèi)飾：同價位的車子里還說得過去
空間：空間夠用，尤其是后排空間很充裕。后備箱的儲物超多，外觀看尾箱不算大，但是打開液壓后備箱蓋會有意外驚喜。
配置：性價比挺高的。買車時優(yōu)惠大，和官網(wǎng)宣傳的差了一個購置稅錢。呵呵
動力：提速還算快，因為我以前開的SUV提速方面有限制。加速中段沒有太明顯的優(yōu)勢，但如果降檔沖擊的話還是能感動推背感。
操控：
操控靈活，可能跟它的懸掛系統(tǒng)有關(guān)系。如果跑山路（不知道怎么該形容，所說的山路就是修在山里面的公路，路面是柏油路，但彎道很多）有很大的優(yōu)勢。
油耗：家用車對于油耗太大的感覺，畢竟公里數(shù)跑的少。油耗應(yīng)該還是可以的
舒適：舒適性和視野都不是很理想。有幾次跑長途感覺很累腰。視野方面盲區(qū)相對多
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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