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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)健，馬六獨(dú)懸。大眾機(jī)頭，保養(yǎng)不愁。經(jīng)典波箱，掛檔順暢。不到十萬，還能咋樣？
缺點(diǎn)：車重起步太肉，油耗實(shí)測(cè)為9以上。不知道三通有無影響希望沒事。座椅稍硬棒了點(diǎn)，這個(gè)卻是小事情。
外觀：像是一步中級(jí)車，腰線很美啊，前臉也不錯(cuò)。挺喜歡鷹標(biāo)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，該有的基本都有了，而且做工仔細(xì)，用料很軟，海鷗造型不錯(cuò)
空間：除了前排頭部稍微壓抑了一點(diǎn)外，其他太棒。我180，就是為這個(gè)空間買的。
配置：不到十萬，買到十幾萬中級(jí)車的懸掛，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用保養(yǎng)在外面還不到200，家用絕對(duì)省心。
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說，若是全車滿員代步足夠，想飆車還是算了，畢竟三十多年前的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，起步也比較肉。
操控：
沒話說，這個(gè)價(jià)位買到跑車馬六的底盤懸掛，操控性犀利方向盤力道剛剛好
油耗：說實(shí)話不是很滿意，可能還沒一保，每公里6毛六，百公里達(dá)到9個(gè)多點(diǎn)。但是油耗犧牲帶來的是穩(wěn)重
舒適：馬六的底盤舒適性調(diào)校，公路倍穩(wěn)。過減速帶時(shí)過濾的不全，久了有些暈糊，過彎很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，空間，底盤
缺點(diǎn)：檔位和USB接口充電方面。
外觀：外觀符合現(xiàn)代潮流 不像幾萬的車
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格還能有軟塑料 哈哈
空間：滿意 我同事都說空間挺好的，前座可以完全放倒，睡覺不錯(cuò) 哈哈
配置：值得擁有
動(dòng)力：我不賽車，上下班，對(duì)動(dòng)力上沒要求，紅綠燈，人家車子都按喇叭，貌似好像都比我的快，但我要說的，我是低調(diào)和不想猛踩油門，畢竟我的是新車嘛
操控：
感覺方向盤是有點(diǎn)小重，但方向指向還是到位的。
油耗：還可以，200塊錢油加4S店說里面加了100元油，實(shí)際沒有100元，開了320公里了
舒適：不錯(cuò)真的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位級(jí)別中超長軸距，空間足夠大，乘坐非常舒適，以及后備箱儲(chǔ)物也非常方便，空間大，又采用的是液壓支撐助力桿。
缺點(diǎn)：雖然做工方面感覺什么縫隙比較大一點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位來說也不能要求國根苛刻。
外觀：外觀就是有點(diǎn)寬，不過正是因?yàn)橛悬c(diǎn)寬空間方面這款車絕對(duì)比較有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾工作臺(tái)的設(shè)計(jì)要比老款要好很多，非常的新穎話。
空間：這個(gè)軸距2675mm，是我非常喜歡的。
配置：總體來說這個(gè)價(jià)位買這款車就對(duì)超值。
動(dòng)力：動(dòng)力我買的自動(dòng)擋的，提速可能不如手動(dòng)擋的好，但是自動(dòng)變速箱是6速手自一體的，操控個(gè)方面還行。
操控：
操控感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：油耗的話根據(jù)個(gè)人吧，我開的這個(gè)還是比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：前后搭載了四輪獨(dú)立懸掛，使得轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性非常好，而且遇到波折的路面乘坐的舒適感也比較好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后面坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后備箱也大，里面躺兩個(gè)人都行
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力偏弱，紅燈時(shí)人家的車竄出去了老遠(yuǎn)了，這車才晃起來， 2、降價(jià)太快，不保值
外觀：外觀比較大氣，我買的是黑色更顯商務(wù)本色，和同學(xué)聚會(huì)說是10萬左右的車，人家根本不信
