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奔馳B級
2012款 B 180

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購買時間2014年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,中控,內(nèi)飾,音響
缺點:減配主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)為手動,手動調(diào)也不像其他車瞬間放倒那么方便,調(diào)的累。還有就是起步肉。
外觀:外觀的問題要見仁見智,有人喜歡,有人不喜歡,我是特別喜歡小B流線形外觀和大氣的前臉的。B180的八爪型輪轂檔次也不低,不必熏黑輪轂差,當(dāng)然有熏黑輪轂更好了。B180沒有天窗也是稍微欠缺一些的,不過可以加1.2萬選裝,可我買車的時候沒人告訴我,郁悶!現(xiàn)在朋友一坐我的車就說:還是奔馳嘞,連個天窗都沒有!頓時黑線。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細(xì)膩,接縫很細(xì)、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
空間:空間是很超值的再這個價位里,后排好像稍微小了點,后備箱的儲存量還是不錯的
配置:性價比很強。剛開始換車的時候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動擋途觀,車價22.68萬,加價6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯的。這歸功于賣車時簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因為在好幾個地方評估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價太高,尤其是那個寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
動力:買之前聽到各種說動力弱,其實買之前也動搖過,是否加個幾萬買個200,后來想了一下正是用錢的時候,少幾萬算幾萬吧,結(jié)果買到試了試起步的確弱,但稍深一點油門,一下就起來了動力,現(xiàn)在看來完全能夠符合我現(xiàn)在的用車要求。最近又試了幾次地板油,會有二秒左右的延時,然后有輕微的推背感,視覺是有很大提速的,實際上來說其實并不大;S檔的話深踩可以在4000以上換檔,聲音一下出來了,不出有些干嚎,此車還是最適合奶爸。
操控: 方向盤完全不像是一臺梅賽德斯,很輕,很舒服,指向也很精確,曠量很小。油門很輕,但是給油模式卻是一貫的奔馳感覺,掛到S檔,油門還是比較直接的,但是D檔下,45公里就上了6檔了。給油的時候,D檔下會停頓個2秒,然后突然發(fā)力,S檔下這種狀況要好很多,但是遲滯還是會有。
油耗:油耗還是比較給力的,平時市區(qū)里我單邊7公里,油耗大概就10L左右,如果是短程國道或者高速的話6.5L左右,如果長途高速可以低到5.6L左右。一箱油加到跳槍可以加330塊錢左右,購車至現(xiàn)在平均油耗7.6L/百公里。
舒適:舒適性是最值得贊的地方。全景自動天窗,車內(nèi)大面積的仿皮內(nèi)飾,X型出風(fēng)口,精致的做工,出色的音響效果,感覺比寶馬強多了。還有那個自動氛圍燈,每當(dāng)車門打開時氛圍燈就亮了,尤其在晚上真是方便,也很顯檔次。朋友們坐了我的車都對內(nèi)部舒適性贊嘆不已。當(dāng)然這車沒有電動座椅、導(dǎo)航、倒車影像功能,但是我對這些玩意不感興趣。座椅1年也調(diào)不一回,要電動座椅干什么。車載導(dǎo)航更是沒用,現(xiàn)在手機導(dǎo)航多方便,升級也容易。倒車影像也沒用,都上10年的老司機了,有6個倒車?yán)走_(dá)提示一下就可以了,再說兩箱車的后玻璃基本上就是車尾了,后玻璃撞不到的地方車子基本上就不會撞上去。舒適性有兩個地方我覺得不滿意,一個是外后視鏡沒電動加熱,雨雪天氣很不方便,Polo都有的功能奔馳居然沒有,這個功能又花不了多少錢;另一個是座椅有點硬,坐長了不舒服。
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