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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意B50的空間大氣，操控舒適，動力十足，內(nèi)飾精美，底盤舒適，外觀大氣！B50在這個級別的車絕對是NO.1。
缺點：這臺車我滿意的地方還是比較多的，相比他的小“問題”還真不能叫做問題。副駕駛位上的玻璃升降不齊平，有些晃動，這是因為小五的玻璃升降器只有一個。好車都是2個。
外觀：外觀是非常的大氣，神似奧迪的大燈，流線的造型，扁長的車頭，翹撅的車尾，低矮的跑車車神。真的是騷爆了。都說女人是一白遮百丑，小五也不例外。因為他本來底子就好，白色就更是錦上添花了，自然就顯的更加高大上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型讓人看著很舒服。流線型的設(shè)計很講究，看著很耐看。中控按鍵也很精致，改有阻尼的地方有阻尼，該有鍍鉻亮條的就有亮條。內(nèi)飾絕不含糊�？梢钥吹皆O(shè)計人員的用心。駕駛員的附手也是非常的寬大，開起來手搭在那里很舒服。內(nèi)飾的上黑下米配色也是十分經(jīng)典，家居的風(fēng)格。比全黑內(nèi)飾更加有內(nèi)涵，更耐看。十分溫馨。
空間：B50的空間真的是非常讓人滿意，足夠長的軸距是空間變現(xiàn)優(yōu)秀的關(guān)鍵。這個價格的車B50空間絕對是最好的。我1.8的身高主駕駛位頭部空間基本還有5公分的距離。后排的變現(xiàn)就更好了，及時把前排的座位放到最后，后排的腿部空間仍然能還有一拳多的距離。無論男女老少乘坐空間都是非常的夠用，舒適。但是后排做3個人的話，做中間的哪個人就比較難受了。因為中間地板有一定的突起高度。總之B50的空間我們家人都十分滿意。
配置：十多萬買到這樣的車相當(dāng)劃算。速騰寶來的發(fā)動加，馬六的底盤，大眾高爾夫的變速箱。開起來十分舒適。就算是20萬的合資車也不一定有這么好的配置。
動力：動力這個方面我就要多說幾句了。不要聽別人都說B50的動力不好，三人成虎的道理。好多人買這個車都是人生第一車，這無可否認(rèn)，畢竟是第一輛車好多的問題都不太懂。所以就有了各種小毛病的出現(xiàn)，其實都是自己不會解決造成的。就算是真的有些毛病，但是什么車能沒有毛病呢。有問題心態(tài)放好，積極去解決就好了，不要抱怨這抱怨那。合資車有毛病大家都想著是自己哪里出問題了，自主車有問題了都抱怨說車怎么了。國人一定要把自己的心態(tài)放端正�，F(xiàn)在的車不比原來。不一定貴的合資車就比10多萬的自主車好。國產(chǎn)車的性價比現(xiàn)在是相當(dāng)?shù)母�，質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)暮昧恕Ｃ霘㈨n國棒子車是肯定的，安全性也比日本車有保障。這車我到現(xiàn)在開了2千多公里了，越開越好開。車動力的好壞并不是只看排量的。要看功率，扭矩，齒比等等。各個車的動力輸出特點是不一樣的，要因地制宜的了解你手里的愛車。根據(jù)合適的速度進(jìn)行換擋，動力不會弱的。我一般2擋起步，深踩油門，轉(zhuǎn)速3000，強烈的舒適的推背感。然后直接掛4擋，這樣很激烈的駕駛小五也是很狂野的！朋友都說我這是2.0的吧。一句話，沒有肉車，只有肉人。
操控：
小五的懸掛不用說了。真的很實在。操縱是我選擇他的重要原因。40.60.80速度左右亂打方向，車輛依然穩(wěn)健。100km時速猛踩剎車車子點頭幅度也是非常小的。最高速開到160車子也沒有飄。稍沉的方向給我十足的安全感。轉(zhuǎn)向也是指哪打哪，毫不含糊。大眾MQ200的變速箱也十分經(jīng)典，較好的匹配了整車的發(fā)動機，吸入感強烈。有很強的操縱性。
油耗：1.4T的車重于1.6L的發(fā)動機匹配恰到好處。低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出讓小五的油耗控制的很不錯。8升左右。平均每公里0.6元。
舒適：由于出色扎實的懸掛使得小五的舒適性是非常的好。路感回饋清晰。減震也不軟不硬，能輕松的過濾掉路面的坑陷。轉(zhuǎn)彎更是出色，非常的扎實，穩(wěn)健。
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