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不讓人覺得硬邦邦的
空間：這車最滿意的就是空間了，緊湊車中空間應(yīng)該是較大的了，不知道的以為是中級(jí)車呢
配置：同類車中性價(jià)比很高國產(chǎn)車中基本完勝，看市場(chǎng)保有量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力真是弱啊，爬坡吃力，剛提來沒多久時(shí)，經(jīng)常起步熄火，有點(diǎn)小坡就熄火了，當(dāng)然和我新手有較大關(guān)系
操控：
操控性是比較好的，方向不跑偏，基本指哪打哪，一檔有時(shí)不好掛，掛幾次才能掛上，夏天打火有時(shí)要2、3次才行
油耗：油耗較高了，但是想想車重和馬排量也能接受了，有想買50的朋友買1.8的最好，并不會(huì)比1.6的費(fèi)油
舒適：舒適性來說是比較好的，座椅能上下調(diào)節(jié)，音響感覺挺好的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身重，高速穩(wěn)！操控性不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：剛發(fā)動(dòng)機(jī)器噪音大 不過過一會(huì)就好了�？梢越邮馨�
外觀：外觀漂亮 特別喜歡車頭 囧囧有神
內(nèi)飾：不錯(cuò) 用料還是不錯(cuò)的 后備箱大 出去旅游放東西 足夠 總體不錯(cuò)
空間：都不錯(cuò) 家用足夠
配置：比較滿意 就是油耗有點(diǎn)高 跑高速公路特別給力 樣子我特別喜歡 尤其是頭部的大燈�。�！
動(dòng)力：1.6排量 夠用
操控：
路感清晰 操控不錯(cuò)
油耗：油耗稍微高點(diǎn) 可以接受 1.6l 自重給那擺著呢
舒適：座椅舒適 噪音有點(diǎn)大 不過都可以接受
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論外觀、內(nèi)飾、空間、可靠度都很好，老馬6的底盤真的很棒，極限很高，但不舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力可能太差了，主要原因在變速箱，開b50根本沒有加速性可言。
外觀：新款的外觀個(gè)人認(rèn)為比較好看，第一眼情人，輪轂不能說好看，只能說挺獨(dú)特的，就是不知道為什么奔騰的大燈看時(shí)間長了都很別扭。
內(nèi)飾：樣式很好，但做工很差，玻璃、中央扶手箱冬天會(huì)有嘎嘎嘎的異響，門內(nèi)飾有的包裹材料還有開裂現(xiàn)象。
空間：我體重200+，身高180+，空間絲毫沒有壓力。無論前后，后備箱空間也比較大。
配置：由于我是低配，感覺性價(jià)比很高，霧燈，大燈高度調(diào)節(jié)、外后視鏡轉(zhuǎn)向、USB/AUX IN等等很多配置都是這個(gè)價(jià)位的合資車所沒有的東西，國產(chǎn)還是比較厚道。
動(dòng)力：1.6捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱卻有點(diǎn)不像話，齒比過密，沒有加速感。
操控：
老馬6的底盤真心不錯(cuò)，感覺車子很喜歡轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。剎車稍差一些，制動(dòng)力度來的有點(diǎn)慢。
油耗：雖然說小馬拉大車，但捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是能彌補(bǔ)在擁堵路況下的油耗，總的來說還在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：新款的座椅偏向包裹性，并且減震有些硬，對(duì)操控有幫助，但對(duì)舒適性沒有好處。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：弟弟推薦，全家人一見傾心！外觀轎跑氣勢(shì)十足，年輕動(dòng)感！前臉像寶馬，前大燈組合德系風(fēng)格明顯，空間對(duì)于家用和一般商務(wù)活動(dòng)足夠,后面坐四個(gè)大人，只要不全是胖子，沒問題，腿部空間足夠！安全保障不偷工減料，前后防撞鋼梁，四門防撞條！很多車沒有��！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老化，油耗有點(diǎn)高，車身高度過低。軸距的優(yōu)勢(shì)沒有充分發(fā)揮，后部空間離B級(jí)車有差距，比A同級(jí)車優(yōu)勢(shì)沒有完全體現(xiàn)出來
外觀：我弟弟買的是11款B50，也是他建議我看13款B50的，他自己看到都說好像變了個(gè)樣子，老婆是外貌控，看了很多車不滿意，看到B50直接讓 我試車！
內(nèi)飾：上黑下米，家用、商務(wù)都沒問題，只是前座杯架的鋼琴漆太弱，稍微摩擦就不行，可惜！
空間：從長、寬、高數(shù)據(jù)看，長度接近B級(jí)車，寬度差點(diǎn)，高度是若項(xiàng)，個(gè)子高點(diǎn)的駕駛者不舒服
