一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14760公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控：
操控還是可以的，行駛過程中比較穩(wěn)重，高速沒開過，100碼速不覺得飄，底盤較低，到坑哇路有點(diǎn)要觸碰底盤的感覺。方向盤有點(diǎn)重，稍微在靈活點(diǎn)就好了，開過索8，那家伙太靈活了。時(shí)不時(shí)走偏。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控：
操控是這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)，過彎并線側(cè)傾非常小，也很穩(wěn)，敦實(shí)。獨(dú)立懸掛確實(shí)比非獨(dú)立的好上不少。誰開誰知道，馬六的底盤真不是蓋的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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操控：
操控對得起這個(gè)價(jià)位和這幅底盤，彎道之王不是虛的，這在B50上也有所體現(xiàn)。高速行駛車輛穩(wěn)定，路面反饋清晰，不過我這輛車子似乎存在跑偏。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14589公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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