配置：性價(jià)比非常高，不然我就不選了
動(dòng)力：1.6L，8氣門，1.3噸自重，1檔起步勉強(qiáng)，但2檔力量太弱無力，3檔中規(guī)中矩，4檔以上操作合適的話沒問題，5檔80公里/小時(shí)——110公里/小時(shí)動(dòng)力足夠
操控：
方向指向性更好，液壓助力在80里左右稍重，這是對(duì)駕駛者的提醒，100公里后，這樣的手感對(duì)于操控其實(shí)更舒服和安全，開過不少車，其中日系車我開起來，到高速，特別是彎道，會(huì)減速加剎車，很小心。B50地盤源自馬自達(dá)6，過彎時(shí)的操控是強(qiáng)很多
油耗：提車到現(xiàn)在，高速70%,市區(qū)30%,行駛2800公里，油耗7—8左右，與跑高速多有關(guān)系
舒適：開過夏利，五菱，老桑塔納，豐田銳志，老捷達(dá)，愛麗絲C4L，邁騰。。。十多個(gè)車型，家人也坐過那些車，座位的舒適性，日本車不錯(cuò)，不過A級(jí)車接近B級(jí)車，從操控及后排座位的寬敞來說，德系、日系車比B50差不少了，而且安全比舒適更重要！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置、外觀。配置：別的不說，就說后獨(dú)立懸掛就比同級(jí)別高出一大節(jié)，漂亮耐用的鋁輪轂更是物超所值。外觀：霸氣的前臉，年輕的線條，華麗的內(nèi)飾都張揚(yáng)著年輕的氣息。這使得整車開起來更加舒適、美觀。
缺點(diǎn)：后座墊下面的卡扣好像是一次性的，因?yàn)槟_墊是全包圍的，必須抬起來腳墊才能放下，第一次抬起來后就卡不住了，SSSS的人說給換一個(gè)，后來想想每次沖洗腳墊都要抬，就不要在換了，換完還是一抬就碎。建議廠家更改一下。
外觀：不解釋，每個(gè)人眼觀不同，但是買小五的車友們，大家應(yīng)該都有同感，嘻嘻...
內(nèi)飾：前儀表盤大部分用軟質(zhì)材料，這是連新捷達(dá)也未能做到的。整體感覺還是比較有面子滴‘’‘’
空間：小五的空間是毋庸置疑的，本人身高178，駕駛時(shí)感覺前排非常寬敞，后排座敲個(gè)二郎腿應(yīng)該不費(fèi)勁，要是車震就看技術(shù)啦......嘻嘻
配置：這個(gè)價(jià)錢對(duì)得起這個(gè)車，同意的舉手，不同意的勿噴........
動(dòng)力：一檔：(提速較慢，正常熟練后沒有問題)個(gè)人建議起步要穩(wěn)而有力，新車建議過2000換擋更省油，千萬不要低速高檔。2、3檔抬離合有頓挫感，不知是什么原因，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱速度不同步吧，4、5檔正常。高速平道沒有問題，上坡速度就慢下來了，需要加大油門或者減檔處理，汗.....
操控：
前后獨(dú)立懸掛的配置，使得小五過彎路非常有信心。液壓助力非常精準(zhǔn)，不重也不輕，感覺非常好。
油耗：怎么說那，單單說油耗照比同級(jí)別的日系車等肯定要遜色，但是魚與熊掌不可兼得，1.3T的自重是優(yōu)越的底盤配置導(dǎo)致的，每公里0.63元還是可以的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，無論是高速的穩(wěn)定性，還是正常室內(nèi)行駛，都應(yīng)該說算是優(yōu)點(diǎn)了吧...
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛行駛穩(wěn)定，方向感好
缺點(diǎn)：油耗大，隔音效果處理的不好
外觀：車子乍看上去檔次高，漂亮的輪轂，迎合著現(xiàn)在汽車制造的理念，流線型的設(shè)計(jì)，讓它能夠有個(gè)高賣點(diǎn)
內(nèi)飾：駕駛室內(nèi)用料以塑為主，儀表盤造型別致中控臺(tái)布局規(guī)范，出風(fēng)口和中控周邊鍍鉻裝飾，提升了檔次
空間：我個(gè)子不高172厘米，所以對(duì)于我來說乘坐空間基本上都是能夠滿足，載物空間本人基本滿意呢，買車目的大多為了整個(gè)家庭來行方便，每次不論是回父母家還是從老人家回來拿的東西都能裝下，多與不多自己覺得夠用了。
配置：對(duì)于基本工薪階層來講，可選擇的車款種類多，但就奔騰B50來說，不到8萬這個(gè)價(jià)位配合著這款車算得上十全九美吧
動(dòng)力：怎么說呢，我是一個(gè)汽車愛好者，但是對(duì)車性能操控玩的不是很專；不知道我說這話前后矛盾不？呵呵…還請(qǐng)車友們多諒解，自我覺得奔騰B50開起來肉，排量在那擱得呢
操控：
路上開起來方向感不錯(cuò)呢，路面感反應(yīng)清楚，不是舒適性調(diào)校，懸掛屬于偏硬那種
油耗：油耗比預(yù)期的想象有些超
舒適：因?yàn)橘I的車是低配版的，座椅什么的都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，核心效果做的不是很到位，但這些應(yīng)該都是和我的車價(jià)格成
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